Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen. JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.   Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.   JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen. Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.Technische Daten:Teilung:   525 Innendurchmesser:   119 mmLochkreis:   140 mmBohrung:   12.5 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Schraubenart:   Flachkopf Zähnezahl:   44 Kettenradtyp:   Stahl Hersteller:   JT

Puig Tourenscheibe Naked New Generation   Diese Scheibe wurde speziell für die jeweils zugewiesenen Motorräder entwickelt. Für eine perfekte Passform ist sie der Scheinwerferform angepasst. Sie bietet zudem einen guten Schutz vor Wind und Wetter. Der Kopf und Oberkörper wird vom Winddruck entlastet. Ein entspanntes Fahren ist somit auch auf langen Touren möglich. Hergestellt aus schlagfestem und 3mm starkem Acryl.   Eine Montageanleitung sowie benötigte Halter liegen bei.Technische Daten:Höhe:   490 mmBreite:   420 mmDifferenz zur Originalscheibe:   325 mmFarbe:   transparent Hersteller:   Puig

JMP Spiegel entsprechen in Form und Funktion dem Originalteil.Sie bieten ein sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis und eine saubere Verarbeitung. Das Spiegelglas wirkt verkleinernd.Technische Daten:Verwendung:   Fahrzeugbezogen Spiegeltyp:   Stangenspiegel Befestigung:   M10 x 1.25 rechts Spiegelkopfform:   rhombusförmig Spiegelkopfbreite:   160 mmSpiegelkopfhöhe:   90 mmAnbauseite:   links Gesamtbreite:   240 mmFarbe:   schwarz Material:   Kunststoff mit Blinker:   Nein e-geprüft:   Ja

JMP Spiegel entsprechen in Form und Funktion dem Originalteil.Sie bieten ein sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis und eine saubere Verarbeitung. Das Spiegelglas wirkt verkleinernd.Technische Daten:Verwendung:   Fahrzeugbezogen Spiegeltyp:   Stangenspiegel Befestigung:   M10 x 1.25 rechts Spiegelkopfform:   rhombusförmig Spiegelkopfbreite:   160 mmSpiegelkopfhöhe:   90 mmAnbauseite:   rechts Gesamtbreite:   240 mmFarbe:   schwarz Material:   Kunststoff mit Blinker:   Nein e-geprüft:   Ja

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.   DID 525VX3: Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.   - höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe - mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme   Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-FestigkeitTechnische Daten:Teilung:   525 Länge:   122 GliederDichtring:   X-Ring Hersteller:   DID Typ:   VX3 Ausführung:   offen Zugfestigkeit(kg):   4524 kgFarbe Außenlasche:   stahlfarben Farbe Innenlasche:   stahlfarben Laufindex:   4000 Standardschloss:   Hohlnietschloss Meterware:   748.04.14 passendes Clipschloss:   748.04.15 passendes Masivnietschloss:   748.04.16 passendes Hohlnietschloss:   748.04.17

Der Dual Injector bringt einige Vorteile mit sich, denn der Scorpion Dual Injector wird mittels einer flexiblen Multi-Spenderplatte angebracht und kann somit an sämtlichen Schwingenformen individuell verklebt werden. Optional lässt sich der Injector auch direkt an Kettenführung, Schwinge und vielem mehr anschrauben. Durch die robuste und erschütterungsdämpfende Kunststoffverstärkung um beide Düsen wird jeder Öltropfen zwangsläufig zur Kette / dem Kettenrad geführt. Durch die präzise Dosierung werden zudem die Nachfüllintervalle verlängert.Die Doppeldüse kann an jedem bereits verbauten System nachgerüstet werden.- optimale Schmierung auf beiden Seiten der Kette- spart Öl und erhöht den Verschleißschutz- leichte und flexible Installation- perfekte Passform an neue Multi-Spenderplatte- über einzelne, abtrennbare Unterteilungen optimal ausmittelbar- kompatibel mit allen Scottoiler Systemen

