Endlich eine saubere Lösung für den Transport von zusätzlichen Flüssigkeiten am Motorrad. Der 3 Liter Zusatzkanister mit normaler Öffnung (Zapfpistolen geeignet) bietet die Möglichkeit benötigte Flüssigkeiten wie Benzin oder auch Diesel sicher zu transportieren. Der Kanister hat eine Zulassung als Benzinkanister. Mit kindersicherem VerschlussBei der Verwendung als Benzinkanister auf sichere Befestigung ausserhalb von sturzgefährdeten Bereichen am Motorrad achten! Wir empfehlen die Verwendung unserer Kanisteraufnahmen für unsere Koffersysteme.Farbe Schwarz, Inhalt 3 Liter (Füllmenge)Lässt sich universal an Aluminiumkoffern montieren! Z.B. den original Aluminium-Koffern der BMW R1200GS-ADV oder BMW F800GS.Passt auch in PKW-Ersatzräder mit Felgengröße 13", 14" und 15"

  Gummiband   Originalersatzteil

Die Hecktasche im klassischen Ibarra Design!Eigens für die Montage auf den Gepäckbrücken von Adventure Bikes wie den BMW GS-Modelle oder der Adventure Reihe von KTM konzipiert, passt die Hecktasche Ibarra auch auf die Gepäckbrücken der meisten aktuellen Adventure-Bikes. Sie ist superleicht zu montieren und bietet einfach zugänglichen, zusätzlichen Stauraum. Dabei wird der Sozius in keinster Weise eingeengt und das Aufsteigen für den Fahrer wird durch die Position der Tasche weit hinten am Fahrzeug nicht unnötig erschwert.Rutschfeste, exakt passende Grundplatte für spielfreien und stabilen Halt am Fahrzeughochwertiges Cordura®waschbar und leicht zu reinigen reflektierende Einsätze für mehr Sicherheitwassergeschützte, hochwertige Reißverschlüsseelastischer, reflektierender Gummizug mit Schnellverschluss zur einfachen Befestigung von Handschuhen oder Regenjackegroßes Hauptfach ohne Unterteilungen für maximales Platzangebot und individuelles BeladenRegenhaube optional erhältlichBitte verwenden Sie bei Bedarf eine Lackschutzfolie! Maße: (L x B x H) ca. 24 x 29 x 17 cmVolumen: ca. 9 Liter

Stoff-Hecktasche zur Gurtbefestigung auf verschiedenen Heckträgern. Nicht wasserdicht. Praktisch und durchdacht: auf dem Soziaplatz sicher befestigt, wird die Gewichtsverteilung nicht negativ beeinflusst und die Maschine bleibt neutral und fahraktiv. Durch Reißverschluss und Kompressionsgurte bietet sie ein variables Volumen bis zu 25 Litern. Die Ausführung aus beschichtetem Cordura-Gewebe ist wasserabweisend und robust. Mit Tragegriff und Riemen auch als Rucksack oder Umhängetasche verwendbar.Small Sport StarInhalt 15-25 LiterMasse BxHxT: 26 x 33 x 20/33 cm

Damit Ordnung im Koffer herrscht. Die Sachen liegen mit dieser Hepco&Becker Innentasche nicht mehr lose im Koffer herum. Der Koffer ist einfacher zu beladen, da die Innentasche vorher gepackt werden kann. Und am Ende der Tour muß nicht der komplette Koffer abgenommen und weggetragen werden, sondern nur die Innentasche. Die Tasche ist aus strapazierfähigem, schwarzem Gewebe gefertigt.Ausgestattet mit einem 2-Wege-Reissverschluss und einem verstellbaren Tragegurt, stehen Sie mit dieser Tasche auch beim Auspacken immer sauber da. Lieferumfang: 1x Innentasche

