Wunderschön gestaltete, vollständig EC/ECE-zugelassene Abgasanlage mit einem Schalldämpfer-Gehäuse aus schwarz lackiertem Titan und mit dem eingravierten Akrapovič Logo. Eine Link Pipe aus Edelstahl und eine handgefertigte Karbon-Endkappe vervollständigen das System und sorgen für einen sportlichen Look, der zu den futuristischen Linien dieses „urbanen Superbikes“ passt. Die hervorragende Gasannahme und eine Gewichtsersparnis von 35,6 % (1,8 kg) im Vergleich zur Serienanlage tragen zur Performance des Abgassystems bei. Es liefert einen Leistungszuwachs von 0,7 kW (1,0 PS) bei 10.200 U/min und einen Drehmomentanstieg von 0,7 Nm bei 10.200 U/min, jeweils gemessen auf dem Akrapovič Prüfstand im Vergleich zu einem Dragster 200cc mit einer serienmäßigen Abgasanlage. Das System funktioniert genauso gut, wie es aussieht und klingt. Es ist einfach zu installieren, ohne dass eine Neuprogrammierung erforderlich ist. Als Option ist ein Karbon-Hitzeschild erhältlich, das für den letzten Schliff sorgt.Der Katalysator ist im Produkt enthalten und die EG/ECE-Typgenehmigung ist nur mit eingebautem Katalysator gültig.

This hand-made carbon-fibre heatshield has been exclusively designed for the EC/ECE type-approved Slip-On Line (Titanium) exhaust system. This easily installed optional product gives a racing look to the exhaust by covering the front rosette that houses the catalytic converter, providing a smooth and sporty appearance to the design and the look of the entire package.

Die Abgasanlage hat ein Design, das normalerweise in der Welt der Superbikes zu finden ist, und verfügt über ein Schalldämpfer-Gehäuse und eine Endkappe aus leichtem Titan, die dem „urbanen Superbike“, wie dieser Scooter genannt wird, einen echten Rennsport-Look verleihen. Eine Link Pipe aus Edelstahl vervollständigt das System, das eine enorme Gewichtseinsparung von 67,1 % (3,9 kg) im Vergleich zur Serienanlage bietet. Die Leistung steigt um 1,0 kW (1,3 PS) bei 9.900 U/min und das Drehmoment um 1,0 Nm bei 9.400 U/min, jeweils gemessen auf dem Akrapovič Prüfstand im Vergleich zu einem Dragster 200cc mit einer serienmäßigen Abgasanlage. Ein besonderer Teil des atemberaubenden Renndesigns ist die versteckte Schalldämpferhalterung, die an die Innenseite der Abgasanlage geschweißt ist, um ein noch cleaneres und ganzheitlicheres Erscheinungsbild in den Linien des Bikes zu erreichen. Dieses für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelte System bietet einen satten Rennsound und erfordert dank der einfachen Plug-and-Play-Installation keine Neuprogrammierung.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.