Dieses Produkt wurde exklusiv für die BMW R 1300 GS entwickelt und basiert auf jahrelanger Erfahrung mit der BMW GS Baureihe und ihren Boxermotoren. Ein Schalldämpfer im Doppelflussdesign aus leichtem Titan und eine handgefertigte Karbon-Endkappe sorgen für eine Gewichtsersparnis von 9,3 % gegenüber der Serienausstattung. Der Schalldämpfer wurde für eine verbesserte Leistung und eine verbesserte Schalldämpfung entwickelt, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu verringern und gleichzeitig einen tiefen, vollen Klang zu erzeugen. Eine speziell profilierte Oberfläche des Schalldämpfers sorgt für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit und ist mit einem eingravierten Logo versehen.Leistung und Drehmoment steigen um 1,4 kW (1,9 PS) bei 7.600 U/min und 4,5 Nm bei 2.300 U/min. Diese Werte wurden auf dem Akrapovič-Prüfstand im Vergleich zu einer BMW R 1300 GS mit serienmäßiger Abgasanlage ermittelt. Die Anlage ist EC/ECE-typgeprüft, und durch die einfache Plug-and-Play-Installation ist kein Mapping erforderlich. Nach der Installation ist das System vollständig mit den Seitenkoffern von BMW Motorrad kompatibel.

Dieses Produkt wurde exklusiv für die BMW R 1300 GS entwickelt und basiert auf jahrelanger Erfahrung mit der BMW GS Baureihe und ihren Boxermotoren. Ein Schalldämpfer im Doppelflussdesign aus leichtem Titan und eine handgefertigte Karbon-Endkappe sorgen für eine Gewichtsersparnis von 9,3 % gegenüber der Serienausstattung. Der Schalldämpfer wurde für eine verbesserte Leistung und eine verbesserte Schalldämpfung entwickelt, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu verringern und gleichzeitig einen tiefen, vollen Klang zu erzeugen. Eine speziell profilierte Oberfläche des Schalldämpfers sorgt für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit und ist mit einem eingravierten Logo versehen.Leistung und Drehmoment steigen um 1,4 kW (1,9 PS) bei 7.600 U/min und 4,5 Nm bei 2.300 U/min. Diese Werte wurden auf dem Akrapovič-Prüfstand im Vergleich zu einer BMW R 1300 GS mit serienmäßiger Abgasanlage ermittelt. Die Anlage ist EC/ECE-typgeprüft, und durch die einfache Plug-and-Play-Installation ist kein Mapping erforderlich. Nach der Installation ist das System vollständig mit den Seitenkoffern von BMW Motorrad kompatibel.

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte) Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.  

Das schwarze Rückenpolster für das Vario-Topcase erhöht den Soziuskomfort vor allem auf längeren Touren. Das Schaumpolster ist einfach zu montieren und passt perfekt auf das zugehörige Topcase. Mehr Komfort für den Sozius Perfekt abgestimmt auf das Vario-Topcase Unkomplizierte Montage  