Das spezielle Journey Topcase 30 wird inklusive einer Universal-Befestigungspalette und Montagezubehör geliefert. Damit ist eine Befestigung auf nahezu jedem Fremdgepäckträger mit gerader Auflagefläche möglich, für die wir keinen modellspezifischen Topcaseträger anbieten.  nicht passend auf Hepco&Becker Rohrgepäckbrücken Topcaseträger, Alurack Topcaseträger oder Easyrack Topcaseträger wasserdicht Kofferschale aus hochschlagfestem Kunststoff inkl. Universal-Befestigungsplatte und Montagematerial inkl. Schlüssel und Schließzylinder Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar passend für einen Helm Empfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend sind: Hepco&Becker Orbit Topcase und Topcases mit Universalplatte.Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden. Die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitungen) inkl. Anbaumaterial und Anleitung  MADE IN GERMANY das Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke ausgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Passend für : BMW R 80 GS / R 100 GS ab Bj.1988

Robustes 1,5mm-Aluminium-Schalenmaterial dicke Aluminium Rand- und Bodenprofile bieten zusätzliche Stabilität Absolut wasserdicht durch aufgeschäumte Spezialdichtung Top-Loader, Tragebügel im Deckelbereich,Deckel mit Edelstahlscharnieren<br> Stabile Metallschlösser inkl. Schlüssel und Schließzylinder (Gleichschließung zu vorhandenen Koffern möglich. Bitte im Bestellvorgang in das Kommentarfeld eintragen) inkl. aufgeschraubter Metallreling inkl. Schlossadapter um den Koffer am Hepco&Becker Seitenkofferträger zu befestigen Umfangreiches Zubehör erhältlich 35 Liter Koffer nicht passend für einen Helm Passend an die meisten Hepco&Becker Seitenkofferträger (Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweise bei den jeweiligen Trägern) Empfohlene Zuladung: 10kg je Seitenkoffer (Bitte beachten Sie die motorradpezifischen Hinweise am Träger sowie die motorradherstellerspezifischen Infos)    

Robustes 1,5mm-Aluminium-Schalenmaterial dicke Aluminium Rand- und Bodenprofile bieten zusätzliche Stabilität Absolut wasserdicht durch aufgeschäumte Spezialdichtung Top-Loader, Tragebügel im Deckelbereich,Deckel mit Edelstahlscharnieren<br> Stabile Metallschlösser inkl. Schlüssel und Schließzylinder (Gleichschließung zu vorhandenen Koffern möglich. Bitte im Bestellvorgang in das Kommentarfeld eintragen) inkl. aufgeschraubter Metallreling inkl. Schlossadapter um den Koffer am Hepco&Becker Seitenkofferträger zu befestigen Umfangreiches Zubehör erhältlich 35 Liter Koffer nicht passend für einen Helm Passend an die meisten Hepco&Becker Seitenkofferträger (Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweise bei den jeweiligen Trägern) Empfohlene Zuladung: 10kg je Seitenkoffer (Bitte beachten Sie die motorradpezifischen Hinweise am Träger sowie die motorradherstellerspezifischen Infos)    

Robustes 1,5mm-Aluminium-Schalenmaterial dicke Aluminium Rand- und Bodenprofile bieten zusätzliche Stabilität Absolut wasserdicht durch aufgeschäumte Spezialdichtung Top-Loader, Tragebügel im Deckelbereich,Deckel mit Edelstahlscharnieren<br> Stabile Metallschlösser inkl. Schlüssel und Schließzylinder (Gleichschließung zu vorhandenen Koffern möglich. Bitte im Bestellvorgang in das Kommentarfeld eintragen) inkl. aufgeschraubter Metallreling inkl. Schlossadapter um den Koffer am Hepco&Becker Seitenkofferträger zu befestigen Umfangreiches Zubehör erhältlich 40 Liter Koffer passend für einen Medium Helm, große Helme passen nicht Passend an die meisten Hepco&Becker Seitenkofferträger (Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweise bei den jeweiligen Trägern) Empfohlene Zuladung: 10kg je Seitenkoffer (Bitte beachten Sie die motorradpezifischen Hinweise am Träger sowie die motorradherstellerspezifischen Infos)    

