Das Stahlbus®-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht.Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf.Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden.Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen Die Vorteile auf einen Blick: • Kein Kontakt mit Öl • Einfache Handhabung durch Schnellverschluss • Ablassschraube kann nicht verloren gehen • Keine Verbrennungsgefahr durch heißes Öl • Dichtungswechsel ist nicht nötig • Ölwannengewinde wird geschont • Doppelte Auslaufsicherung (Schutzkappe und Ventil) • Anschluss an Absauggerät möglich • Dosiertes Ablassen zur Probeentnahme oder bei Überfüllung • Schutzkappe verliersicher durch O-Ring • Ölwechsel ohne Werkzeug  So macht der Ölwechsel Spaß!  Lieferumfang: - Ventilkörper, CNC Präzisionsdrehteil aus hochwertigem Stahl - Kupfer-Dichtung - Schlauchanschlußstück, CNC Präzisionsdrehteil aus hochwertigem Stahl - Hochwertiger Schlauch 40cm lang - Schutzkappe aus eloxiertem Aluminium - Bebilderte Bedienungsanleitung Technische Daten:Gewinde:   M16 x 1.5 Länge:   19 mmKopf:   Sechskantkopf Schlüsselweite:   19 mm Material:   Stahl Farbe:   silber Für Sicherungsdraht:   Nein Dichtring/Unterlegscheibe:   Ja magnetisch:   Nein

BMC Tauschluftfilter   Das erworbene Know-how auf den Rennstrecken wird direkt in die Produktion der Serienfilter eingebracht, um dem anspruchsvollen Motorradfahrer ein Produkt zu bieten, das erprobt ist, Leistung bringt und sich in einer ständigen Evolution befindet.   Die verwendeten Materialien sind die besten, die momentan auf dem Markt verfügbar sind. Die Filter werden aus einem einzigen Gummirahmen hergestellt, um eventuelle Brüche zu verhindern. Das filtrierende Element ist aus einem speziellen Baumwollgewebe (4 Lagen), getränkt in einem Öl mit geringer Klebrigkeit.   Es wird umfasst von einem Aluminiumnetz, das mit einer Epoxidlösung behandelt ist, um gegen die Benzindämpfe und der Oxidation resistent zu sein. Zudem hat die Baumwolle den Vorteil auswaschbar und wieder verwendbar zu sein.   Durch diese Merkmale garantieren die BMC-Sportluftfilter (Tauschluftfilter) einen höheren Luftdurchsatz gegenüber den original verwendeten Papier-Filtern, einen minimalen Druckverlust der eintretenden Luft und führen somit zu einer besseren Leistung des Motors.   - Haltbarkeit: waschbar und wieder verwendbar, kein Ersatz nötig - Breitere Filteroberfläche - Maximale Luftdurchlässigkeit (4 Lagen Baumwolle) - Höhere Absorption und Filterung - Besseres Druckabfall-Verhältnis - Geprüft durch internationale Testverfahren

  Kraftstofffilter   Originalersatzteil

Kraftstoffpumpe in Originalersatzteilqualität

Mahle Ölfilter   - Filter einteilig - Nur für Modelle ohne Ölkühler     Als einer der weltweit führenden Filterhersteller und Erstausrüster für BMW-Motorräder steht Mahle seit jeher für Qualität und Technologie.   Ölfilter von Mahle halten Schmutzpartikel zuverlässig aus dem Schmierkreislauf fern und erhalten dadurch sowohl die Ölqualität als auch die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit des Motors.       Vorteile von Mahle-Ölfiltern: - Kaltstartfestigkeit gegeben durch eine stabile Faltengeometrie - Zuverlässige Trennung von verschmutztem und gefiltertem Öl durch hochwertige Dichtungsmaterialien und passgenaue Anschlussteile - Belastungsspitzen bis zu 20 Bar werden durch die hohe Druckfestigkeit des Gehäuses kompensiert - Ölversorgung durch Überdruckventil jederzeit sichergestellt (bei dickflüssigem Öl, wie es in Kaltstartphasen oder bei niedrigen Außentemperaturen gegeben ist, ebenso wie bei einem durch Überschreiten des Wechselintervalls stark verschmutztem Filterelement) - Rücklaufsperrventil verhindert das Leerlaufen des Filters bei abgestelltem Motor und sichert beim Motorstart eine schnelle Ölversorgung