solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evt. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybars, oder Soloracks kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere  Lieferumfang: links + Anbauanleitung + Montagekit Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.    

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.   DID 525VX3: Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.   - höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe - mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme   Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-FestigkeitTechnische Daten:Teilung:   525 Länge:   122 GliederDichtring:   X-Ring Hersteller:   DID Typ:   VX3 Ausführung:   offen Zugfestigkeit(kg):   4524 kgFarbe Außenlasche:   gold Farbe Innenlasche:   schwarz Laufindex:   4000 Standardschloss:   Hohlnietschloss Meterware:   748.04.03 passendes Clipschloss:   748.03.94 passendes Masivnietschloss:   748.04.04 passendes Hohlnietschloss:   748.04.05

Mahle Luftfilter   Saubere Ansaugluft - eine der wichtigsten Voraussetzungen für optimale Motorenleistung, hohe Drehmomente, geringen Kraftstoffverbrauch und die Minimierung der Schadstoffemission.   Mit Luftfiltern von MAHLE werden Staub, Ruß und Reifenabrieb bis zu 99,9 Prozent ausgefiltert. Gleichzeitig wird ein optimales Luft-/Kraftstoffgemisch gewährleistet. Die hohe Partikelaufnahmekapazität garantiert lange Standzeiten - auch unter Extrembedingungen wie Hitze, Kälte oder chemischen Einflüssen.   Mahle Qualitätsfilter verhindern frühzeitigen Verschleiß an den Ventilen, Zylinderlaufflächen, Kolbenringen, Gleitlagern und anderen Motorkomponenten. Zur Sicherung dauerhaft einwandfreier Filterleistung sollten alle Filter im Rahmen der von den Motorradherstellern vorgeschriebenen Wechselintervalle ausgetauscht werden.

Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco&Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt.Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren.Die Schutzbügel von Hepco&Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, bei neuen Modellen zum Teil mit integriertem Crash-Pad.Je nach Fahrzeugmodell werden verschiedene Oberflächen-Finishes angeboten. schützt bei Umfallern und Stürzen hilfreich beim Verzurren des Motorrades hochwertige Metallbeschichtung solide Konstruktion, gefertigt MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung ggf. auftretende Einschränkungen oder Hinweise entnehmen Sie bitte der hinterlegten Montageanleitung oder den fahrzeugspezifischen Hinweisen es wird keine ABE oder Eintragung benötigt  

  O-Ring

Ölablassschraube JMP Bolt   Magnet- Öl-Ablassschrauben aus Titan sammeln den metallischen Abrieb am Magnetenund bewahren so den Motor vor übermäßigen Verschleiß! Alnico 5 LNG44 Magnet. Hergestellt aus widerstandfähigem Flugzeugtitan 6AL4V(Grad 5), welches folgende Vorteile bietet: - hervorragende Festigkeit- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit- übertrifft die Güte 8.8 bei Stahl- 42% leichter als StahlTechnische Daten:Typ:   Ölablassschrauben Gewinde:   M16 x 1.5 Durchmesser:   16 mmLänge:   10 mmKopf:   Sechskantkopf Antrieb:   Sechskant Oberfläche:   blau eloxiert Material:   Titan Farbe:   blau Güte:   Keine Güteklasse Dichtring/Unterlegscheibe:   Ohne Hersteller:   JMP Bolt Besonderheit:   Löcher für Sicherungsdraht    magnetisch Für Sicherungsdraht:   Ja Technische Daten:Gewinde:   M16 x 1.5 Länge:   10 mmKopf:   Rundkopf mit Innensechskant Schlüsselweite:   8 mm Material:   Titan Farbe:   blau Für Sicherungsdraht:   Nein Dichtring/Unterlegscheibe:   Ja magnetisch:   Ja