Robustes 1,5mm-Aluminium-Schalenmaterial dicke Aluminium Rand- und Bodenprofile bieten zusätzliche Stabilität Absolut wasserdicht durch aufgeschäumte Spezialdichtung Top-Loader, Tragebügel im Deckelbereich,Deckel mit Edelstahlscharnieren<br> Stabile Metallschlösser inkl. Schlüssel und Schließzylinder (Gleichschließung zu vorhandenen Koffern möglich. Bitte im Bestellvorgang in das Kommentarfeld eintragen) inkl. aufgeschraubter Metallreling inkl. Schlossadapter um den Koffer am Hepco&Becker Seitenkofferträger zu befestigen Umfangreiches Zubehör erhältlich 40 Liter Koffer passend für einen Medium Helm, große Helme passen nicht Passend an die meisten Hepco&Becker Seitenkofferträger (Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweise bei den jeweiligen Trägern) Empfohlene Zuladung: 10kg je Seitenkoffer (Bitte beachten Sie die motorradpezifischen Hinweise am Träger sowie die motorradherstellerspezifischen Infos)    

passend an die meisten Hepco&Becker Seitenkofferträger. (Bitte beachten Sie ggf. auftretende Einschränkungen in den modellspezifischen Hinweisen des Trägers) passend für einen Helm und mehr inkl. Schlüssel und Schließzylinder inkl. Schlossadapter um den Koffer am Seitenkofferträger zu verriegeln wasserdicht dank Spezialdichtung Blende geschraubt und kann bei Bedarf in Eigenregie in Fahrzeugfarbe lackiert werden integrierte Stoßleiste schützt bei kleinen Remplern Kofferschale aus hochschlagfestem, gespritztem Kunststoff Koffer können gleichschließend zu bereits vorhandenen Koffern oder Topcases ausgeliefert werden. Dazu bitte die Schlüsselnummer beim Bestellvorgang ins Anmerkungsfeld eintragen. Lieferumfang: Seitenkoffer rechts + Seitenkoffer links + 2x Schlossadapter optionale Innentaschen im Zubehörprogramm verfügbar Empfohlene Zuladung: 10kg je Seitenkoffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise des jeweiligen Trägers, sowie die motorradherstellerspezifischen Infos)  

Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker für Hartschalenkoffer werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen alle normalen Hartschalenkoffer von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Schnellverschlusses (Metallhalteschloss) am Träger befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Aluadapter benötigt, der normalerweise dem Koffer mit bei liegt. (Artikelnummer: 700114) Dieser Aluadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise. Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANY fest verschraubt am Motorradrahmen Passend an die meisten Hepco&Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen) Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt) Empfohlene Zuladung: 10kg in jeden Seitenkoffer (bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise der Motorradhersteller oder Hinweise auf der Anbauanleitung) Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung Fahrzeugspezifische Hinweise : Asymmetrischer Seitenkofferträger. Empfehlung: auf Endtopfseite schmaleren Koffer verwenden. z.B. 30 ltr. & 40 ltr. in Kombination. Blinker bleiben in Originalposition. Träger passt für Solo- und Doppelsitzbank. Bei Toploader Seitenkoffern ist der Deckel bei Topcasemontage nicht zu öffnen.

wasserdichte Smartphonetasche speziell für den Hepco&Becker Tankrucksack "Street Daypack" und "Royster" Smartphone lässt sich durch Hülle bedienen wird mittels kleiner Klettverschlüssel am Tankrucksack an 3 Punkten befestigt kann im Handumdrehen entfernt werden

Set von zwei Spann-/Zurr-/Befestigungsgurten mit einer Länge von je 1,8 Metern Zum sicheren Befestigen von Gegenständen auf dem Motorrad oder Gepäckträger Vielseitig einsetzbar für Taschen, Gepäck, Ausrüstung während der Fahrt Ausgestattet mit Haken oder Schnallen für einfache und sichere Befestigung Verhindert Verrutschen oder Herunterfallen von Gegenständen während der Fahrt Set bestehend aus 2 Gurten, je 25mm breit, 1,8 m lang zum sicheren Verzurren des Weichgepäcks mit Logo - Aufdruck  

