DB- Killer für LeoVince- Auspuffanlagen Einbaumass : 52 mm  

LeoVince LV One EVO   - aus Edelstahl im Titan Look - Sport Design - sonorer Klang - Endkappe aus widerstandsfähigem Carbon   Der LV ONE EVO ist eine gelungene Kombination aus Tradition und Moderne. Das schlanke Gehäuse, gefertigt aus Edelstahl AISI 304, ist äußerst schlagfest und verleiht dem Schalldämpfer seinen unverwechselbaren Look. Um den einzigartigen Titan Look zu erreichen, wurde das Gehäuse des LV ONE EVO Edelstahl sandgestrahlt. Alle Schweißverbindungen am Schalldämpfer erfolgen im TIG-Verfahren.

Dieser Hitzeschutz wird aus lasergeschnittenem Edelstahl gefertigt. Die spezielle Konstruktion ermöglicht ein einfaches individuelles Anpassen an jede Krümmerbiegung. Neben dem Hitzeschutz bietet er zusätzlich den gefährdeten Stellen der Auspuffanlage Schutz vor Steinschlag und bei Stürzen.Für Krümmerrohre mit 35-42 mm DurchmesserLänge: 32 cmLieferumfang: 2 Stück, inkl. 4 SchellenFür:BMW F800GS alle Baujahre / F650GS (Twin)/ F700GS/ F800GTBMW R1100GSBMW R100GS Yamaha XT660RYamaha XT660Z Tenere

  Krümmermutter

Der in höchster Handwerkskunst komplett aus Titan und Edelstahl gefertigte Slip-On-Schalldämpfer mit Carbon-Abschlusskappe zeichnet sich durch kernigen Sound und geringes Gewicht (4,1 kg) aus. Die Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienschalldämpfer beträgt ca. 0,5 kg. Konischer Slip-on-Schalldämpfer für kernigen Sound und sportliche Optik Mantel aus Titan, Innenaufbau aus Edelstahl 2-flutiges Endstück mit Carbon-Abschlusskappe Geringes Gewicht (4,1 kg), Gewichtreduzierung gegenüber Serie ca. 0,5 kg Drehmoment und Leistung auf Serienniveau Akrapovič und HP-Schriftzug auf Seitenfläche gelasert Material: Mantel aus Titan, Innenaufbau aus Edelstahl

LeoVince LV-ONE Carbon   Sonorer Klang, Leistung und edles Design. Ein Schalldämpfer, der die klassischen Stilelemente dieses traditionellen italienischen Herstellers perfekt kombiniert mit ‘Touch‘ des Modernen.   - Umhüllung aus Carbon, für alle,die eine dunkle und edle Version bevorzugen. - Er ist enorm schlank und schlagfest. - Der ovale Querschnitt mit den eckigen Fluchtlinien dazu gibt ihm eine seltene Kompaktheit.     Alle Schweißverbindungen am Schalldämpfer erfolgen im TIG-Verfahren. Die Endkappe - und das ist eine echte Neuheit bei diesem Modell - besteht komplett aus hitzefestem und somit gegen enorm hohe Temperaturen widerstandsfähigem Carbon und hat eine asymmetrische und dadurch aggressive Formgebung. Aus Carbon ist ebenfalls die Rahmenhalterung des Schalldämpfers.