Elektronisches Scottoiler Kettenschmiersystem   Das e-System V3.1 ist ein automatisches Kettenschmiergerät mit präziser elektronischer Steuerung. Es ist schnell zu Montieren und unkompliziert in der Handhabung. Die Kabel werden mit dem Plus- und Minuspol der Batterie und dem REP (Reservoir mit Pumpeinheit) zusammengesteckt und das Gerät wird am Motorrad fixieret. Schon kann es losgehen.   Das neue Display der Version 3.1 ist intuitiv zu bedienen und bietet eine Vielzahl an Einstellungsmöglichkeiten und Informationen. Es zeigt unter anderem:   - die Außentemperatur - die Tropfrate des Öls - den Ölstandspegel im Reservoir (auch mit Zusatzreservoir programmierbar)   Die im e-System integrierte Elektronik kommt aus der Moto GP Technologie bei der ein Triaxial-Accelerometer die Bewegung des Motorrads registriert. Zusätzlich erkennt das System ob der Motor des Motorrades läuft. Erst wenn beides zusammen passiert, schaltet sich das System ein.   Die Kette wird so nur während der Fahrt geölt. Mit einer Ruheleistungsaufnahme von weniger als 200 mA ist die Entladung der Batterie kein Problem. Der REP-Ölbehälter hat ein Fassungsvermögen von 60 ml Scottoil und reicht für eine Fahrtstrecke von bis zu 1530 km. Er ist nicht größer als der bekannte RMV-Behälter des Universalkits. Das eSystem funktioniert temperaturunabhängig und lässt sich mit einem Knopfdruck auch während der Fahrt einstellen. Selbstverständlich ist das Scottoiler e-System mit dem Scottoiler Dual Injector und zusätzlichen Reservoirs kombinierbar.Ausgeliefert wird das E-System mit einer Flasche grünem biologisch abbaubaren Scottoil für den gesamten Temperaturbereich 0 - 40°C.    

Gefräster Alukörper, Federbein hydraulisch in Federvorspannung, Zugstufe (30 Klicks) und Druckstufe (high/low 30 Klicks) einstellbar.Technische Daten:Typ:   Gasdruck Befestigung oben:   Auge Innendurchmesser Auge:   12 mmLänge:   380 mmBefestigung unten:   Auge Innendurchmesser Auge:   12 mmEinstellmöglichkeiten:   Druckstufe mit high/low Verstellung    Federvorspannung Hydraulisch    Zugstufe Farbe Feder:   rot Federkennlinie:   180 Länge Feder:   165 mmDurchmesser Feder:   56 mmAusgleichsbehälter:   Ja Hersteller:   YSS Kolbendurchmesser:   45 mmKolbenstangendurchmesser:   16 mm

Gefräster Alukörper, Federbein in Federvorspannung, Zugstufe (30 Klicks) und Druckstufe (high/low 30 Klicks) einstellbar. Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift.   Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.  Technische Daten:Typ:   Gasdruck Befestigung oben:   Auge Innendurchmesser Auge:   12 mmLänge:   380 mmBefestigung unten:   Auge Innendurchmesser Auge:   12 mmEinstellmöglichkeiten:   Druckstufe mit high/low Verstellung    Federvorspannung stufenlos    Längenverstellbar + 10 mm    Zugstufe Farbe Feder:   rot Federkennlinie:   180 Länge Feder:   165 mmDurchmesser Feder:   56 mmAusgleichsbehälter:   Ja Hersteller:   YSS Kolbendurchmesser:   45 mmKolbenstangendurchmesser:   16 mm

Gefräster Alukörper, Federbein hydraulisch in Federvorspannung und Zugstufe (30 Klicks) einstellbar.  Technische Daten:Typ:   Gasdruck Befestigung oben:   Auge Innendurchmesser Auge:   12 mmLänge:   380 mmBefestigung unten:   Auge Innendurchmesser Auge:   12 mmEinstellmöglichkeiten:   Federvorspannung Hydraulisch    Zugstufe Farbe Feder:   schwarz Federkennlinie:   180 Länge Feder:   165 mmDurchmesser Feder:   56 mmAusgleichsbehälter:   Nein Hersteller:   YSS Kolbendurchmesser:   45 mmKolbenstangendurchmesser:   16 mm

