JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige   Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird.Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert.  Technische Daten:Gewinde:   24 x 3.0 Gewindelänge:   11 mmGesamtlänge:   230 mmNadellänge (freiliegend):   210 mm

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige   Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird.Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert.  Technische Daten:Gewinde:   24 x 3.0 Gewindelänge:   11 mmGesamtlänge:   230 mmNadellänge (freiliegend):   210 mm

Stoff-Hecktasche zur Gurtbefestigung auf verschiedenen Heckträgern. Nicht wasserdicht. Praktisch und durchdacht: auf dem Soziaplatz sicher befestigt, wird die Gewichtsverteilung nicht negativ beeinflusst und die Maschine bleibt neutral und fahraktiv. Durch Reißverschluss und Kompressionsgurte bietet sie ein variables Volumen bis zu 25 Litern. Die Ausführung aus beschichtetem Cordura-Gewebe ist wasserabweisend und robust. Mit Tragegriff und Riemen auch als Rucksack oder Umhängetasche verwendbar.Small Sport StarInhalt 15-25 LiterMasse BxHxT: 26 x 33 x 20/33 cm

solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evt. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybars, oder Soloracks kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere  Lieferumfang: links+ rechts + Anbauanleitung + Montagekit Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

Damit Ordnung im Koffer herrscht. Die Sachen liegen mit dieser Hepco&Becker Innentasche nicht mehr lose im Koffer herum. Der Koffer ist einfacher zu beladen, da die Innentasche vorher gepackt werden kann. Und am Ende der Tour muß nicht der komplette Koffer abgenommen und weggetragen werden, sondern nur die Innentasche. Die Tasche ist aus strapazierfähigem, schwarzem Gewebe gefertigt.Ausgestattet mit einem 2-Wege-Reissverschluss und einem verstellbaren Tragegurt, stehen Sie mit dieser Tasche auch beim Auspacken immer sauber da. Lieferumfang: 1x Innentasche

Das spezielle Journey Topcase 30 wird inklusive einer Universal-Befestigungspalette und Montagezubehör geliefert. Damit ist eine Befestigung auf nahezu jedem Fremdgepäckträger mit gerader Auflagefläche möglich, für die wir keinen modellspezifischen Topcaseträger anbieten.  nicht passend auf Hepco&Becker Rohrgepäckbrücken Topcaseträger, Alurack Topcaseträger oder Easyrack Topcaseträger wasserdicht Kofferschale aus hochschlagfestem Kunststoff inkl. Universal-Befestigungsplatte und Montagematerial inkl. Schlüssel und Schließzylinder Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar passend für einen Helm Empfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend sind: Hepco&Becker Orbit Topcase und Topcases mit Universalplatte.Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden. Die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitungen) inkl. Anbaumaterial und Anleitung  MADE IN GERMANY das Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke ausgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung

passend an die meisten Hepco&Becker Seitenkofferträger. (Bitte beachten Sie ggf. auftretende Einschränkungen in den modellspezifischen Hinweisen des Trägers) passend für einen Helm und mehr inkl. Schlüssel und Schließzylinder inkl. Schlossadapter um den Koffer am Seitenkofferträger zu verriegeln wasserdicht dank Spezialdichtung Blende geschraubt und kann bei Bedarf in Eigenregie in Fahrzeugfarbe lackiert werden integrierte Stoßleiste schützt bei kleinen Remplern Kofferschale aus hochschlagfestem, gespritztem Kunststoff Koffer können gleichschließend zu bereits vorhandenen Koffern oder Topcases ausgeliefert werden. Dazu bitte die Schlüsselnummer beim Bestellvorgang ins Anmerkungsfeld eintragen. Lieferumfang: Seitenkoffer rechts + Seitenkoffer links + 2x Schlossadapter optionale Innentaschen im Zubehörprogramm verfügbar Empfohlene Zuladung: 10kg je Seitenkoffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise des jeweiligen Trägers, sowie die motorradherstellerspezifischen Infos)  