Ölablassschraube JMP Bolt   Magnet- Öl-Ablassschrauben aus Titan sammeln den metallischen Abrieb am Magnetenund bewahren so den Motor vor übermäßigen Verschleiß! Alnico 5 LNG44 Magnet. Hergestellt aus widerstandfähigem Flugzeugtitan 6AL4V(Grad 5), welches folgende Vorteile bietet: - hervorragende Festigkeit- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit- übertrifft die Güte 8.8 bei Stahl- 42% leichter als StahlTechnische Daten:Typ:   Ölablassschrauben Gewinde:   M16 x 1.5 Durchmesser:   16 mmLänge:   10 mmKopf:   Sechskantkopf Antrieb:   Sechskant Oberfläche:   silber eloxiert Material:   Titan Farbe:   titangrau Güte:   Keine Güteklasse Dichtring/Unterlegscheibe:   Ohne Hersteller:   JMP Bolt Besonderheit:   Löcher für Sicherungsdraht    magnetisch Für Sicherungsdraht:   Ja Technische Daten:Gewinde:   M16 x 1.5 Länge:   10 mmKopf:   Rundkopf mit Innensechskant Schlüsselweite:   8 mm Material:   Titan Farbe:   silber Für Sicherungsdraht:   Nein Dichtring/Unterlegscheibe:   Ja magnetisch:   Ja

Ölablassschraube JMP Bolt   Magnet- Öl-Ablassschrauben aus Titan sammeln den metallischen Abrieb am Magnetenund bewahren so den Motor vor übermäßigen Verschleiß! Alnico 5 LNG44 Magnet. Hergestellt aus widerstandfähigem Flugzeugtitan 6AL4V(Grad 5), welches folgende Vorteile bietet: - hervorragende Festigkeit- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit- übertrifft die Güte 8.8 bei Stahl- 42% leichter als StahlTechnische Daten:Typ:   Ölablassschrauben Gewinde:   M16 x 1.5 Durchmesser:   16 mmLänge:   10 mmKopf:   Sechskantkopf Antrieb:   Sechskant Oberfläche:   gold eloxiert Material:   Titan Farbe:   gold Güte:   Keine Güteklasse Dichtring/Unterlegscheibe:   Ohne Hersteller:   JMP Bolt Besonderheit:   Löcher für Sicherungsdraht    magnetisch Für Sicherungsdraht:   Ja Technische Daten:Gewinde:   M16 x 1.5 Länge:   10 mmKopf:   Rundkopf mit Innensechskant Schlüsselweite:   8 mm Material:   Titan Farbe:   gold Für Sicherungsdraht:   Nein Dichtring/Unterlegscheibe:   Ja magnetisch:   Ja

BMW Motorrad Batterieladegerät Plus Das Batterieladegerät Plus ist ideal für konventionelle, wartungsfreie Akkus wie Gel-, Lithium-Ionen und AGM-Batterien geeignet. Es bietet eine prozessorgesteuerte Ladung und Ladeerhaltung und kann bequem über die Motorradsteckdose oder ein Adapterkabel genutzt werden. Dank integriertem Kurzschluss-, Verpolungs- und Überlastungsschutz ist ein sicherer Betrieb gewährleistet. Die kompakten Abmessungen (L x B x H) von 135 x 120 x 50 mm machen es einfach zu transportieren und verstauen.Wie auch schon beim Vorgänger ist dieses Ladegerät natürlich CAN-Bus fähig. D.h. der Zugang über die Bordsteckdose bleibt erhalten, auch wenn die Zündung komplett ausgeschaltet ist.Die Fahrzeugbatterie in Eurem BMW Motorrad wird es Euch danken! Was gibt es nervigeres als im Frühjahr wegen eine platten Batterie nicht starten zu können. Ihr braucht nur eine 220V Steckdose. Dann über di Bordsteckdose oder direkt an der Batterie anklemmen und vergessen! Fertig! Den Rest regelt das Ladegerät!

Unterwegs immer auf Nummer sicher: Der Pannenhilfesatz für Schlauchlosreifen umfasst einfach alles, was man bei einer Reifenpanne unterwegs für eine Notfallreparatur braucht. Das praktische Komplett-Set enthält neben Flickzeug zur schnellen Reparatur des Reifens auch drei CO2-Kartuschen mit dem passenden Adapterstück zur Wiederbefüllung. Komplett-Set für die Reifenpanne. Speziell für Schlauchlosreifen. Enthält Reifenflickzeug und CO2-Kartuschen.

