Qualitätskugellager von SKFTechnische Daten:Ausführung:   Rillenkugellager Typ:   6205 Innendurchmesser:   25.00 mmAußendurchmesser:   52.00 mmBreite:   15.00 mmAbdichtung:   keine Lagerluft:   Standard

BMW R nineT Ventildeckel Satz Zylinderkopfhaube 2V   Original BMW Zubehör Kann einfach gegen die originalen Ventildeckel ausgetauscht werden. Kit für rechts und links. Alle Montageteile sind im Kit enthalten. Einzigartige Optik – die Zylinderkopfhaube 2V-Style im Retro-Design gibt dem Boxermotor einen ganz individuellen Look, der sich perfekt in das retrosportive Design der Maschine integriert. Die in Nürburgsilber lackierte Haube in Gussoptik aus Aluminium erlaubt eine deutliche Differenzierung zu den serienmäßigen Zylinderkopfhauben. Passend bis Baujahr 2020. Hochwertige Zylinderkopfhaube aus Aluminium. Markantes Retro-Design in Gussoptik. Farbe: Nürburgsilber. Lieferumfang: Eine Zylinderkopfhaube inkl. Zündkerzenschachtabdeckung und Kleinteile.     R nineT R nineT Pure R nineT Urban G/S R nineT Scrambler R nineT Racer  

Zylinderkopfhaube 2V-Style rechts Einzigartige Optik – die Zylinderkopfhaube 2V-Style im Retro-Design gibt dem Boxermotor einen ganz individuellen Look, der sich perfekt in das retrosportive Design der Maschine integriert. Die in Nürburgsilber lackierte Haube in Gussoptik aus Aluminium erlaubt eine deutliche Differenzierung zu den serienmäßigen Zylinderkopfhauben. Passend bis Baujahr 2020. Hochwertige Zylinderkopfhaube aus Aluminium. Markantes Retro-Design in Gussoptik. Farbe: Nürburgsilber. Lieferumfang: Eine Zylinderkopfhaube inkl. Zündkerzenschachtabdeckung und Kleinteile.  

Dieser Lichtmaschinendeckel in Carbon unterstreicht die sportliche Note des Motorrades enorm. Es sind gewisse Details am Motorrad die ein Motorrad perfekt werden lassen. Die Lichtmaschinenabdeckung in Carbon für die HP 2 Megamoto (2008-2013) / HP 2 Sport (2008-2012) / R 1200 S (2006-2008) / R 1200 R (2007-2014) ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

  Kolbenbolzenclip   Maß: 22X1.75mmTechnische Daten:Für Kolbenbolzendurchmesser:   22 mm

ELRING  Dichtring Innendurchmesser [mm]: 20 mm Außendurchmesser [mm]: 24 mm Dicke/Stärke [mm]: 1,5 mm Material: Kupfer Form: A-Form DIN/ISO 7603 Technische Daten:Sortiment:   Nein Innendurchmesser:   20 mmAußendurchmesser:   24 mmHöhe:   1.5 mmMaterial:   Kupfer Bauform:   A-Form Benzinresistent:   Ja Ölresistent:   Ja

Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco&Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt.Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren.Die Schutzbügel von Hepco&Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, bei neuen Modellen zum Teil mit integriertem Crash-Pad.Je nach Fahrzeugmodell werden verschiedene Oberflächen-Finishes angeboten. schützt bei Umfallern und Stürzen hilfreich beim Verzurren des Motorrades hochwertige Metallbeschichtung solide Konstruktion, gefertigt MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung ggf. auftretende Einschränkungen oder Hinweise entnehmen Sie bitte der hinterlegten Montageanleitung oder den fahrzeugspezifischen Hinweisen es wird keine ABE oder Eintragung benötigt

Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco&Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt.Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren.Die Schutzbügel von Hepco&Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, bei neuen Modellen zum Teil mit integriertem Crash-Pad.Je nach Fahrzeugmodell werden verschiedene Oberflächen-Finishes angeboten. schützt bei Umfallern und Stürzen hilfreich beim Verzurren des Motorrades hochwertige Metallbeschichtung solide Konstruktion, gefertigt MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung ggf. auftretende Einschränkungen oder Hinweise entnehmen Sie bitte der hinterlegten Montageanleitung oder den fahrzeugspezifischen Hinweisen es wird keine ABE oder Eintragung benötigt

Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt.Motorschutzplatten von HEPCO&BECKER werten ihr Motorrad nicht nur optisch auf, sie unterstreichen auch den Offroad-Look. wirksamer Schutz für Steinschlag und Überfahrten technisch hochwertige Verarbeitung gefertigt aus hochfestem Aluminium MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens 3-4mm stark passgenaue Fertigung, der Form des Motorrades angepasst inkl. Anbausatz und leicht verständlicher Anleitung bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann  

