EBC GPFAX Formula Sintered Race Bremsbeläge - Perfekt fürs Rennen!   Die neuen GPFAX Formula Sintered Race Bremsbeläge ersetzen die GPFA-Serie.Modernste Sintermetalltechnologie. Das Ziel der GPFAX Beläge ist es die Brembo Z04 Beläge zu übertreffen, was Ihnen mehr als gut gelingt.   Das neue Material verfügt über einen optimalen Hitzezyklus, fühlt sich am Bremshebel besser an und gewährleistet ein rasches Einbremsen.GPFAX Beläge eignen sich ausschließlich auf der Rennstrecke, nicht für die Straße (Straßenmaschinen).Sie bewirkt die kompromissloseste Lösung für Rennmaschinen.   Das Material enthält keine giftigen Stoffe wie Blei, Nickel oder Zink.   Die GPFAX Formula Sintered Race Bremsbeläge sind nicht TÜV geprüft und nur für die Rennstrecke geeignet!

EBC Bremsklötze Standard   Die EBC Version SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 enthalten Aramid Fasern, die 6 mal stärker sind als Stahl und dabei völlig asbestfrei . In der Produktion werden nur schadstoffarme Komponenten verwendet . Diese Standardmaterialen übertreffen alle bisherigen EBC Standardqualitäten . Die Materialmischungen einschließlich der Aramid Fasern garantieren ein besseres Bremsverhalten . Hohe Reibwertstabilität und eine sehr gute Temperaturbeständigkeit . Die Lebensdauer ist sehr hoch , und der Scheibenangriff gering . Diese Qualitäten behalten ihre hervorragenden Eigenschaften unter allen Wetterbedingungen . EBC Standard Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.

  EBC Bremsklötze Double - H Sinter Material MADE IN USA u.a. für Motorräder mit original Sinterklötzen Eine Qualität mit höchster Bremskraft, extremer Haltbarkeit und ohne jedes Fading besonders für den Einsatz bei schweren und schnellen Maschinen oder bei Straßenrennen. Bestens geeignet für INOX oder EBC Pro-Lite Bremsscheiben. Bremsklötze sind ebenfalls optimal für Gussbremsscheiben. Double - H Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.

Fahrzeugspezifische Information:  rechte SeiteBrembo ist ein Unternehmen aus Italien, das sich auf Bremsen spezialisiert hat. Das Unternehmen ist Erstausrüster von zahlreichen Fahrzeugen wie BMW, Ducati, Aprillia und Harley-Davidson. Brembo stellt für sportliche Motorräder die originalen Bremszangen mit dem Satteltyp *M4.32* her. Bei diesen Bremssätteln wird durch die einzigartige Brembo Monobloc-Technologie höchste Leistung und ein äußerst geringes Gewicht gewährleistet.   -          Satteltyp: M4.32 -          Monoblock, gegossen -          Bremskolbendurchmesser: 32 mm -          Bremskolbenanzahl: 4 -          Abstand der Befestigungsbohrungen: 100 mm (Lochmitte zu Lochmitte) -          Auslieferung ohne Bremsbeläge -          baugleich mit verschiedenen Bremszangen der Erstausrüster -            Gut zu wissen: Diese Brembo Bremssättel entsprechen als OEM Ersatzteile den Originalbremssätteln für die benannte Fahrzeuge.

Zweifarbig Eloxierter Deckel für den Hinterradbremsflüssigkeitsbehälter. CNC gefräst aus Aluminium. Patentiertes Design  

  Gummimanschette Bremssattel