Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf die original Federbeine der BMW R1150GS abgestimmt. Das Vordere und das hintere Federbein haben so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erleben. Info: Passt nur für *BMW R1150GS 1999-2013 BMW Original Federbeine*Lieferung inklusive: ausführlicher Anbauanleitung.Unserer Empfehlung: Der Umbau der Austauschfedern sollte von einer Fachwerkstatt gemacht werden.Lieferumfang:- Austauschfeder Vorne für Original Federbein.- Austauschfeder Hinten für Original Federbein.- Anbauanleitung.Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns

Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf die original Federbeine der BMW R1150GS Adventure abgestimmt. Das Vordere und das hintere Federbein haben so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erleben. Info: Passt nur für *BMW R1150GS Adventure 2002-2005 BMW Original Federbeine*Lieferung inklusive: ausführlicher Anbauanleitung.Unserer Empfehlung: Der Umbau der Austauschfedern sollte, von einer Fachwerkstatt gemacht werden.Lieferumfang:- Austauschfeder Vorne für Original Federbein.- Austauschfeder Hinten für Original Federbein.- Anbauanleitung.Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns

Gabelbrückenaufkleber Carbon für BMW R1100GS / R1150GS  Maße : 176,6 x 81,3 mm

Gefräster Alukörper, Federbein in Federvorspannung und Zugstufe (30 Klicks) einstellbar. Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift. Die Länge des Dämpfers ist um +-5mm verstellbar.   Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.  

Fahrzeugspezifische Information:  1069 mmUnsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.   Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken, haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle. Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.   Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken, haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle. Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.   Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken, haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle. Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.Technische Daten:Anschlusstyp 1:   A Anschluss 1 Seele:   4 Kant 2.6 mm Anschluss 1 Abmessungen:   M12 mmAnschluss 1 Besonderheit:   Knickschutz Anschlusstyp 2:   g Anschluss 2 Seele:   rund 4.5 mm Anschluss 2 Abmessungen:   10.0 mmAnschluss 2 Besonderheit:   ohne Besonderheit Länge:   1030 mmLänge der Seele:   1043 mm

Original BMW Faltenbalg Hinterradschwinge   BMW Teilenummer: 33171452504  

Faltenbalg Hinterradschwinge  

Gefräster Alukörper, Federbein in Federvorspannung und Zugstufe (30 Klicks) einstellbar. Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift. Die Länge des Dämpfers ist um +-5mm verstellbar.   Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.  Technische Daten:Typ:   Gasdruck Befestigung oben:   Auge Innendurchmesser Auge:   10 mmLänge:   385 mmBefestigung unten:   Auge Innendurchmesser Auge:   10 mmEinstellmöglichkeiten:   Federvorspannung stufenlos    Längenverstellbar + 10 mm    Zugstufe Farbe Feder:   schwarz Federkennlinie:   160 Länge Feder:   185 mmDurchmesser Feder:   56 mmAusgleichsbehälter:   Nein Hersteller:   YSS Kolbendurchmesser:   45 mmKolbenstangendurchmesser:   16 mm

Gefräster Alukörper, Federbein hydraulisch in Federvorspannung und Zugstufe (30 Klicks) einstellbar. Die Verstellung der Federvorspannung ist durch einem Schlauch mit dem Dämpfer verbunden und erleichtert somit den Zugang. Die Länge des Dämpfers ist um +-5mm verstellbar.Technische Daten:Typ:   Gasdruck Befestigung oben:   Auge Innendurchmesser Auge:   10 mmLänge:   385 mmBefestigung unten:   Auge Innendurchmesser Auge:   10 mmEinstellmöglichkeiten:   Federvorspannung hydraulisch (fern verstellbar)    Zugstufe Farbe Feder:   schwarz Federkennlinie:   160 Länge Feder:   185 mmDurchmesser Feder:   56 mmAusgleichsbehälter:   Nein Hersteller:   YSS Kolbendurchmesser:   45 mmKolbenstangendurchmesser:   16 mm

Gabelstandrohre von JMP   - hergestellt aus hochwertigem Rohmaterial - spezielle Chrombeschichtung mit geringem Losbrechmoment - jedes Standrohr unterliegt vor der Auslieferung einer Qualitätsprüfung - auf modernsten CNC Maschinen in Mitteleuropa gefertigtTechnische Daten:Upside down:   Nein Außendurchmesser:   35 mmInnendurchmesser:   31 mmLänge:   610 mmanschluss oben:   Innengewinde Anschluss unten:   Kein Gewinde Gewinde:   32 x 1.5 Farbe:   chrom

Qualitätskugellager von SKFTechnische Daten:Ausführung:   Rillenkugellager Typ:   6003 Innendurchmesser:   17.00 mmAußendurchmesser:   35.00 mmBreite:   10.00 mmAbdichtung:   2 Dichtscheiben Lagerluft:   Standard

  Lagerzapfen Schwingarm

O-Ring Innenabdeckung des Achsantriebs 171.1X2.62MMTechnische Daten:Außendurchmesser:   171.1 mmHöhe:   2.62 mmMaterial:   Gummi Bauform:   rund