Aus der neuen Tankrucksackserie von Hepco & Becker in der Tourer M Variante. Durch das neu entwickelte Lock-It System kann der Tankrucksack schnell und einfach an- und abgebaut werden. Außerdem ermöglicht es eine individuelle Positionierung und Anpassung an ihr Motorradmodell durch einen Befestigungskanal im Boden des Tankrucksacks. Für die Montage ist der entsprechende spezifische Tankring von Hepco & Becker für Ihr Motorrad notwendig.Dieser muss separat bestellt werden. Der Gegenhalter, welcher an die Tasche montiert wird, ist beim Tankring mit dabei. Sollten Sie diesen Tankrucksack als zweiten Tankrucksack auf IhremTankring benutzen wollen, benötigen Sie einen zusätzlichen Gegenhalter. Art.:  506000 Material• 100% Polyester (wasserabweisend beschichtet) und PE-Schaum (100% Polyethylen)• verstärkten Seitenwänden zur Formerhaltung, stabile Bodenschale aus EVAKomfort/Ausstattung• Organizerfächer, Karten-, Navitasche im Deckel integriert• Rundum-Reißverschluss zur Volumenvergrößerung, abschließbarer 2-Wege Reißverschluss• 3M-SCOTCHLITE™Reflex Keder, Tragegriff, Gepäckhaken und Tragegurt• Kabeldurchführung, Regenhaube integriertBefestigung• am Lock it Tankring (für viele Modelle fahrzeugspezifisch, seperat erhältlich; siehe Tankringe im Menü)• individuelle Positionierung durch BefestigungskanalGröße/VolumenVolumen:8-13 ltr.Außenmaße BxTxH240 x 330 x 180 mm (240 mm max.)

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material gummierter Reißverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material gummierter Reißverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it oder Basic Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den konischen Domen angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad ist jederzeit gewährleistet. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass sich das System entriegelt und der Tankrucksack kann abgenommen werden. Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Street Seitentaschen Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank, so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it oder Basic Tankringen, Sport- und Miniracks mit Lock-it oder Basic Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it/Basic Montagesatz benötigt. Art. 506100/516100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it oder Basic Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten, Tankrucksackgegenhalter ebenfalls Lieferumfang des modellspezifischen Tankrings) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Aus der neuen Tankrucksackserie von Hepco & Becker in der konventionellen Magnettank Variante Daypack small.Im Gegensatz zu den anderen Street Tankrucksäcken benötigen Sie bei diesem Tankrucksack keinen Tankring,da die Befestigung über einen klassischen Magneten stattfindet.Material• 100% Polyester (wasserabweisend beschichtet)• Komfort/Ausstattung• Kartenfach mit Klettstreifen zur Telefon/Navibefestigung• Regenhaube und Schultertragegurt inklusive• Rundum-Reißverschluss zur Steigerung des Volumens• Tragegriff, GepäckhakenBefestigung• konventionelle Magnetbefestigung am Tank - nur für Metalltanks geeignetGröße/VolumenVolumen: 3-5 ltr.Außenmaße BxTxH210 x 230 x 100mm (140 max)

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material wasserdichter, integrierter Innensack mit Rollverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material wasserdichter, integrierter Innensack mit Rollverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Robustes 1,5mm-Aluminium-Schalenmaterial dicke Aluminium Rand- und Bodenprofile bieten zusätzliche Stabilität Absolut wasserdicht durch aufgeschäumte Spezialdichtung Top-Loader, Tragebügel im Deckelbereich,Deckel mit Edelstahlscharnieren Stabile Metallschlösser inkl. Schlüssel und Schließzylinder (Gleichschließung zu vorhandenen Koffern möglich. Bitte im Bestellvorgang in das Kommentarfeld eintragen) inkl. aufgeschraubter Metallreling Umfangreiches Zubehör erhältlich passend für einen Helm Passend an die meisten Hepco&Becker Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke Topcaseträger, Alurack Topcaseträger, Easyrack Topcaseträger) Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweise bei den jeweiligen Trägern Empfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Fahrzeugspezifische Hinweise : nicht passend für Easyrack Topcaseträger    

Der normale Bügel des Aluracks ist nicht kompatibel mit dem Alu Topcase 35. Deshalb wird dieser Bügel als Adapter gebraucht und mit dem Alurack verschraubt.