Gerade voll bepackt, oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken.Eine genau formgefräste Verbreiterungsplatte, die schnell an den Seitenständer geschraubt wird und von dieser Gefahr befreit ist nun von uns verfügbar!Die HEPCO&BECKER Seitenständer-Auflagevergrößerung! teils mehr als doppelt so viel Auflagefläche sicherer Stand der Maschine auf allen Untergründen Oxidationssicher eloxiertes Aluminium und schwarz beschichteter oberer Stahlgegenhalter einfache Montage mit wenigen Schrauben benötigt keine ABE oder Eintragung  

JMP Skan Monitor 2 Lithium   Batterieüberwachung mit dem Smartphone: Mit dem JMP Skan Monitor 2 und der neuen und kostenfreien Apple- oder Android-App „JMP BatteryMonitor II“ sind Sie in der Lage, den Ladezustand Ihrer Batterie schnell und einfach zu kontrollieren. Nur bei einem beständigen, positiven Ladezustand der Batterie ist auch die volle Kapazität und Nutzbarkeit gewährleistet. Der positive Ladezustand verhindert zudem eine eventuelle frühzeitige Schädigung bzw. einen Ausfall der Batterie. Durch die kontinuierliche Aufzeichnung wird der Ladezustand der Batterie während Fahrten erfasst und lässt sich auch später noch aufrufen. Die Datei mit den Daten lässt sich per Email vom Smartphone versenden und in Excel anzeigen. So kann man schnell erkennen wo die Ladespannung eingebrochen ist oder zu hoch war. Darüber ist ein defekter Regler schnell zu erkennen. Außerdem können mit der neuen App auch Startvorgänge (Anlasser, Kabelverbindungen, usw.) und Ladevorgänge (Lichtmaschine, Kabel, usw.) genau überprüft werden. Das erspart im Problemfall lange Fehlersuchen. Bei niedrigem Batteriestand oder anderen Problemen kann je nach Einstellung in den App-Optionen eine Benachrichtigung den Fahrer warnen. Nach dem einfachen Anschluss mittels Gabelösen an der Batterie und dem Herunterladen der neuen Android- oder Apple-App, kann der aktuelle Spannungswert abgerufen werden. Bitte beachten Sie: Der Sender ist für 12 V Batterien verwendbar und nur für Lithiumbatterien geeignet! Für den neuen JMP Skan Monitor 2 wird die neue kostenfreie App JMP BatteryMonitor II“ benötigt! Kostenfreie App bitte im Apple App Store oder im Google Play Store unter JMP Battery Monitor II herunterladen. Die Verbindung erfolgt per Bluetooth. (Erst ab Bluetooth 4.0; z.B. ab iPhone 4s, iPad3 oder iPod Touch 5). Die Reichweite liegt bei ca. 10 Metern. Eigenschaften: Der JMP Skan Monitor 2 eignet sich hervorragend um etwa Überspannung > 14,9 V der Lichtmaschine zu erkennen, ehe es zu Beschädigungen an der Batterie kommt. Bei Unterschreitung der Mindestspannung wird auf ein baldiges Nachladen der Batterie hingewiesen. Einfache Befestigung durch Gabelösen an der Batterie. Stromverbrauch nur ca. 2 mA. Bei Verpolung entsteht kein Schaden am Sender oder der Batterie. Kostenfreie App im Apple App Store oder im Google Play Store unter JMP Battery Monitor II herunterladen Spannungsaufzeichnung auch während der Fahrt, Ergebnis per Email verschickbar (Anzeige der Datei in Excel möglich).                  

Einfach und innovativ zugleich - der BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und du hast alles, was du benötigst. MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten mechanische Verriegelung Einfache Bedienung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verriegelt dank einer ausgeklügelten Mechanik hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommen Einfache, aber wirkungsvolle Mechanik Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg  Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweis: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.