JMP Batterieladegerät Skan 1.0   Mikroprozessorgesteuertes Hightech-Batterieladegerät der neuesten Generation mit 8 Ladestufen. Sowohl zum schnellen Aufladen einer Batterie als auch zur langfristigen Erhaltungsladung, z.B. bei der Überwinterung von Fahrzeugen.   Geeignet für: Standard BleisäureGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Technische Daten: 6/12 V 1 Afür Batterien von 2 Ah bis 40 AhNiederspannungserkennung: 0,7 VÜberladungsschutz, VerpolungsschutzSpritzwasser- und staubdicht (IP65)Maße: 180 x 80 x 40 mmGewicht: 0,5 kgNetzkabel: 2 mAnschlusskabel: 2,10 m   Lieferumfang: 1x JMP Skan 1.01x Adapterkabel mit Klemmen1x Adapterkabel mit Ringösen zum permanenten Anschluss an die Batterie                     

JMP Bowdenzug-Öler   Zum Schmieren der Innenseele    

als Ersatzteil für Hepco&Becker Taschen Oder zu Umrüsten von herkömmlichen Kofferhaltern zu C-Bow Haltern inkl. Zylinder und Schlüssel und Schrauben auch bei Fremdtaschen zu verwenden (eine Stabile Kunststoffrückwand wird empfohlen) Lieferumfang: 1x C-Bow Gegenhalter + Schrauben + Schlüssel + Schließzylinder Pro Tasche / Koffer wird 1 Satz benötigt Auf Wunsch können wir den Adapter auch gleichschließend zu Ihren vorhandenen Hepco & Becker Koffer liefern (bitte dazu eine separate Nachricht senden) Bohrungen von anderen Haltern an den Koffern müssen sdeparat verschlossen werden    

Die Einmannsitzbank in Carbon für die Buell 1125 R / CR und XB 9/12 R ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Die Hinterradabdeckung für die Buell XB SS und Ullysses Modelle ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Der vordere Kotflügel in Carbon für Buell 1125 und XB Modelle ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Der Motorspoiler in Carbon für die Buell XB Modelle ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Der Motorspoiler in Carbon für die Buell XB Modelle ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Der Nummerntafelhalter in Carbon für die Buell XB 9/12 R ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Die Pulleyabdeckung in Carbon für die Buell 1125 R / CR ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Die Riemenabdeckung auf der Schwinge für die Buell XB Modelle ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Die Riemenabdeckung unter der Schwinge in Carbon für die Buell 1125 R/CR ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Die Schwingenabdeckung in Carbon für die Buell 1125 R / CR ergänzt das Fahrzeug und sorgt für einen zusätzlichen Schutz des Fahrzeugs vor Beschädigungen. Die Montage der Teile erfolgt über mitgelieferte Klebestreifen und/oder die Verwendung originaler Aufnahmepunkte. Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Die Schwingenabdeckung in Carbon für die Buell 1125 R/CR ergänzt das Fahrzeug und sorgt für einen zusätzlichen Schutz des Fahrzeugs vor Beschädigungen. Die Montage der Teile erfolgt über mitgelieferte Klebestreifen und/oder die Verwendung originaler Aufnahmepunkte. Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Die Soziussitzabdeckung in Carbon für die Buell XB S Modelle ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

JMP Gabelreflektor oval   Farbe: gelb Rückseite gebogen zur Montage am Tauchrohr mit selbstklebender Folie   Maß : 99x27 mm   E-geprüft            Technische Daten:Form:   oval Farbe:   gelb Befestigung:   selbstklebend Höhe:   96 mmBreite:   24 mmBesonderheit:   gebogen für z.B. Tauchrohr

Werkstatt Griffschoner zum Schutz der Motorradgriffe. Material: Neopren.    

Die Hecktasche im klassischen Ibarra Design!Eigens für die Montage auf den Gepäckbrücken von Adventure Bikes wie den BMW GS-Modelle oder der Adventure Reihe von KTM konzipiert, passt die Hecktasche Ibarra auch auf die Gepäckbrücken der meisten aktuellen Adventure-Bikes. Sie ist superleicht zu montieren und bietet einfach zugänglichen, zusätzlichen Stauraum. Dabei wird der Sozius in keinster Weise eingeengt und das Aufsteigen für den Fahrer wird durch die Position der Tasche weit hinten am Fahrzeug nicht unnötig erschwert.Rutschfeste, exakt passende Grundplatte für spielfreien und stabilen Halt am Fahrzeughochwertiges Cordura®waschbar und leicht zu reinigen reflektierende Einsätze für mehr Sicherheitwassergeschützte, hochwertige Reißverschlüsseelastischer, reflektierender Gummizug mit Schnellverschluss zur einfachen Befestigung von Handschuhen oder Regenjackegroßes Hauptfach ohne Unterteilungen für maximales Platzangebot und individuelles BeladenRegenhaube optional erhältlichBitte verwenden Sie bei Bedarf eine Lackschutzfolie! Maße: (L x B x H) ca. 24 x 29 x 17 cmVolumen: ca. 9 Liter

Dieses revolutionäre neue Gerät installiert problemlos pilzförmige Gummistopfen in alle schlauchlosen Reifen während der Reifen auf der Felge belassen werden kann. Mit Hilfe des "Tire Repair Kit" und dem beiligenden Innensechskantschlüssel wird der Stopfen in das Loch gedreht. Der Stopfen dehnt sich unter Druck aus und füllt damit die punktierte Fläche. Ein kräftiger Zug am Schaft des Stopfens mit einer Zange, sorgt für einen festen Sitze des Pilzkopfes auf der Innenwand des Reifens. So kann keine Luft entweichen. Diese Technologie gewährleistet höchste Zuverlässigkeit und reduziert Ihre Reparaturzeiten in jeder Situation.Nur für schlauchlose Reifen geeignet!Lieferumfang:- "Tire Plugger"- Stutzen- Nadel (mit Griff)- Raspel (mit Griff)- Innensechskantschlüssel- 15 x Stopfen- Klinge (einklappbar)- Tasche- Stoff Reißverschlusstasche (16 x 10 x 5 cm)Achtung: Notreparatur Set!

Technische Daten:Höhe:   303 mmBreite:   270 mmFarbe:   rauchgrau dunkel Hersteller:   Puig

Technische Daten:Höhe:   303 mmBreite:   270 mmFarbe:   schwarz Hersteller:   Puig

Technische Daten:Höhe:   320 mmBreite:   285 mmFarbe:   rauchgrau dunkel Hersteller:   Puig

Technische Daten:Höhe:   320 mmBreite:   285 mmFarbe:   rauchgrau hell Hersteller:   Puig

Technische Daten:Höhe:   320 mmBreite:   285 mmFarbe:   transparent Hersteller:   Puig