Zweifarbig Eloxierter Deckel für den Hinterradbremsflüssigkeitsbehälter. CNC gefräst aus Aluminium. Patentiertes Design

Sowohl bei der Fahrt im Gelände als auch auf Asphalt gewährleistet der Hepco&Becker Griffschutz einen zuverlässigen Schutz der Hände des Fahrers und des Motorradlenkers. pulverbeschichtet solide Konstruktion aus Rohrstahl Made in Germany Lieferumfang: rechts + links + Anleitung + Montagematerial passt meist nur bei Fahrzeugen mit original Lenkerklemmung bitte beachten Sie die aufgeführte Anbauanleitung und die fahrzeugspezifischen Hinweise Fahrzeugspezifische Hinweise : auch mit originaler BMW Navi-Vorbereitung montierbar. Nur in Verbindung mit original BMW Kunststoffhandschutz.

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: R nineT / Pure / Scrambler / Urban G/S / Racer / F850GS / F900XR Hersteller: BMW Zustand: Neu Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 32728566734

Optimaler Handschutz, verbessert die Schutzwirkung der original Handprotektoren der GS. Sehr nützlich und angenehm bei Regen, Schnee, Hagel und Kälte. Die Spoiler sind aus robustem und leichtem Kunststoff hergestellt. Einfache Montage!Sehr sinnvolles Zubehör für den GS-Motorradreisenden. Lieferumfang: Links und Rechts Geringe Farbabweichungen möglich!

Der Rohrlenkeradapter im neuen Design - Verlängerung 50 mm inkl. ABE Der neue Rohrlenkeradapter für alle 22 mm Rohrlenker verbessert Ihre Sitzposition um optimale 50 mm. Der Lenker kommt dabei 50 mm näher zum Fahrer und ca. 25 mm höher. Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie für eine gesündere Sitzposition.Sie werden diesen Vorteil deutlich spüren. Keine unentspannten weit ausgestreckten Arme mehr. Sie sitzen einfach bequem auf Ihrem Motorrad und nicht mehr so aufgerückt zum Tank hin, was bei Männern sehr zum Vorteil ist. Das Kribbeln und Einschlafen der Hände gehört nun der Vergangenheit an.Der Grundadapter wird mit M8 Schrauben befestigt und hat ein Langloch mit einem Mittenabstand von 31 mm - 39 mm.Der Umbau ist schnell und einfach zu realisieren: Demontieren Sie die vorhandenen Lenkerschalen - (Bitte darauf achten das die Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit nicht zu sehr kippen!) - und setzen Sie das Unterteil des Adapters ein. Nun noch den Lenker in die neuen Aufnahmen setzen und mit den mitgelieferten Lenkerschalen fixieren. Alle benötigten Schrauben liegen dem Umbau bei.Im Allgemeinen reicht es aus, wenn die Züge und Leitungen hinter die Gabelbrücke verlegt werden. Ggf. müssen bei einigen Modellen die Leitungen gegen längere getauscht werden. Sprechen Sie uns einfach an.Bei dem Modell BMW F750GS passen alle Leitungen und Züge, lediglich das Kupplungskabel und der Kupplungszug werden verlegt. Verbauungszeit ca. 15 Min.Durch die Lenkererhöhung kann die Sicht zum Spiegel verändert werden. Wir empfehlen dazu die Spiegelerhöhung von AC Schnitzer. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Die Touratech Hebel werden aus hochfestem Aluminium wie im Flugzeugbau aus dem Vollen gefräst. Sie sind 6-fach verstellbar und klappbar. Das hat den Vorteil bei einem Umfaller, dass der Hebel hochklappen kann, ohne das er abbricht. Im Normalbetrieb sind die Hebel durch einen Mechanismus gegen hochklappen geschützt.Die Hebel sind in der Länge mittels Schwalbenschwanzverbindung um 35mm verstellbar. Die Eloxierung entspricht den höchsten Qualitätsnormen. Alle Schraubenverbindungen entsprechen der DIN Norm und werden vor Auslieferung mit dem Drehmomentschlüssel angezogen.Die CNC Hebel werden mit deutscher ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ausgeliefert und sind somit eintragungsfrei.