Die BMW ConnectedRide Cradle Smartphone Halterung ist eine Halterung, mit der Sie Ihr Smartphone an Ihrem BMW Motorrad insbesondere als GPS nutzen können. BMW Teilenummer: alt 77521691964, neu 77521542248   Ein vernetzter BMW Connected Ride Cradle Smartphone-Halter:   Mit der BMW Motorrad Connected App (mindestens Version 4.0) können Sie während der Fahrt Fahrzeugdaten einsehen, wie zum Beispiel: Schräglage, Beschleunigung und Verzögerung. Die Verbindung und das Pairing werden nur einmal beim ersten Start durchgeführt.Ist Ihr Motorrad mit einem Multicontroller und der Sonderausstattung „Bordcomputer Pro“ ausgestattet, können weitere Funktionen genutzt werden.Wenn Sie Ihr Telefon über Bluetooth (Bluetooth Low Energy Version 4.2 mindestens) verbinden, können Sie die Anwendung mit den gleichen Bedienelementen wie für den GPS Navigator VI verwenden.Einmal auf der Halterung angebracht, wird Ihr Telefon aufgeladen, entweder per Induktion (nach Qi-Standard, 7,5 W max.), oder per USB-C-Buchse (7,5 W, 1,5 A für 5 V). Eine LED-Anzeige zeigt Ihnen den Ladestatus an, diese Anzeige kann ausgeschaltet werden.   BMW Cradle ConnectedRide Smartphone-Kompatibilitäten: Die Halterung kann bei kompatiblen Motorrädern für zusätzliche Sicherheit verriegelt werden.Der Connected Ride Cradle BMW Halter ist kompatibel mit älteren Motorradmodellen. Es passt sich an alle Modelle an, die die Vorbereitung für GPS installiert haben. Modelle mit Multicontroller haben die Möglichkeit, die GPS-Vorbereitung über das BMW Motorrad Werkstattsystem nachzurüsten (außer bei den Modellen BMW R1200RT, R1250RT und K1600).Das Cradle kann nicht an der 4-Tasten-GPS-Halterung befestigt werden.Es ist kompatibel mit Smartphones in den Abmessungen: mindestens 130,1 x 65, 5 x 6,9 mm; maximal 162,5 x 78,1 x 8,8 mm. Die Stützseiten sind individuell einstellbar, um sich optimal an Ihr Smartphone anzupassen. Insbesondere beim Induktionsladen oder um eine optimale und sichere Position zu haben, kann es notwendig sein, die schützende Smartphone-Hülle zu entfernen, wenn sie im Weg ist.Die Halterung ist beispielsweise mit folgenden Smartphones kompatibel:- iPhone: iPhone 7, iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone X, iPhone XS, iPhone XS Max, iPhone XR, iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max, iPhone SE 2, iPhone 12, iPhone 12 Mini, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Pro Max, iPhone 13, iPhone 13 Mini, iPhone 13 Pro, iPhone 13 Pro Max- Samsung: Galaxy A3, Galaxy A8, Galaxy A8 Plus, Galaxy A9, Galaxy S8, Galaxy S8 Plus, Galaxy S9, Galaxy S9 Plus, Galaxy S10, Galaxy S20, Galaxy S21 Ultra 5G, Galaxy S20 FE, Galaxy Note 8, Galaxy Note 9, Galaxy Note 10, Galaxy Note 10 Plus, Galaxy Note 20 Ultra- Huawei: P20, P30- Google: Pixel 2 XL- HTC: Le   Weitere Informationen zum BMW Motorrad Handyhalter: Der Halter hat ein Gesamtgewicht von 204 g, er hat folgende Maße: L: 94,8–111,85 mm x B: 144,07–180,47 mm x H: 41,02 mm. Es beeinträchtigt daher nicht Ihr Fahren oder den Umgang mit dem Fahrzeug.Der BMW Motorrad Smartphone Halter ConnectedRide Cradle ist nach IP65-Standard gegen Umgebungs- und Wetterbedingungen geschützt und somit staub- und wasserbeständig. Stellen Sie bei schlechtem Wetter sicher, dass Ihr Smartphone auch gegen diese Elemente resistent ist.Für die Verwendung mit einem Smartphone gedacht, schützt die Halterung Ihr Handy natürlich vor Motorradvibrationen.   Kompatible MotorradmodelleC 400 GT - K08 - (0C06 0C16) - [2018-2020] C 400 GT 21 - K08 - (0C61, 0C63) - [2021-2022] C 400 X - K09 - (0C09 0C19) [2018-2020] C 400 X 2021 - K09 - (0C31, 0C33) [2021-2022] F 750 GS - K80 - (0B08 0B18) [2016-2022] F 850 GS - K81 - (0B09 0B19) - [2016-2022] F 850 GS ADVE - K82 - (0K01 0K03) - [2017-2022] F 900 R - K83 (0K11, 0K13) - [2019-2022] F 900 R A2 - K83 - (0K31) - [2018-2022] F 900 XR (0K21, 0K23) - [2019-2022] F 900 XR A2 - K84 - (0K41) - [2019-2022] S 1000 R - K63 - (0E51, 0E53) - [2021-2022] S 1000 XR - K49 - (0D03 0D13) - [2014-2019] S 1000 XR - K69 - (0E41 0E43) - [2019-2022] R 1200 GS 2013 - K50 - (0A01 0A11) - [2012-2016] R 1200 GS 2017 - K50 - (0A51 0A61) - [2016-2019] R 1200 GS Adve 2014 - K51 - (0A02 0A12) - [2013-2018] R 1200 R 2015 - K53 - (0A04 0A14) - [2014-2018] R 1200 RS - K54 - (0A05 0A15) - [2014-2018] R 1250 GS - K50 - (0J91 0J93) - [2018-2020] R 1250 GS 2021 - K50 - (0M01, 0M03) - [2020-2022] R 1250 GS Adve - K51 (0J51 0J53) - [2018-2020] R 1250 GS Adve 2021 - K51 - (0M11, 0M13) - [2020-2022] R 1250 R 2019 - K53 - (0J71 0J73) - [2018-2022] R 1250 RS 2019 - K54 - (0J81 0J83) - [2018-2022]

JMP Bowdenzug-Öler   Zum Schmieren der Innenseele    

solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evt. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybars, oder Soloracks kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere  Lieferumfang: links+ rechts + Anbauanleitung + Montagekit Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.    