Qualitätskugellager von SKF - Made in Germany. Technische Daten: Ausführung :   Rillenkugellager Typ :   6205 Innendurchmesser :   25.00 mm Außendurchmesser :   52.00 mm Breite :   15.00 mm Abdichtung :   keine Lagerluft :   Erhöhte Lagerluft (C3)  

  O-Ring

  O-Ring EinspritzdüseTechnische Daten:Sortiment:   Nein Innendurchmesser:   8.3 mmAußendurchmesser:   14.4 mmHöhe:   3.05 mmMaterial:   Gummi Bauform:   rund Benzinresistent:   Ja Ölresistent:   Ja

Mahle Ölfilter   Als einer der weltweit führenden Filterhersteller und Erstausrüster für BMW-Motorräder steht Mahle seit jeher für Qualität und Technologie.   Ölfilter von Mahle halten Schmutzpartikel zuverlässig aus dem Schmierkreislauf fern und erhalten dadurch sowohl die Ölqualität als auch die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit des Motors.   Vorteile von Mahle-Ölfiltern:   - Kaltstartfestigkeit gegeben durch eine stabile Faltengeometrie - Zuverlässige Trennung von verschmutztem und gefiltertem Öl durch hochwertige Dichtungsmaterialien und passgenaue Anschlussteile - Belastungsspitzen bis zu 20 Bar werden durch die hohe Druckfestigkeit des Gehäuses kompensiert - Ölversorgung durch Überdruckventil jederzeit sichergestellt (bei dickflüssigem Öl, wie es in Kaltstartphasen oder bei niedrigen Außentemperaturen gegeben ist, ebenso wie bei einem durch Überschreiten des Wechselintervalls stark verschmutztem Filterelement) - Rücklaufsperrventil verhindert das Leerlaufen des Filters bei abgestelltem Motor und sichert beim Motorstart eine schnelle Ölversorgung Passt an folgende Fahrzeuge: i3 I01 LCI   (01/2017 — 12/2019) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 12/2019) K22 (R nineT Pure)   (12/2015 — 12/2019) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 12/2019) K32 (R nineT Racer)   (12/2015 — 07/2019) K33 (R nineT Urban G/S)   (03/2016 — 12/2019) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 12/2019) K61 (K 1600 Bagger)   (01/2017 — 12/2019) K83 (F 900 R)   (11/2018 — 12/2019) K84 (F 900 XR)   (11/2018 — 12/2019) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 12/2019) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 12/2019) K08 (C 400 GT)   (04/2018 — 12/2019) K09 (C 400 X)   (03/2018 — 12/2019)

Der Zylinderkopfhaubenschutz aus glasfaserverstärktem Kunststoff schützt den Zylinderkopf vor Kratzern und Beschädigung und betont das Design des Boxermotors. Der schlagfeste, UV-beständige Werkstoff ist robust und langlebig. Umfassender Schutz der Zylinderhauben. Schlag- und kratzfester Kunststoff.

Die Zylinderkopfhauben in Schwarz setzen den Boxermotor attraktiv in Szene und verleihen dem Motorrad eine individuelle Optik. Die Form entspricht den Serienhauben in Granitgrau. Optische Aufwertung und Veredlung. Form identisch mit Serienhauben.

Die Zylinderkopfhauben in Schwarz setzen den Boxermotor attraktiv in Szene und verleihen dem Motorrad eine individuelle Optik. Die Form entspricht den Serienhauben in Granitgrau. Optische Aufwertung und Veredlung. Form identisch mit Serienhauben.

Die Zylinderkopfhauben in Silber setzen den Boxermotor attraktiv in Szene und verleihen dem Motorrad eine individuelle, wertige Optik. Die Form entspricht den Serienhauben in Granitgrau. Optische Aufwertung und Veredlung. Form identisch mit Serienhauben.  

Schutz vor Diebstahl des Verschlussdeckels. Schutz vor unbefugtem Zugriff und Verunreinigung des Öls. BMW Boxer Schriftzug. Inklusive Spezial-Winkelschlüssel und O-Ring. Zusatzinformation

Fahrzeugspezifische Information:  rechts  Steuerkettenschiene   Originalersatzteil

Fahrzeugspezifische Information:  links  Steuerkettenschiene   Originalersatzteil

"MotorschutzDer SW-MOTECH-Motorschutz bietet zusätzlichen Schutz vor Steinschlag und ungewolltem Bodenkontakt und verleiht dem Motorrad gleichzeitig eine verwegene Note. Die passend zum Fahrzeug-Design des Naked Bike gehaltene, solide Aluminiumkonstruktion verfügt über Einlässe zur Belüftung des Motorblocks, eine gummigedämpfte Aufhängung dient dazu, Vibrationen zu reduzieren. Der 4 Millimeter starke Motorschutz lässt sich mittels mitgelieferter, maßgeschneiderter Anbauelemente aus Stahl problemlos ohne Bohren und Schweißen an Original-Befestigungspunkten anbringen.Zusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gefertigten Schutzteilen eine sichere Passform. Die Befestigung an Rahmen-Montagepunkten verleiht zusätzliche Stabilität und erlaubt eine einfache Montage.Gummigedämpfte AufhängungGute Belüftung durch umlaufende LufteinlässeOhne Bohren und Schweißen anzubringenBelastbare und einfache Montage an original Anbaupunkten, Veränderungen am Motorrad sind nicht erforderlichModellspezifische Entwicklung für optimale PassformMontagematerial im Lieferumfang enthaltenRobuste Ausführung aus hochwertiger Aluminium-LegierungLieferumfang1 x MotorschutzAnbauanleitungMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumMaterialstärke: 0,30 cmOberfläche: gebürstetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 2,0 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten."