  Rillenkugellager

Schwingenlager Aufrüst-Satz

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200C Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Verfärbung Teilenummer: 34512314169

Touratech Suspension E1 Mono Federbein für BMW R 1150 GS - Die Produktreihe E1 von Touratech Suspension steht für den Einstieg in die Welt des Fahrwerks-Tunings. Als Ersatz für die Originalkomponenten garantieren die hochwertigen Federelemente eine überragende Fahrwerksperformance. E1 Federbeine sind nach intensiven Fahrtests individuell für das entsprechende Motorrad konfiguriert. Das heißt die Hochgeschwindigkeitsstabilität verbessert sich, Lastwechsel bei sportlichen Kurvenfahrten werden minimiert. Der große Einstellbereich ermöglicht eine perfekte Anpassung von Balance und Dämpfung für die unterschiedlichsten Einsatzbereiche von der sportlichen Ausfahrt über die gemütliche Wochenend-Tour bis zur Urlaubsreise. Egal ob Autobahn oder kleinste Landstraße, zu zweit oder solo – Federbeine der Reihe E1 ermöglichen eine völlig neue Erfahrung an Fahrdynamik, Sicherheit und Präzision. Die Fakten: - Touratech Suspension Federbein in Gas/Öl-Emulsionsbauweise - Federvorspannung einstellbar - Zugstufendämpfung in 50 Klicks einstellbar - Feder, stufenlos progressiv, weiß beschichtet - Kolbenstange aus Chrom-Molybdän-Stahl, ø 16 mm - Dämpferkolben ø 46 mm - großzügig dimensioniertes Dämpferrohr - Konstante Dämpfung auch bei harter Beanspruchung - Hochwertiges Finish - Mit ABE Lieferumfang: - Einbaufertiges Touratech Suspension E1 Federbein - Einstellwerkzeug - ABE-Unterlagen (Online) - Montageanleitung Wir empfehlen, den Um und Einbau des Federbeins in einer Fachwerksatt durchführen zu lassen. Tipp: Nur ein Fahrwerksupgrade von Heck- und Frontbereich des Motorrades erzielt die optimale Fahrdynamik und Fahrsicherheit. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns. E-Mail: [email protected] Telefon +49 (0)7728-9279-1555 Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.

Dieses Federbein ist bei normalem Tourenbetrieb für die BMW R1150GS die richtige Wahl. Der Federbein-Typ bietet einen großen Einstellbereich und hohe Reserven für die Anforderungen des Motorradreisens. Die Trennkolben-Bauweise und die fein justierbare Dämpfung ermöglichen eine treffendere Anpassung und Balance als dies bei den Serienkomponenten der Motorradhersteller möglich ist. Die Federvorspannung kann zur Beladungsanpassung auf das große Reisegepäck per Einstellwerkzeug justiert werden. Die Dämpfungseinstellung dieses Level1-Federbeins erlaubt die nötige Einflussnahme auf die Zug- und Druckstufe, um am Federbein Ihre individuellen Anforderungen an den Fahrkomfort umzusetzen. Wichtiges in Kürze:=> Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die BMW R1150GS konfiguriert und fahrfertig eingestellt.=> Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten.=> Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt.=> Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.=> Die passende Komponente für die Front der BMW R1150GS ist:=> Touratech Suspension Federbein *vorn* für BMW R1150GS Typ *Level1* 01-040-5877-0=> Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.Die hier verbaute Ausstattung mit ihren Einstellmöglichkeiten ist ausreichend, wenn das Fahrwerk nur selten auf unterschiedliche Beladungszustände angepasst werden muss.Eigenschaften des Touratech Suspension Level1 Federbeins:=> Das Federbeingehäuse ist aus Aluminium gefertigt. *** Dadurch geringst mögliches Gewicht. => Es sind spezielle, reibungsarme Dichtungen verbaut.*** Dadurch sehr geringer Verschleiß und lange Lebensdauer des Federbeins.=> Im Federbeinauge sind stabile Edelstahlbuchsen für die Befestigungsschrauben verbaut. *** Dadurch stabiler, spielfreier Sitz der Befestigungsschraube auch bei höchsten Belastungen.=> Alle Bauteile und Komponenten sind auf intensiven Einsatz mit schweren Reisemotorrädern ausgelegt. => Die Dämpfereinstellungen wurden aufgrund der Erfahrungen und Anforderungen von Touratech entwickelt.*** Basis sind viele Reisekilometer und die Erfahrungen aus den Einsätzen des Touratech Race-Teams.=> Trennkolben-Bauweise. Dadurch können die Dämpfungsflüssigkeiten Öl und Stickstoff getrennt wirken.*** Feineres Ansprechen des Federbeins. *** Hohe, präzise Dämpfungsleistung auch bei sehr hoher Dämpfungsfrequenz (schlechte Straßen, Piste). *** Bessere Kühlung des Federbeins. *** Geringste Einschränkungen bei der Einbaulage des Federbeins im Motorrad.=> QR-Barcode auf dem Federbein mit den individuellen Federbein-Informationen.*** Dadurch einfaches Abrufen der federbeinspezifischen Infos durch Abscannen mit dem Smartphone.*** Immer Infos zur Grundeinstellung des Federbeins abrufbar. Reset bei falscher Einstellung möglich. Sollten Sie an Ihrem Motorrad einen größeren Tank als den Originaltank verbaut oder Umbauten zur zusätzlichenGepäckunterbringung an Ihrem Motorrad vorgenommen haben, sind Anpassungen möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns

Das Level 2 Federbein ist bei Fernreise- und Tourenbetrieb für die BMW R1150GS >2000 die richtige Wahl. Der Federbein-Typ bietet einen großen Einstellbereich und hohe Reserven für die Anforderungen des Motorradreisens. Die Trennkolben-Bauweise, die Hydraulische Federvorspannung und die fein justierbare Dämpfung, ermöglichen eine treffendere Anpassung Ihres Motorrades an unterschiedliche Beladungszustände, als dies bei den Serienkomponenten der Motorradhersteller möglich ist. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wieder hergestellt werden. Die Dämpfungseinstellung dieses Level 2-Federbeins erlaubt die nötige Einflussnahme auf die Zug- und Druckstufe, um am Federbein Ihre individuellen Anforderungen an den Fahrkomfort umzusetzen.Wichtiges in Kürze:=> Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die BMW R1150GS >2000 konfiguriert und fahrfertig eingestellt.=> Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten.=> Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt.=> Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.=> Die passende Komponente für die Front der BMW R1150GS >2000 ist:=> Touratech Suspension Federbein *vorn* für BMW R1150GS >2000 Typ *Level1* 01-040-5877-0Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.Ein Federbein mit dem sie einfach und komfortabel auf verschiedene Beladungszustände ihres Motorrades reagieren können.Eigenschaften des Touratech Suspension Level 2 Federbeins:=> Das Federbeingehäuse ist aus Aluminium gefertigt. *** Dadurch geringst mögliches Gewicht. => Es sind spezielle, reibungsarme Dichtungen verbaut.*** Dadurch sehr geringer Verschleiß und lange Lebensdauer des Federbeins.=> Im Federbeinauge sind stabile Edelstahlbuchsen für die Befestigungsschrauben verbaut. *** Dadurch stabiler, spielfreier Sitz der Befestigungsschraube auch bei höchsten Belastungen.=> Alle Bauteile und Komponenten sind auf intensiven Einsatz mit schweren Reisemotorrädern ausgelegt. => Die Dämpfereinstellungen wurden aufgrund der Erfahrungen und Anforderungen von Touratech entwickelt.*** Basis sind viele Reisekilometer und die Erfahrungen aus den Einsätzen des Touratech Race-Teams.=> Trennkolben-Bauweise. Dadurch können die Dämpfungsflüssigkeiten Öl und Stickstoff getrennt wirken.*** Feineres Ansprechen des Federbeins. *** Hohe, präzise Dämpfungsleistung auch bei sehr hoher Dämpfungsfrequenz (schlechte Straßen, Piste). *** Bessere Kühlung des Federbeins. *** Geringste Einschränkungen bei der Einbaulage des Federbeins im Motorrad.=> Hydraulische Highend-Federvorspannung über ein gut zugänglich positioniertes Handrad. => QR-Barcode auf dem Federbein mit den individuellen Federbein-Informationen.*** Dadurch einfaches Abrufen der federbeinspezifischen Infos durch Abscannen mit dem Smartphone.*** Immer Infos zur Grundeinstellung des Federbeins abrufbar. Reset bei falscher Einstellung möglich. Sollten Sie an Ihrem Motorrad einen größeren Tank als den Originaltank verbaut oder Umbauten zur zusätzlichenGepäckunterbringung an Ihrem Motorrad vorgenommen haben, sind Anpassungen möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns

Tieferlegung Austauschfedern um -30mm für BMW R 1150 GS 1999 - 2003 Der Touratech Suspension Tieferlegungssatz. Im Set sind Austauschfedern für das Federbein enthalten. Durch diesen Federnsatz erzielen Sie eine sinnvolle Tieferlegung bei gleichbleibend guten Fahreigenschaften - natürlich geht etwas Bodenfreiheit verloren. Die progressiven Federn sind perfekt auf ihr Motorrad abgestimmt. Das Fahrwerk bietet nach dem Umbau ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Sicherheiten im Grenzbereich. Durch den Austausch der Federn vorne und hinten bleibt die Balance Ihres Motorrades erhalten. Lieferumfang: - Austauschfeder für Original Federbein vorn - Austauschfeder für Original Federbein hinten - inklusive Anbauanleitung Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen. Info: Seitenständer und Hauptständer müssen möglicherweise in der Länge angepasst werden. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns. E-Mail: [email protected] Telefon +49 (0)7728-9279-1555 Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.

Wellendichtring Corteco   Corteco Dichtungen in Originalqualität zeichnen sich durch ihre herausragenden Dichtungseigenschaften und eine hohe Lebensdauer aus.Technische Daten:Innendurchmessser:   85 mmAußendurchmesser:   110 mmBreite:   10 mm