BATTLAX-BT-46TOURING MOTORRADREIFEN   Weiterentwicklung einer Legende mit moderner Technologie Verbesserung in allen Bereichen - auch auf nasser Straße Gleichmäßiger Verschleiß  Technische Daten:Breite:   100 Querschnitt:   90 % zur BreiteKonstruktion:   - (Diagonalreifen) Felgendurchmesser:   19 ZollLastindex:   57 Geschwindigkeitsindex:   V -240 km/h Profil:   BT46 Hersteller:   Bridgestone Weißwand:   Nein Schlauchkennung:   TL Verstärkt (Reinforced):   Nein Reifenart:   Sommerreifen

Heidenau K34 Klassisches Laufflächenprofil für Vorder- und Hinterrad geeignet Hohe Laufstabilität durch durchgängige Mittelrille Stilechte Optik Modernste Materialmischung und Reifenkonstruktion Technische Daten:Breite:   3.25 Konstruktion:   - (Diagonalreifen) Felgendurchmesser:   19 ZollLastindex:   54 Geschwindigkeitsindex:   H -210 km/h Profil:   K34 Hersteller:   Heidenau Weißwand:   Nein Schlauchkennung:   TT Verstärkt (Reinforced):   Nein Reifenart:   Sommerreifen

Abstandsring für Hauptständer   Rostfrei  

  Warnblinkrelais Bosch

Progressiv gewickelte Gabelfedern von YSS in strafferer Ausführung als das Original. Die YSS Gabelfedern werden aus hochwertigem Silizium Federstahl produziert. Dadurch lässt sich die Drahtstärke reduzieren, was die Feder aktiver und schlanker macht, gleichzeitig aber eine Torsion der Feder wirkungsvoll verhindert.Um Geräusche zu minimieren und den Ölfluss in der Gabel zu verbessern, werden die Federn komplett poliert sowie oben und unten geschliffen.Im Lieferumfang befinden sich 2 Federn für einen kompletten GabelumbauTechnische Daten:Federart:   Progressiv Länge:   545 mmDurchmesser 1:   26.5 mmFederrate 1:   5.5 N/mmFederrate 2:   7 N/mmLuftkammer links:   150 mmLuftkammer rechts:   150 mmempfohlene Viskosität:   10W Hersteller:   YSS

Kontermutter für Spiegel   Linksgewinde Edelstahl M10X1.5X17mm   Für /5 Modelle.

EBC Bremsklötze Standard Die EBC Version SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 enthalten Aramid Fasern, die 6 mal stärker sind als Stahl und dabei völlig asbestfrei . In der Produktion werden nur schadstoffarme Komponenten verwendet . Diese Standardmaterialen übertreffen alle bisherigen EBC Standardqualitäten . Die Materialmischungen einschließlich der Aramid Fasern garantieren ein besseres Bremsverhalten . Hohe Reibwertstabilität und eine sehr gute Temperaturbeständigkeit . Die Lebensdauer ist sehr hoch , und der Scheibenangriff gering . Diese Qualitäten behalten ihre hervorragenden Eigenschaften unter allen Wetterbedingungen . EBC Standard Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.

  EBC Standard Semi-Sintermetall-Bremsklötze (V-Serie)   Die EBC Standard Semi-Sintermetall-Bremsklötze (V-Serie) sind organische Aramid-Bremsbeläge mit 30% Kupferanteil für Cruiser, Big Twins und Touring Bikes. Diese Beläge sind 6-mal stärker als Stahl und sind zudem völlig asbestfrei hergestellt. Der mittlere bis hohe Reibwert gewährleistet eine hohe Bremskraft über einen weiten Temperaturbereich. Die hohe Bremskraft verursacht einen minimalen Verschleiß von Bremsbelag und Bremsscheibe. EBC Standard Semi-Sintermetall-Bremsklötze (V-Serie) sind TÜV geprüft und haben eine ABE!

  Bremslichtschalter

  Bremssattel Reparatur Satz 40mm

  Bremssattelreparatursatz ATE 38mm

EBC Prolite Bremsscheibe schwimmend, Full Floater. MADE IN UK. Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.   Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.   - Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst. - Daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung. - Kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant. - Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt. - Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion. - Nabe aus eloxiertem Aluminium. - Geringste Fertigungstoleranzen. - Eigenständiges Design.Technische Daten:Außendurchmesser:   260 mmInnendurchmesser:   62.2 mmLochkreis:   79 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Bohrungsdurchmesser:   8.5 mmStärke:   5 mmVersatz:   35.8 mmAusführung:   schwimmend Hersteller:   EBC

  Dichtring

  Stösselrohrdichtung

  Dichtungssatz Topend Athena   Athena, ein internationales Unternehmen, das 1973 gegründet wurde, entwickelt und fertigt Dichtungen, technische Ersatzteile und Metallkomponenten für den Industrie- und Motorradsektor nach den höchsten Qualitätsstandards UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 und UNI ISO / TS 16949.   In der Offroad-Welt entwickelt der Athena-Pool aus Ingenieuren und Technikern in Zusammenarbeit mit den wichtigsten internationalen Teams von MXGP und AMA Supercross neue Produktreihen.   Athena Produkte werden strengen Qualitätsprüfungen unterzogen, um den Kunden hohe Standards in Bezug auf Leistung, Wettbewerbsfähigkeit und Zuverlässigkeit zu garantieren.   Athena bietet die größte Auswahl an Ersatzdichtungen und Dichtungssätzen, die auf dem Markt erhältlich sind, und verfügt über eine mehr als 40-jährige Erfahrung in der Branche. Die Athena Dichtungskits basieren auf fundiertem Know-how, kontinuierlicher technologischer Entwicklung, die durch das hauseigene Team von Ingenieuren und Designern erreicht wird, und einer Produktion, die streng auf die von den OEMs geforderten Parameter ausgerichtet ist.

Entlüfterschraube JMP   - Mit Kappe - Material: Stahl verzinkt - Gewinde: M10X1 - Gesamtlänge: 30 mm    

Öldruckdämpfer mit Stahlgehäuse, Federvorspannung in 5 Rastpunkten einstellbar.  Einstellwerkzeug im Lieferumfang enthalten.  

Gefräster Alukörper, Federbein in Federvorspannung einstellbar. Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift.   Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.            

Gefräster Alukörper, Federbein in Federvorspannung und Zugstufe (30 Klicks) einstellbar. Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift. Die Länge des Dämpfers ist um +-5mm verstellbar.   Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.  

Gefräster Alukörper, Federbein in Federvorspannung und Zugstufe (30 Klicks) einstellbar. Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift. Die Länge des Dämpfers ist um +-5mm verstellbar.   Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.  

Gefräster Alukörper, Federbein in Federvorspannung und Zugstufe (30 Klicks) einstellbar. Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift. Die Länge des Dämpfers ist um +-5mm verstellbar.   Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.  

Gabelstandrohre von JMP   - hergestellt aus hochwertigem Rohmaterial - spezielle Chrombeschichtung mit geringem Losbrechmoment - jedes Standrohr unterliegt vor der Auslieferung einer Qualitätsprüfung - auf modernsten CNC Maschinen in Mitteleuropa gefertigtTechnische Daten:Upside down:   Nein Außendurchmesser:   36 mmInnendurchmesser:   28 mmLänge:   614 mmanschluss oben:   Innengewinde Anschluss unten:   Kein Gewinde Gewinde:   30 x 1.5 Farbe:   chrom

EBC CK Die EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren. Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung. Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.