Der Ilmberger Carbon Untere Motorschutz für die BMW R 1300 GS ist das perfekte Upgrade für alle, die Wert auf optimalen Schutz und eine sportlich-luxuriöse Optik legen. Dank der Erfahrungen aus dem Trialsport bietet dieser Motorschutz ein Höchstmaß an Sicherheit und Zuverlässigkeit. Das leichte Carbonmaterial sorgt für eine optimale schutzwirkung und verleiht Ihrem Motorrad gleichzeitig einen atemberaubenden Look. Vertrauen Sie auf die Qualität von Ilmberger Carbon und heben Sie Ihre BMW R 1300 GS auf ein neues Level.   Der Name Ilmberger steht für höchste Qualität und Innovation im Bereich der Carbonfertigung. Jedes Teil wird in unserer eigenen Produktion gefertigt, wobei wir auf speziell für Ilmberger entwickeltes Prepreg als Basismaterial setzen. Dieses wird in einem aufwendigen Verfahren im Autoklaven verarbeitet, was zahlreiche Vorteile bietet.   Prepreg, ein vorimprägniertes Carbongewebe, zeichnet sich durch eine gleichmäßige Harzverteilung, bei einem gleichzeitig hohen Faservolumengehalt aus. Dies führt zu einer maximalen Festigkeit und erhöht die Flexibilität der Bauteile. Durch die Verarbeitung im Autoklaven, einem Hochdruckofen, der unter kontrollierten Temperatur- und Druckbedingungen arbeitet, wird eine perfekte, gleichmäßige Aushärtung und eine makellose Oberfläche gewährleistet. Diese Methode verhindert Lufteinschlüsse im Material und sorgt für eine gleichbleibend hohe Qualität der Teile.   Unsere Carbonteile werden mit viel Erfahrung und Sorgfalt in Handarbeit laminiert, was eine gleichbleibende Faserausrichtung ohne Verzug ermöglicht. Nach dem Aushärten im Autoklaven werden die Kanten der Teile präzise per Roboter geschnitten, um eine perfekte Passform und höchste Qualität sicherzustellen.   Ein weltweit einzigartiger Schritt in der Produktion von Ilmberger ist die vollständige Kunststoffpulverbeschichtung aller Carbonteile. Diese Beschichtung schützt die Teile nicht nur vor Umwelteinflüssen, sondern verleiht ihnen auch einen unvergleichlichen Tiefeneffekt. Kein anderer Carbonhersteller bietet diese Art der Versiegelung an, die das Altern der Teile verhindert und ihre Lebensdauer erheblich verlängert. Die abschließende Klarlackschicht ist bei diesem Bauteil hochglänzend und sorgt für eine perfekte, glatte Oberfläche, die den luxuriös-sportlichen Look unserer Carbonteile weiter unterstreicht. Jedes Teil, das unsere Produktion verlässt, ist ein Meisterwerk der Technik und des Designs, das höchsten Ansprüchen gerecht wird.   Ilmberger ist nicht nur führender Hersteller von Carbonteilen für den Aftermarket, sondern auch anerkannter OEM-Produzent von namhaften Herstellern wie Ducati und BMW. Wir fertigen unter anderem Teile für BMW in der World Superbike Championship (WSBK), sowie für das  BMW Werksteam in der Enduracnce World Championship (EWC), wo unsere Teile regelmäßig unter härtesten Bedingungen auf die Probe gestellt werden.     Die daraus gewonne Expertise fließt in jedes unserer Produkte ein und verbessert so, jedes einzelne Bauteil. Die Fakten:   Produktion in eigener Fertigung nach ISO 9001 Mit ABE - keine zusätzliche Eintragung nötig Verwendung von speziell für Ilmberger entwickeltem Prepreg Fertigung im Autoklaven für maximale Festigkeit und perfekte Oberflächen Einzigartige Kunststoffpulverbeschichtung zum Schutz und für einen besonderen Tiefeneffekt Lamination in Handarbeit von Experten mit jahrelanger Erfahrung Präziser Kantenschnitt per Roboter Hochglänzende Klarlackschicht für eine makellose Oberfläche Keine Alterung der Teile dank mehrschichtigem Schutz gegen UV-Licht Lieferung in anbaufertigem Zustand TÜV-zertifizierte Qualität

