Blechmutter   OriginalersatzteilTechnische Daten:Für Schrauben-Ø:   4.00 mmFür Gewindegröße:   Kein metrisches Gewinde Länge:   16.60 mmBreite:   15 mmForm:   offen Selbstsichernd:   Nein Oberfläche:   galvanisch verzinkt Material:   Stahl

Die ZF- Dual Kettenräder gehören zu den qualitativ hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt.   Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium. Diese Aluminium Legierung zeichnet sich durch enorme Stärke und Dichtigkeit sowie geringes Gewicht aus.   Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium.Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl. Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit.   Fräsungen im Zahngrund des Kettenrades garantieren eine optimale Selbstreinigung.Diese Fräsungen sorgen dafür, dass der Schmutz sich zwischen den Zähnen nicht ansetzen kann und dadurch die Kette und das Kettenrad nicht so schnell verschleißen.   Die Haltbarkeit der ZF-Dual Kettenräder ist ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder.   Bestens für Straße und Offroad geeignet.Technische Daten:Teilung:   525 Innendurchmesser:   140 mmLochkreis:   168 mmBohrung:   10.5 mmAnzahl der Bohrungen:   6 Schraubenart:   Flachkopf Zähnezahl:   47 Kettenradtyp:   Dual Farbe:   gold Hersteller:   ZF

Fahrzeugspezifische Information:  ohne LeistungsreduzierungUnsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.   Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken, haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle. Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.  Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.  JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.Technische Daten:Teilung:   525 Innendurchmesser:   140 mmLochkreis:   168 mmBohrung:   10.5 mmAnzahl der Bohrungen:   6 Schraubenart:   Flachkopf Zähnezahl:   41 Kettenradtyp:   Stahl Hersteller:   JT

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.  Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.  JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.Technische Daten:Teilung:   525 Innendurchmesser:   140 mmLochkreis:   168 mmBohrung:   10.5 mmAnzahl der Bohrungen:   6 Schraubenart:   Flachkopf Zähnezahl:   42 Kettenradtyp:   Stahl Hersteller:   JT

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.  Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.  JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie. Technische Daten:Teilung:   525 Innendurchmesser:   140 mmLochkreis:   168 mmBohrung:   10.5 mmAnzahl der Bohrungen:   6 Schraubenart:   Flachkopf Zähnezahl:   47 Kettenradtyp:   Stahl Hersteller:   JT

Adaptersatz für Scottoiler Beinhaltet zusätzliche Teile, die bei den aufgelisteten Fahrzeugen zur Montage benötigt werden. Dieser Adapter wird benötigt um die Installation eines Scottoiler vSystems an einer BMW F650 & 800 GS Twins ab dem Baujahr 2008 und einer F700 GS Twin ab dem Baujahr 2013 zu vervollständigen.

Puig Tourenscheibe   Tourenscheiben bieten einen guten Schutz vor Wind und Wetter. Der Kopf und Oberkörper wird vom Winddruck entlastet. Ein entspanntes Fahren ist somit auch auf langen Touren möglich. Hergestellt aus schlagfestem und 3-4mm starkem Acryl.   Eine Montageanleitung sowie benötigte Halter liegen bei.Technische Daten:Höhe:   500 mmBreite:   410 mmDifferenz zur Originalscheibe:   + 200 mmFarbe:   transparent Hersteller:   Puig

Gabelstandrohre von JMP   - hergestellt aus hochwertigem Rohmaterial - spezielle Chrombeschichtung mit geringem Losbrechmoment - jedes Standrohr unterliegt vor der Auslieferung einer Qualitätsprüfung - auf modernsten CNC Maschinen in Mitteleuropa gefertigtTechnische Daten:Upside down:   Nein Außendurchmesser:   41 mmInnendurchmesser:   35.7 mmLänge:   720 mmanschluss oben:   Kein Gewinde Anschluss unten:   Kein Gewinde Farbe:   chrom

Adaptersatz für Scottoiler eSystem Beinhaltet zusätzliche Teile, die bei den aufgelisteten Fahreugen zur Montage benötigt werden. Dieser Adapter wird benötigt um die Installation eines Scottoiler eSystems an einer BMW F650 & 800 GS Twins ab dem Baujahr 2008 und einer F700 GS Twin ab dem Baujahr 2013 zu vervollständigen.

