In allen Situationen gut zupacken! Die Brems- und Kupplungshebel AC S2 von AC Schnitzer verbinden Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress.- 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel- extrem leicht, ca. 60 g pro Hebel- Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017- perfektes Design - überzeugendes Finish- exzellentes Griffgefühl- beste Dosierbarkeit- während der Fahrt einstellbar- aerodynamische Luftschlitze- kurze und lange Version in einem Hebel- inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel- Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte- mit ABE (keine Eintragung notwendig)

Gebrauchtteil , normale Gebrauchsspuren , leichte Kratzer , siehe weitere Bilder BMW Teilenummer : 46717660173 Neupreis: 49,24 € Passt laut Teilenummer an folgende Fahrezeuge : K25 HP2 Enduro K25 HP2 Megamoto K29 R 1200 S K40 K 1200 S K40 K 1300 S K43 K 1200 R K43 K 1200 R Sport K43 K 1300 R K73 F 800 R K73 F 800 R 15 K73 F 800 R 17

Fußrastentieferlegung Fahrer verstellbar für BMW F800R Mit dem neuen Fußrastenadapter bleibt kein Wunsch mehr offen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter in der Grundform passt zu 98% an jedes Motorradmodell. Seine Verstellbarkeit wird durch einen Universaladapter von 40 mm Tieferlegung ergänzt. Er ist um alle 4° einstellbar. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren.Der optimale Beinwinkel liegt bei 90°. Beim eingeknickten Beinwinkel knicken auch die Blutbahnen ein, dadurch wird das Bein nur ungenügend mit Sauerstoff versorgt und es entstehen die gefürchteten Krampfadern.Nach der Montage sind die Adapter so einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird und dadurch der Abstand zum Schalt -und Bremshebel relativ gleich bleibt. Bitte beachten Sie, bei den neueren BMW Modellen kann an der Bremsseite nichts mehr eingestellt werden. Sie werden sich aber schnell, wie es auch beim Auto der Fall ist, an die veränderte Fußstellung gewöhnen.Berücksichtigen Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Unsere Empfehlung: Falls Sie auch Probleme durch Wegrutschen während der Fahrt von der glatten Raste haben, können Sie die Raste wechseln und statt dessen die Rasten mit Gummiauflage der F800S anbauen. Ein zusätzlicher Effekt ist, dass die Vibration der Raste deutlich entkoppelt wird. Ein Nachteil ist aber, das die Raste 15 mm länger ist. Der Vorteil dieser Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt. Inkl. ABE Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Fußrastentieferlegung Sozius verstellbar für BMW F800GT, F800R, F800S, F800STinkl. ABEMit dem Fußrastenadapter bleibt kein Wunsch mehr offen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter bringt die Raste Ihrer BMW F800 40 mm tiefer, höher oder weiter. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren. Nach der Montage sind die Adapter so einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird und dadurch der Abstand zum Schalt -und Bremshebel relativ gleich bleibt.Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie und eine gesündere Sitzposition.Der Sozius kommt sogar in den Genuss die Raste nach oben zu verstellen. MV ergänzt dadurch sein bisheriges Programm und löst gleichzeitig die starren und teuren Adapter ab. Bei einem Motorrad Wechsel kann das Kit in einigen Fällen einfach übernommen werden.Wie bei allen verstellbaren Produkten zeichnet sich auch der Fußrastenadapter für seine "schnelle" Verstellbarkeit aus. Mit wenigen Handgriffen und einem Inbusschlüssel ist der Adapter z.B. von "Hoch nach Tief" verstellt.Der Vorteil dieser Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt. Bedenken Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Aber dieser Adapter ist ja verstellbar. So finden Sie leicht die optimale Einstellung. Alle  Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.