CNC gefräste High-Tech Hebel in der kurzen Ausführung ca. 17cm lang und eignen sich deswegen auch ideal für das sogenannte „Zwei Finger Bremssystem“. Hochfestes Aluminium (Material: T6063 T6), welches auch im Flugzeugbau verwendet wird, aus dem Vollen gefräst, Gewicht nur ca. 250 g (beidseitig). Wir verwenden ein hochwertiges Eloxierungsverfahren, was auf Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit getestet wird. Die Hebel sind mittels Einstellhebel 6-fach im Abstand zum Lenker verstellbar.

Robuster Klappspiegel, passend für alle Motorradmodelle mit M10x1,5 Rechtsgewinde - in elf vordefinierten Positionen einstellbar- rechts und links verwendbar- mit ECE-Prüfzeichen- patentiertes DesignZwei verschiedene Grundpositionen und ein Einstellbereich von 180° mit elf verschiedenen Arretierungspunkten lassen keine Wünsche bei der individuellen Justierung des Spiegels offen. Für Geländefahrten und beim Transport kann der Rückspiegel eingeklappt werden, um Beschädigungen zu vermeiden.Zudem kann der Spiegel durch seinen Schwenkarm bei einem Umfaller des Motorrades einklappen. Dadurch wird ein Brechen des Spiegelarms wirkungsvoll verhindert. Über Einstellschrauben lassen sich Druck und Kraftaufwand des Kugelgelenks und der Arretierung einstellen. Ein Lockern der Gelenke bei häufiger Benutzung kann somit abgestellt werden.Dank der ovalen Form bietet der Spiegel ein großes Sichtfeld für den Fahrer. Die robuste Bauweise und die Verwendung von hochwertigen Kunststoffen machen den Spiegel zu einem langlebigen Begleiter.Lieferumfang: 1 Spiegel mit Montage- und EinstellungsanleitungLänge 26 cm

Der Touratech Suspension *CSC* Lenkungsdämpfer optimiert wirkungsvoll die Fahrstabilität der BMW F750 GS. Ob im Pisten- und Tourenbetrieb mit hoher Beladung oder bei der Kurvenhatz. Wir erfahren und erleben, dass der lineare Touratech Suspension *CSC* (Constant Safety Control) Lenkungsdämpfer mit seiner permanent unterstützenden Wirkung völlig neue Fahrdimensionen eröffnet.Je nach "individueller Anforderung" kann die Dämpfung über 24 Klicks sehr fein an die Fahrzustände angepasst werden. Spürbare Verbesserung der Fahrdynamik, bei hoher Zuladung im Reisetrimm, bei Langstrecken, auf schlechtesten Straßen und/oder auf Pisten. Das Motorrad kann mit dem *CSC* Lenkungsdämpfer wesentlich fahrstabiler, ermüdungsfreier und sicherer bewegt werden.Folgende Einflüsse werden stark minimiert:- Kein starkes Einlenken mehr bei langsam gefahrenen Kurven mit hoher Zuladung.- Minimierung der vom Fahrer übertragenen Unruhen in den Lenker.- Beispiel: Windanströmung der Motorradkleidung und Unruhe durch einen vorausfahrenden LKW oder Van.- Minimierung der Störungen durch Spurrinnen auf Autobahnen Landstraßen und auch Pisten.- Kleines Vorderrad mit Stollenreifen bei Pisten- oder Sandfahrten wird spürbar stabilisiert.- Weniger Ermüdung auf Langen Strecken durch permanent höhere Fahrstabilität.Eingenschaften:- Touratech Suspension *CSC* Lenkungsdämpfer für BMW F750 GS- Komplett mit dem passenden Anbausatz für das Motorrad geliefert. - Aus hochwertigen Flugzeugaluminium 7075 CNC gefräst. - Zeichnet sich durch sensibles Ansprechverhalten aus- Maximale Sicherheit. Ist somit für "Offroad & Road" perfekt einsetzbar.- Edles Touratech Design - Justierbare 24-Klicks Dämpfung - Mit ABE - 90 mm HubLieferumfang: - Touratech Suspension *CSC* Lenkungsdämpfer - Passender Anbausatz für die BMW F750GS.- Montageanleitung