Fahrzeugspezifische Information:  einstellbarer HebelUnsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.   Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken, haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle. Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

JMT X2-Ketten sind die konsequente Weiterentwicklung der JMT X-Ketten. Hergestellt bei einem der führenden japanischen Kettenhersteller.   Die preiswerte Alternative bei bester Qualität. 25% mehr Laufleistung gegenüber einer O-Ringkette durch die einzigartige X-Ring Technologie.Technische Daten:Teilung:   525 Länge:   116 GliederDichtring:   X-Ring Hersteller:   JMT Typ:   X2 Ausführung:   offen Zugfestigkeit(kg):   3920 kgFarbe Außenlasche:   gold Farbe Innenlasche:   gold Laufindex:   860 Standardschloss:   Hohlnietschloss Meterware:   790.04.42 passendes Clipschloss:   790.05.09 passendes Masivnietschloss:   790.04.75 passendes Hohlnietschloss:   790.05.33

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen. JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.   Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.   JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen. Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.Technische Daten:Teilung:   525 Innendurchmesser:   140 mmLochkreis:   168 mmBohrung:   10.5 mmAnzahl der Bohrungen:   6 Schraubenart:   Flachkopf Zähnezahl:   42 Kettenradtyp:   Stahl Farbe:   schwarz Hersteller:   JT

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen. JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.   Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.   JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen. Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.Technische Daten:Teilung:   525 Innendurchmesser:   140 mmLochkreis:   168 mmBohrung:   10.5 mmAnzahl der Bohrungen:   6 Schraubenart:   Flachkopf Zähnezahl:   47 Kettenradtyp:   Stahl Farbe:   schwarz Hersteller:   JT

All Balls Racing Radlagersatz - Hochgeschwindigkeitslager der ABEC 3 Toleranzklasse- speziell gefertigte Dichtlippen, welche vor Schmutz und Wasser schützen, sowie das Lagerfett sauber halten- Lagerfett mit Rostschutz und Antioxidationsmitteln für einen Temperaturbereich zwischen -29°C und 177°C

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen. JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.   Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.   JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen. Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.Technische Daten:Teilung:   525 Innendurchmesser:   140 mmLochkreis:   168 mmBohrung:   10.5 mmAnzahl der Bohrungen:   6 Schraubenart:   Flachkopf Zähnezahl:   41 Kettenradtyp:   Stahl Farbe:   schwarz Hersteller:   JT

JMP Spiegel entsprechen in Form und Funktion dem Originalteil.Sie bieten ein sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis und eine saubere Verarbeitung. Das Spiegelglas wirkt verkleinernd.Technische Daten:Verwendung:   Fahrzeugbezogen Spiegeltyp:   Stangenspiegel Befestigung:   M10 x 1.25 rechts Spiegelkopfform:   oval Spiegelkopfbreite:   155 mmSpiegelkopfhöhe:   90 mmAnbauseite:   links Gesamtbreite:   245 mmFarbe:   schwarz Material:   Kunststoff mit Blinker:   Nein e-geprüft:   Ja

JMP Spiegel entsprechen in Form und Funktion dem Originalteil.Sie bieten ein sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis und eine saubere Verarbeitung. Das Spiegelglas wirkt verkleinernd.Technische Daten:Verwendung:   Fahrzeugbezogen Spiegeltyp:   Stangenspiegel Befestigung:   M10 x 1.25 rechts Spiegelkopfform:   oval Spiegelkopfbreite:   155 mmSpiegelkopfhöhe:   90 mmAnbauseite:   rechts Gesamtbreite:   245 mmFarbe:   schwarz Material:   Kunststoff mit Blinker:   Nein e-geprüft:   Ja