"MotorschutzDer SW-MOTECH-Motorschutz bietet zusätzlichen Schutz vor Steinschlag und ungewolltem Bodenkontakt und verleiht dem Motorrad gleichzeitig eine verwegene Note. Die passend zum Fahrzeug-Design des Naked Bike gehaltene, solide Aluminiumkonstruktion verfügt über Einlässe zur Belüftung des Motorblocks, eine gummigedämpfte Aufhängung dient dazu, Vibrationen zu reduzieren. Der 4 Millimeter starke Motorschutz lässt sich mittels mitgelieferter, maßgeschneiderter Anbauelemente aus Stahl problemlos ohne Bohren und Schweißen an Original-Befestigungspunkten anbringen.Zusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gefertigten Schutzteilen eine sichere Passform. Die Befestigung an Rahmen-Montagepunkten verleiht zusätzliche Stabilität und erlaubt eine einfache Montage.Gummigedämpfte AufhängungGute Belüftung durch umlaufende LufteinlässeOhne Bohren und Schweißen anzubringenBelastbare und einfache Montage an original Anbaupunkten, Veränderungen am Motorrad sind nicht erforderlichModellspezifische Entwicklung für optimale PassformMontagematerial im Lieferumfang enthaltenRobuste Ausführung aus hochwertiger Aluminium-LegierungLieferumfang1 x MotorschutzAnbauanleitungMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumMaterialstärke: 0,30 cmOberfläche: gebürstetFarbe: silbernGesamtgewicht: ca. 2,0 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten."

"ZylinderschutzDiese Sonder-Edition mit maßgeschneiderten Schutzelementen für BMW-Motorräder stammt aus unserem Style Meets Function Portfolio. Die Protektoren mit goldener Eloxierung fügen sich nahtlos in das Design des Motorrades ein.Wer seinen Boxer liebt, der schiebt (hoffentlich nur selten). Damit das so bleibt, gönnen wir ihm eine Extraportion Schutz. Diese maßgeschneiderten Schutzelemente fügen sich nahtlos in das Design der BMW ein und schützen die Boxer-Ventildeckel bei Steinschlag und Stürzen. Die Protektoren lassen sich leicht – mit nur drei Schrauben pro Seite – an bestehenden Anbaupunkten montieren. Der Zylinderschutz besteht aus einer gelaserten Alu-Unterkonstruktion und einem CNC-gefrästen Alu-Schleifpad. Zusätzlich verfügt er über eine Gummidämpfung auf der Innenseite.Set mit zwei Protektoren für beide Boxer-VentildeckelCNC-gefräste, eloxierte Aluminium-SchleifpadsMit integrierter GummidämpfungEinfache Montage am original RahmenLieferumfang2 x Zylinderschutz, rechte und linke SeiteAnbauanleitungMontagematerialDetailsMaterial: Aluminium / AluminiumOberfläche: eloxiertFarbe: golden / schwarzGesamtgewicht: ca. 1,0 kgHinweisKann zusammen mit original SW-MOTECH Sturzbügel montiert werden."

"ZylinderschutzSW-MOTECH baut diesen Zylinderschutz passend für die BMW R nineT / Pure / Scrambler. Die Protektoren fügen sich nahtlos in das Design des Motorrades ein.Wer seinen Boxer liebt, der schiebt (hoffentlich nur selten). Damit das so bleibt, gönnen wir ihm eine Extraportion Schutz. Diese maßgeschneiderten Schutzelemente fügen sich nahtlos in das Design der BMW ein und schützen die Boxer-Ventildeckel bei Steinschlag und Stürzen. Die Protektoren lassen sich leicht – mit nur drei Schrauben pro Seite – an bestehenden Anbaupunkten montieren. Der Zylinderschutz besteht aus einer gelaserten Alu-Unterkonstruktion und einem CNC-gefrästen Alu-Schleifpad. Zusätzlich verfügt er über eine Gummidämpfung auf der Innenseite.Set mit zwei Protektoren für beide Boxer-VentildeckelCNC-gefräste, eloxierte Aluminium-SchleifpadsMit integrierter GummidämpfungEinfache Montage am original RahmenLieferumfang2 x Zylinderschutz, rechte und linke SeiteAnbauanleitungMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 1,1 kg"