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.   

einstellbare Schaltwippe für BMW R1300GS   Die Schaltwippe wird am originalen Schalthebel montiert. Die Einbauzeit beträgt ca. eine halbe Stunde. Der Gelenkbolzen des Schalthebels und der Kugelkopf werden getauscht und durch einen längeren ersetzt. Das schalten mit der Schaltwippe führt zu einem entspannteren Schaltablauf. Die Weltenbummler warten schon sehr lange auf diese Möglichkeit, da im Stehen der Schaltablauf beim Hochschalten fast unmöglich ist. Selbstverständlich bleibt der ursprüngliche Schaltablauf erhalten.   Wer einen zu engen Kniewinkel hat, dem empfehlen wir unsere standfeste, tiefergelegte Fußraste. Sie finden sie hier:   Fußraste 1008-907938   Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.  

JMP Gabelreflektor oval   Farbe: gelb Rückseite gebogen zur Montage am Tauchrohr mit selbstklebender Folie   Maß : 99x27 mm   E-geprüft            Technische Daten:Form:   oval Farbe:   gelb Befestigung:   selbstklebend Höhe:   96 mmBreite:   24 mmBesonderheit:   gebogen für z.B. Tauchrohr

Werkstatt Griffschoner zum Schutz der Motorradgriffe. Material: Neopren.    

Sowohl bei der Fahrt im Gelände als auch auf Asphalt gewährleistet der Hepco&Becker Griffschutz einen zuverlässigen Schutz der Hände des Fahrers und des Motorradlenkers.  pulverbeschichtet solide Konstruktion aus Rohrstahl Made in Germany  Lieferumfang: rechts + links + Anleitung + Montagematerial  passt meist nur bei Fahrzeugen mit original Lenkerklemmung  bitte beachten Sie die aufgeführte Anbauanleitung und die fahrzeugspezifischen Hinweise  Sollte eine Lenkererhöhung verbaut sein, so ist die Montage in den meisten Fällen ebenfalls möglich. Dazu werden entsprechend der Lenkererhöhung längere Schrauben zur Montage benötigt. Diese Schrauben musst du dir selbst besorgen, da wir nicht alle Schrauben in allen passenden Längen verfügbar haben.

Die hochwertige Hecktasche ist speziell für die Anbringung auf dem Original-Gepäckträger der BMW R1200/1250GS zugeschnitten. Ausführung aus beschichtetem Cordura-Gewebe ist wasserabweisend und robust. Durch Reißverschluss und Kompressionsgurte bietet sie ein variables Volumen von 15 bis zu 25 Litern. Fahrzeugspezifische Hinweise :  in Kombination mit Original-Gepäckbrücke.