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.   DID 525VX3: Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.   - höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe - mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme   Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-FestigkeitTechnische Daten:Teilung:   525 Länge:   116 GliederDichtring:   X-Ring Hersteller:   DID Typ:   VX3 Ausführung:   offen Zugfestigkeit(kg):   4524 kgFarbe Außenlasche:   gold Farbe Innenlasche:   schwarz Laufindex:   4000 Standardschloss:   Hohlnietschloss Meterware:   748.04.03 passendes Clipschloss:   748.03.94 passendes Masivnietschloss:   748.04.04 passendes Hohlnietschloss:   748.04.05

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.   DID 525VX3: Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.   - höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe - mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme   Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-FestigkeitTechnische Daten:Teilung:   525 Länge:   116 GliederDichtring:   X-Ring Hersteller:   DID Typ:   VX3 Ausführung:   offen Zugfestigkeit(kg):   4524 kgFarbe Außenlasche:   silber Farbe Innenlasche:   silber Laufindex:   4000 Standardschloss:   Hohlnietschloss Meterware:   748.04.86 passendes Clipschloss:   748.04.83 passendes Masivnietschloss:   748.04.84 passendes Hohlnietschloss:   748.04.85

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.   DID 525VX3: Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.   - höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe - mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme   Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit Technische Daten: Teilung :   525 Länge :   116 Glieder Dichtring :   X-Ring Hersteller :   DID Typ :   VX3 Ausführung :   geschlossen Zugfestigkeit(kg) :   4524 kg Farbe Außenlasche :   stahlfarben Farbe Innenlasche :   stahlfarben Laufindex :   4000 Standardschloss :   Kein Schloss Meterware :   748.04.14 passendes Clipschloss :   748.04.15 passendes Masivnietschloss :   748.04.16 passendes Hohlnietschloss :   748.04.17  

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.   DID 525VX3: Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.   - höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe - mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme   Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-FestigkeitTechnische Daten:Teilung:   525 Länge:   116 GliederDichtring:   X-Ring Hersteller:   DID Typ:   VX3 Ausführung:   offen Zugfestigkeit(kg):   4524 kgFarbe Außenlasche:   stahlfarben Farbe Innenlasche:   stahlfarben Laufindex:   4000 Standardschloss:   Hohlnietschloss Meterware:   748.04.14 passendes Clipschloss:   748.04.15 passendes Masivnietschloss:   748.04.16 passendes Hohlnietschloss:   748.04.17

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.   DID VR46 Edition: Die Entwicklung des VR46 basiert auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.   - höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe - mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme   Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit.Technische Daten:Teilung:   525 Länge:   116 GliederDichtring:   X-Ring Hersteller:   DID Typ:   VR46 Ausführung:   offen Zugfestigkeit(kg):   4524 kgFarbe Außenlasche:   silber Farbe Innenlasche:   gold Laufindex:   4000 Standardschloss:   Hohlnietschloss passendes Hohlnietschloss:   748.04.94

Der Dual Injector bringt einige Vorteile mit sich, denn der Scorpion Dual Injector wird mittels einer flexiblen Multi-Spenderplatte angebracht und kann somit an sämtlichen Schwingenformen individuell verklebt werden. Optional lässt sich der Injector auch direkt an Kettenführung, Schwinge und vielem mehr anschrauben. Durch die robuste und erschütterungsdämpfende Kunststoffverstärkung um beide Düsen wird jeder Öltropfen zwangsläufig zur Kette / dem Kettenrad geführt. Durch die präzise Dosierung werden zudem die Nachfüllintervalle verlängert.Die Doppeldüse kann an jedem bereits verbauten System nachgerüstet werden.- optimale Schmierung auf beiden Seiten der Kette- spart Öl und erhöht den Verschleißschutz- leichte und flexible Installation- perfekte Passform an neue Multi-Spenderplatte- über einzelne, abtrennbare Unterteilungen optimal ausmittelbar- kompatibel mit allen Scottoiler Systemen