Hervorragende Passform - jeder Hepco&Becker Lock-it Seitenkofferträger wird exakt auf den jeweiligen Motorradtyp abgestimmt. Dadurch ergibt sich eine sehr hohe Passgenauigkeit des Trägers am Motorrad. Gefertigt aus deutschem Stahlrohr und maßgefertigten Laserteilen, welche an stark beanspruchten Stellen noch einmal verstärkt werden. Die Qualität der Lock-it Träger wurde in der Vergangenheit bereits mehrfach in Fachzeitschriften bestätigt.Die Träger lassen sich in sekundenschnelle an- und abmontieren. Man muss dazu nur die angebrachten Lock-it Schrauben mit einer viertel Umdrehung lösen und schon kann man die Seitenteile nach hinten oder zur Seite wegnehmen. Als Diebstahlschutz kann man optional den Träger mit unseren abschließbaren Lock-it Schrauben vor Langfingern schützen (Artikelnummer: 151050).Sämtliche Koffer werden mithilfe von einem Schnellverschluss am Träger abgeschlossen. Dazu benötigt man die Aluadapter (Artikelnummer 700114) welche normalerweise beim Koffer mit dabei sind. Die Aluadapter werden rechts und links am Träger verschraubt und bieten dann eine Befestigungsmöglichkeit für die Halteschlösser des Koffers. stabile Konstruktion MADE IN GERMANY schnell abnehmbar, es bleiben nur unauffällige kleine Laschen am Motorrad hochwertiges Oberflächenfinish in der Regel einfache Montage, bitte beachten Sie dazu die hinterlegte Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Montageanleitung ob Einschränkungen vorliegen entnehmen Sie bitte den fahrzeugspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Passend für die meisten Hepco&Becker Hartschalen-Seitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger.) Empfohlene Zuladung: 10kg in jeden Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.) Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung Fahrzeugspezifische Hinweise :  Verwendung von abschließbaren Lock-it-Schrauben nicht möglich. Xplorer und Xceed Seitenkoffer passen nicht.

wasserdichte Smartphonetasche speziell für den Hepco&Becker Tankrucksack "Street Daypack" und "Royster" Smartphone lässt sich durch Hülle bedienen wird mittels kleiner Klettverschlüssel am Tankrucksack an 3 Punkten befestigt kann im Handumdrehen entfernt werden

Set von zwei Spann-/Zurr-/Befestigungsgurten mit einer Länge von je 1,8 Metern Zum sicheren Befestigen von Gegenständen auf dem Motorrad oder Gepäckträger Vielseitig einsetzbar für Taschen, Gepäck, Ausrüstung während der Fahrt Ausgestattet mit Haken oder Schnallen für einfache und sichere Befestigung Verhindert Verrutschen oder Herunterfallen von Gegenständen während der Fahrt Set bestehend aus 2 Gurten, je 25mm breit, 1,8 m lang zum sicheren Verzurren des Weichgepäcks mit Logo - Aufdruck  

Die innovative Tankrucksackbefestigung - Fidlock patented Dieser solide Tankring ermöglicht die Befestigung eines Lock-it Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein Lock-it Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchen Sie nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und sie haben alles was Sie benötigen.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein,kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe Lock-it) MERKMALE: absolut Sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten mechanisch/magnetische Verriegelung Einfache Bedienung Tankrucksack wird einfach eingesteckt und verriegelt dank den Magneten selbstständig durch ein hörbares Klicken Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommen Einfache, aber wirkungsvolle Mechanik Fidlock patented Abgeschirmtes Magnetfeld, sicher für Kreditkarten und elektronische Geräte Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachten Sie die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg  Fahrzeugspezifische Hinweise :  Verwendung nur mit Daypack und Tourer M. Max. Beladung 3 kg.

Aus der neuen Tankrucksackserie von Hepco & Becker in der Tourer M Variante. Durch das neu entwickelte Lock-It System kann der Tankrucksack schnell und einfach an- und abgebaut werden. Außerdem ermöglicht es eine individuelle Positionierung und Anpassung an ihr Motorradmodell durch einen Befestigungskanal im Boden des Tankrucksacks. Für die Montage ist der entsprechende spezifische Tankring von Hepco & Becker für Ihr Motorrad notwendig.Dieser muss separat bestellt werden. Der Gegenhalter, welcher an die Tasche montiert wird, ist beim Tankring mit dabei. Sollten Sie diesen Tankrucksack als zweiten Tankrucksack auf IhremTankring benutzen wollen, benötigen Sie einen zusätzlichen Gegenhalter. Art.:  506000 Material• 100% Polyester (wasserabweisend beschichtet) und PE-Schaum (100% Polyethylen)• verstärkten Seitenwänden zur Formerhaltung, stabile Bodenschale aus EVAKomfort/Ausstattung• Organizerfächer, Karten-, Navitasche im Deckel integriert• Rundum-Reißverschluss zur Volumenvergrößerung, abschließbarer 2-Wege Reißverschluss• 3M-SCOTCHLITE™Reflex Keder, Tragegriff, Gepäckhaken und Tragegurt• Kabeldurchführung, Regenhaube integriertBefestigung• am Lock it Tankring (für viele Modelle fahrzeugspezifisch, seperat erhältlich; siehe Tankringe im Menü)• individuelle Positionierung durch BefestigungskanalGröße/VolumenVolumen:8-13 ltr.Außenmaße BxTxH240 x 330 x 180 mm (240 mm max.)