Gefräster Alukörper, Federbein in Federvorspannung und Zugstufe (30 Klicks) einstellbar. Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift.   Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.Technische Daten:Typ:   Gasdruck Befestigung oben:   Auge Innendurchmesser Auge:   12 mmLänge:   380 mmBefestigung unten:   Auge Innendurchmesser Auge:   12 mmEinstellmöglichkeiten:   Federvorspannung stufenlos    Zugstufe Farbe Feder:   rot Federkennlinie:   180 Länge Feder:   165 mmDurchmesser Feder:   56 mmAusgleichsbehälter:   Nein Hersteller:   YSS Kolbendurchmesser:   45 mmKolbenstangendurchmesser:   16 mm

Gabelstandrohre von JMP   - hergestellt aus hochwertigem Rohmaterial - spezielle Chrombeschichtung mit geringem Losbrechmoment - jedes Standrohr unterliegt vor der Auslieferung einer Qualitätsprüfung - auf modernsten CNC Maschinen in Mitteleuropa gefertigt

ESJOT - Antriebstechnik GmbH ist ein mittelständisches Unternehmen, das seit über 80 Jahren auf Kettenräder spezialisiert ist.Technische Daten:Teilung:   525 Innendurchmesser:   119 mmLochkreis:   140 mmBohrung:   12.5 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Schraubenart:   Flachkopf Zähnezahl:   46 Kettenradtyp:   Stahl Hersteller:   Esjot

Die ZF- Dual Kettenräder gehören zu den qualitativ hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt.   Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium. Diese Aluminium Legierung zeichnet sich durch enorme Stärke und Dichtigkeit sowie geringes Gewicht aus.   Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium.Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl. Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit.   Fräsungen im Zahngrund des Kettenrades garantieren eine optimale Selbstreinigung.Diese Fräsungen sorgen dafür, dass der Schmutz sich zwischen den Zähnen nicht ansetzen kann und dadurch die Kette und das Kettenrad nicht so schnell verschleißen.   Die Haltbarkeit der ZF-Dual Kettenräder ist ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder.   Bestens für Straße und Offroad geeignet.Technische Daten:Teilung:   525 Innendurchmesser:   119 mmLochkreis:   140 mmBohrung:   12.5 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Schraubenart:   Flachkopf Zähnezahl:   45 Kettenradtyp:   Dual Farbe:   gold Hersteller:   ZF

Qualitätskugellager von SKFTechnische Daten:Ausführung:   Rillenkugellager Typ:   6005 Innendurchmesser:   25.00 mmAußendurchmesser:   47.00 mmBreite:   12.00 mmAbdichtung:   2 Dichtscheiben Lagerluft:   Erhöhte Lagerluft (C3)

  Lager / Radlager   Originalersatzteil

Das Scottoiler Micro V Essentials Kit enthält alle zur Montage notwendigen Anbauteile.Das besondere ist der kleine Tank von nur 35ml Füllvolumen, der die Montage auch an sehr kleinen Fahrzeugen  oder unter kleinen Verkleidungsteilen erlaubt.Diese Ölmenge ermöglicht eine effiziente Kettenschmierung für ca. 1.200km.Um dem Kunden die Wahl des für ihn richtigen Öls zu ermöglichen, wird dieses Kit ohne Öl ausgeliefert.

Nadelhülse   - Kardan - Originalersatzteil

RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.   RK XRE: Die XRE-Kette ist eine Weiterentwicklung der XSO-Serie. Durch die spezielle Form der XW-Ringe wird die Kette an sechs Dichtpunkten abgedichtet, so wird der Verlust von Schmiermittel unter allen Bedingungen vermieden   - XW-Ring- Kette- sechs Dichtpunkte, zwei Stabilisatoren verhindern Verdrehen der Ringe- Verlust von Schmiermittel wird vermieden- 50% Längere Lebensdauer als O-Ring KetteTechnische Daten:Teilung:   525 Länge:   122 GliederDichtring:   XW-Ring Hersteller:   RK Typ:   XRE Ausführung:   offen Zugfestigkeit(kg):   4200 kgFarbe Außenlasche:   stahlfarben Farbe Innenlasche:   stahlfarben Standardschloss:   Hohlnietschloss Meterware:   725.10.90 passendes Masivnietschloss:   725.10.88 passendes Hohlnietschloss:   725.11.44

RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.   RK XRE: Die XRE-Kette ist eine Weiterentwicklung der XSO-Serie. Durch die spezielle Form der XW-Ringe wird die Kette an sechs Dichtpunkten abgedichtet, so wird der Verlust von Schmiermittel unter allen Bedingungen vermieden   - XW-Ring- Kette- sechs Dichtpunkte, zwei Stabilisatoren verhindern Verdrehen der Ringe- Verlust von Schmiermittel wird vermieden- 50% Längere Lebensdauer als O-Ring KetteTechnische Daten:Teilung:   525 Länge:   122 GliederDichtring:   XW-Ring Hersteller:   RK Typ:   XRE Ausführung:   offen Zugfestigkeit(kg):   4400 kgFarbe Außenlasche:   gold Farbe Innenlasche:   gold Standardschloss:   Hohlnietschloss Meterware:   725.10.92 passendes Masivnietschloss:   725.11.46 passendes Hohlnietschloss:   725.11.45

RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.   RK XRE: Die XRE-Kette ist eine Weiterentwicklung der XSO-Serie. Durch die spezielle Form der XW-Ringe wird die Kette an sechs Dichtpunkten abgedichtet, so wird der Verlust von Schmiermittel unter allen Bedingungen vermieden   - XW-Ring- Kette- sechs Dichtpunkte, zwei Stabilisatoren verhindern Verdrehen der Ringe- Verlust von Schmiermittel wird vermieden- 50% Längere Lebensdauer als O-Ring KetteTechnische Daten:Teilung:   525 Länge:   122 GliederDichtring:   XW-Ring Hersteller:   RK Typ:   XRE Ausführung:   offen Zugfestigkeit(kg):   4200 kgFarbe Außenlasche:   schwarz Farbe Innenlasche:   schwarz Standardschloss:   Hohlnietschloss passendes Hohlnietschloss:   725.11.39

Das Scottoiler xSystem 2.0 ist das am einfachsten zu installierende Scottoiler-Kit und der benutzerfreundlichste Kettenöler. Das xSystem 2.0 ist die zweite Generation dieses beliebtesten Scottoiler-Kits und bietet einen erweiterten Bereich von Durchflussraten.Das revolutionäre Design macht das xSystem 2.0 super kompakt und bietet gleichzeitig eine optimale Kettenschmierung. Das neue Scottoiler xSystem ist perfekt für Ihren modernen Pendler oder Tourer, der eine diskrete Lösung für die Kettenschmierung sucht.Das xSystem kann an verschiedenen Stellen am Rahmen oder unter dem Sitz montiert werden.- Bewegungsaktiviertes Kettenöler-System- Einfacher, direkter Anschluss an die Motorradbatterie- Einfache und benutzerfreundliche Installation an allen Motorrädern- 15 Durchflussraten - jetzt mit zusätzlicher Auswahl für präzise Schmierung- Spart Ihnen Zeit, Geld und Nerven

"Sturzpad-Kit für HinterachseDie Sturzpads für die Hinterachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Schwinge vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der SchwingeDezentes Schleifpad aus abriebfestem PolyamidRobuster Kern aus glasfaserverstärktem Kunststoff (PA6 GF30)Hohes mechanisches Dämpfungsvermögen durch Ummantelung aus TPUGute Gleit- und NotlaufeigenschaftenMattschwarze Oberfläche mit poliertem, rotem Bullen-LogoEinfache Montage mit Achsengewinde und modelspezifischen DistanzbuchsenLieferumfang2 x Sturzpad-Kit für HinterachseAnbauanleitungMontagematerialDetailsMaterial: PA6 ErtalonFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,4 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten."

Sturzpad-Kit für Hinterachse Die Sturzpads für die Hinterachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Schwinge vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad. Schutz der Schwinge Dezentes Schleifpad aus abriebfestem Polyamid Robuster Kern aus glasfaserverstärktem Kunststoff (PA6 GF30) Hohes mechanisches Dämpfungsvermögen durch Ummantelung aus TPU Gute Gleit- und Notlaufeigenschaften Mattschwarze Oberfläche mit poliertem, rotem Bullen-Logo Einfache Montage mit Achsengewinde und modelspezifischen Distanzbuchsen Lieferumfang 2 x Sturzpad-Kit für Hinterachse Anbauanleitung Montagematerial Details Material: PA6 Ertalon Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 0,4 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.