Das ezCAN Mojave für die BMW R1300GS ist eine kostengünstige und innovative Lösung. Es ermöglicht Ihnen Ihre BMW auf einfachste Art und Weise mit elektronischen Zubehörteilen nachzurüsten und diese sogar über eine PC-Software zu konfigurieren.Mögliche Nachrüstungen:- Zusatzleuchten- Signalhorn- Rück- und Bremslichter- GPS-Geräte- Sitzheizung- Ladegerät- Beheizte LenkerDer Einbau ist in wenigen Schritten erledigt, da die verschiedenen Zubehörteile direkt an die entsprechenden Ausgangsmodule des ezCAN angeschlossen werden. Durch die unauffällige Plug & Play Integration in das Motorrad, besteht keine Notwendigkeit in die bereits verbaute Elektronik einzugreifen.So erhalten Sie ein Motorrad nach Ihren individuellen Wünschen sowie mehr Sicherheit während der Fahrt.Eigenschaften- Ein Gerät für alle Zubehörteile- 100% reversibel- Wasser- und staubdicht- Kein Garantieverlust des Motorradherstellers- Einfache Konfiguration über die PC-Software- Plug & Play Integration- Farbliche Kennzeichnung der Module- Verbesserte persönliche Sicherheit- Erhöhter Fahrspaß- Kostengünstig und benutzerfreundlich- E-KennzeichnungUnterstützte Modelle- BMW R1300GS – KA1 (ab 2024)SoftwareMithilfe der PC-basierten ezCAN Software können Sie Ihre elektronischen Zubehörteile verwalten und nach Ihren persönlichen Anforderungen konfigurieren.Verbinden Sie dazu erst das ezCAN Hauptmodul per Micro-USB Kabel mit Ihrem Windows oder Mac PC. Danach können Sie im Konfigurationsprogramm das Verhalten und die Intensität der einzelnen Anbauteile per Schieberegler steuern. Ebenfalls können Sie Time-Outs bestimmen, um Stromausfälle zu vermeiden.Im Untermenü "Extra Settings" haben Sie die Möglichkeit Ihre jeweiligen Einstellungen sogar noch weiter zu spezifizieren.Wir weisen Sie darauf hin, dass es sich bei der ezCAN Software um ein englischsprachiges System handelt. Durch seinen plausiblen Aufbau ist das Programm jedoch sehr einfach und intuitiv zu bedienen und somit auch dem ungeübten Computernutzer verständlich.

Der Ilmberger Carbon Motorschutz für die BMW R 1300 GS ist die perfekte Wahl, um Ihren Motor bei jedem Offroad-Abenteuer optimal zu schützen. Dank seiner stabilen Bauform bietet er effektiven Schutz unter härtesten Bedingungen und verleiht Ihrem Bike gleichzeitig einen sportlichen Look. Vertrauen Sie auf die Carbon-Expertise von Ilmberger und fahren Sie sorgenfrei durch jedes Gelände. Als Material kommt hier das innovative BDC zum Einsatz und gibt dem Bauteil einen völlig neuen und individuellen Touch. Die Oberfläche des BDC Teils ist bei jedem Teil ein Unikat und erinnert an Marmor. Das BDC wird bei Ilmberger ebenfalls in Handarbeit laminiert und härtet mehreren Stufen im Autoklaven aus. Das Material überzeugt nicht nur durch seine spannende Optik, sondern auch durch seine technischen Eigenschaften. Die verschiedenen Fasern zerstreuen das einstrahlende Licht und erzeugen eine bis dahin ungekannte Reflektion. Die finale Klarlackschicht ist bei diesem Bauteil in der modernen seidenmatten Version und unterstreicht die besonderen optischen Eigenschaften des Materials. .  Um dieses hochwertige Material vor Einflüssen aus der Umwelt aller Art optimal zu schützen, verwenden wir, als einziger Carbonhersteller weltweit, eine eigens entwickelte Kunststoffbeschichtung auf allen Oberflächen. Diese sorgt in Kombination mit unserem Klarlack für einen bislang unerreichten und auch einmaligen Tiefeneffekt, welcher die hochwertige Qualität des Materials besonders stark zur Geltung kommen lässt. Die Fakten:   - mit ABE –-> keine zusätzliche Eintragung nötig - Versiegelung aller Oberflächen (innen und außen) durch einzigartige Kunststoffbeschichtung zum Schutz gegen Umwelteinflüsse jeglicher Art und optimale Grundierung für den zusätzlichen Klarlack - zusätzliche Klarlacklackierung an allen sichtbaren Oberflächen für einzigartig glatte Oberfläche - dank mehrschichtigem Schutz gegen UV Licht kein Alterungsprozess im Material - Lieferung in anbaufertigem Zustand - TÜV zertifizierte Qualität - aus speziell für Ilmberger produziertem BDC gefertigt - Nach ISO 9001 in eigener Produktion gefertigt - Anbau unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte

Sicherer Hepco&Becker Aluminiumschutz für den Kardan.   abgekantet und geschweißt aus 3mm Aluminium Made in Germany Extrem stabile Konstruktion Montage an vorhandenen Verschraubungspunkten inkl. Montagematerial und Anleitung  

Passgenaue Lackschutzfolie schützt zuverlässig vor Kratzern im Lack problemlose Selbstmontage durch genaue Passform kein Schneiden mit der Schere oder Cuttermesser nötig jederzeit rückstandslos zu entfernen wetter- und UV-beständig Unsere PU-Lackschutzfolie (Polyurethan) hat einen Selbstheilungseffekt, bei dem durch Wärme kleinere Kratzer oder Flecken entfernt werden. Die Folie formt sich sehr gut an die Flächen ihres Motorrades an und vereinfacht zusätzlich die Montage. Lieferumfang Lackschutzfolienset ausführliche Anleitung zum Verkleben ACHTUNG! Bei Mattlacken übernehmen wir keine Garantie für die Unversehrtheit der Lackoberfläche beim Entfernen/Rückbau der Lackschutzfolie!    

Passgenaue Lackschutzfolie schützt zuverlässig vor Kratzern im Lack problemlose Selbstmontage durch genaue Passform kein Schneiden mit der Schere oder Cuttermesser nötig jederzeit rückstandslos zu entfernen wetter- und UV-beständig Unsere PU-Lackschutzfolie (Polyurethan) hat einen Selbstheilungseffekt, bei dem durch Wärme kleinere Kratzer oder Flecken entfernt werden. Die Folie formt sich sehr gut an die Flächen ihres Motorrades an und vereinfacht zusätzlich die Montage. Lieferumfang Lackschutzfolienset ausführliche Anleitung zum Verkleben ACHTUNG! Bei Mattlacken übernehmen wir keine Garantie für die Unversehrtheit der Lackoberfläche beim Entfernen/Rückbau der Lackschutzfolie!  

Passgenaue Lackschutzfolie schützt zuverlässig vor Kratzern im Lack problemlose Selbstmontage durch genaue Passform kein Schneiden mit der Schere oder Cuttermesser nötig jederzeit rückstandslos zu entfernen wetter- und UV-beständig Unsere PU-Lackschutzfolie (Polyurethan) hat einen Selbstheilungseffekt, bei dem durch Wärme kleinere Kratzer oder Flecken entfernt werden. Die Folie formt sich sehr gut an die Flächen ihres Motorrades an und vereinfacht zusätzlich die Montage. Lieferumfang Lackschutzfolienset ausführliche Anleitung zum Verkleben ACHTUNG! Bei Mattlacken übernehmen wir keine Garantie für die Unversehrtheit der Lackoberfläche beim Entfernen/Rückbau der Lackschutzfolie!  

Passgenaue Lackschutzfolie schützt zuverlässig vor Kratzern im Lack problemlose Selbstmontage durch genaue Passform kein Schneiden mit der Schere oder Cuttermesser nötig jederzeit rückstandslos zu entfernen wetter- und UV-beständig Unsere PU-Lackschutzfolie (Polyurethan) hat einen Selbstheilungseffekt, bei dem durch Wärme kleinere Kratzer oder Flecken entfernt werden. Die Folie formt sich sehr gut an die Flächen ihres Motorrades an und vereinfacht zusätzlich die Montage. Lieferumfang Lackschutzfolienset ausführliche Anleitung zum Verkleben ACHTUNG! Bei Mattlacken übernehmen wir keine Garantie für die Unversehrtheit der Lackoberfläche beim Entfernen/Rückbau der Lackschutzfolie!  

In Deutschland liegt keine ABE oder TÜV Genehmigung für dieses Produkt vor. Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look. dem Design des Motorrads angepasst wirkungsvoller Schutz keine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendung einfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunkten solide Konstruktion aus deutschem Stahl robuste und hochwertige Beschichtung in Deutschland ohne TÜV  

MV Lenkeradapter BMW R1300GS, 50mm näher und 27mm höher Die ABE ist in Arbeit. Unsere Lenkeradapter bringen den Lenker Ihrer BMW R1300GS  deutlich angenehme 50mm näher und 27mm höher und Ihnen so eine tourentaugliche, entspannte Sitzposition Die Breite der Lenkeraufnahme bleibt erhalten. Es werden keine Züge und Leitungen verändert. Die Umbauzeit beträgt nur ca. 10 Minuten Die Adapter sind aus Aluminium gefräst und passend zum Original eloxiert. Die originalen Klemmböckchen bleiben erhalten. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.  

Die schlanke, leichte und unauffällige Gepäcklösung von Hepco&Becker. Das Minirack bietet eine Möglichkeit, Softgepäck auf dem Heck des Motorrads individuell zu befestigen. Durch seitliche Schlitze kann ein Rucksack, oder eine Tasche verzurrt werden.  NICHT topcasetauglich eine ABE oder Eintragung ist nicht notwendig hochwertige Pulverbeschichtung solide Konstruktion aus deutscher Fertigung