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material gummierter Reißverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material gummierter Reißverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it oder Basic Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den konischen Domen angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad ist jederzeit gewährleistet. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass sich das System entriegelt und der Tankrucksack kann abgenommen werden. Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Street Seitentaschen Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank, so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it oder Basic Tankringen, Sport- und Miniracks mit Lock-it oder Basic Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it/Basic Montagesatz benötigt. Art. 506100/516100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it oder Basic Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten, Tankrucksackgegenhalter ebenfalls Lieferumfang des modellspezifischen Tankrings) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material wasserdichter, integrierter Innensack mit Rollverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material wasserdichter, integrierter Innensack mit Rollverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Die innovative Tankrucksackbefestigung - Fidlock patented Dieser solide Tankring ermöglicht die Befestigung eines Lock-it Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein Lock-it Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchen Sie nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und sie haben alles was Sie benötigen.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell im Normalfall hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, helfen diese Universaltankringe weiter. Über die Checkliste hier im Shop kann man durch das Abmessen verschiedener Maße den passenden Tankring herausfinden. MERKMALE: absolut Sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten mechanisch/magnetische Verriegelung Einfache Bedienung Tankrucksack wird einfach eingesteckt und verriegelt dank den Magneten selbstständig durch ein hörbares Klicken Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommen Einfache, aber wirkungsvolle Mechanik Fidlock patented Abgeschirmtes Magnetfeld, sicher für Kreditkarten und elektronische Geräte Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachten Sie die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg 

wasserdicht einfache Anbringung für Daypack 2.0 und Royster Tankrucksäcke auch für Tablets geeignet stabile aber trotzdem flexible Rückwand - kein Flattern!

Zur Diebstahlsicherung für den 2-Wege Reißverschluss.Verhindert unbefugtes Öffnen des Tankrucksacks. Unsere Tankrucksäcke haben Ösen am Reißverschluss, sodass man das Schloss perfekt einhängen kann.

Absolut wasser-, staub-, schlamm-, schnee- und sanddichter Ortlieb-Packsack von Touratech Waterproof. Durch den bewährten Ortlieb Rollverschluss und das robuste, 100% wasserdichte Material kann die Tasche auch universell auf dem Koffer, dem Gepäckträger oder dem Soziussitz befestigt werden.Farbe: gelb / schwarzKapazität: 3 / 5 Liter - hohe Ortlieb-Qualität- passt in jeden Koffer- universell einsetzbar- 100% wasserdicht- bewährter Ortlieb Rollverschluss

Der Rucksack für Motorradfahrer, der nahezu alle Anforderungen von Abenteuer-Reisenden erfüllt! Auf dem Motorrad, dem Fahrrad oder beim Wandern, selbst in der Stadt macht er eine super Figur! Der „Touratech Adventure“ bietet reichlich Platz für alles was man unterwegs benötigt. Das alles unterteilt in diverse Fächer, ohne unübersichtlich zu sein. Die spezielle Form, eine innovative Ausstattung und das erstklassige, luftdurchlässige Trägersystem garantieren perfekten Sitz in jeder Situation.Neue Features:- Verlängerte, aufrollbare Kompressionsgurte fungieren als Helmhalter- Zusätzliche Innentaschen- Verlängerte atmungsaktive Schulter-Gurte- Regenhülle in neongelb mit reflektierendem TOURATECH-Logo, hält den Rucksackinhalt auch bei längerem Regen absolut trockenWeitere praktische Details:- Reißverschluss-Schieber mit Druckknopf sichern den Zugang gegen selbständiges Öffnen- Geräumige Vortasche hält wichtige Wegbegleiter immer griffbereit, inkl. Schlüsselhalter- Seitliche Kompressions-Riemen erlauben durch die Volumenregulierung das Gewicht möglichst körpernah zu platzieren oder zusätzliche Ausrüstung zu befestigen- Herausnehmbare Sitzmatte stabilisiert den Rucksack und dient als bequeme Sitzunterlage bei der Gipfelbrotzeit- Große 3M Reflektorflächen geben mehr Sicherheit bei Regenwetter und Dunkelheit- Gummizug auf der Oberseite, zum schnellen Befestigen leichter Gegenstände- Netz-Außentaschen halten Trinkflasche, Karte oder Mütze griffbereit- Einschubfach für Trinksystem im Hauptfach, mit Schlauchdurchführung- Separates Bodenfach mit herausnehmbarem Zwischenboden hält die Ladung an ihrem Platz- Schnellverschlüsse an den Trägern erlauben einfaches Aufsetzen, auch mit Motorradjacke!- Deuter Airstripes Rückensystem sorgt für perfekten TragekomfortVolumen: ca. 30 LiterMaterial: 210d Nylon, Super-Polytex 600d Polyester

"PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings sitzt der Tankring auf einem modellspezifischen Anbauelement. Das Anbauelement ist auf dem Tank des Motorrads fest verschraubt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO Tankring1 x AnbauelementAnbauanleitungMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,3 kgHinweisIm Lieferumfang ist ein Anbauelement zur Befestigung auf dem Tank enthalten.Die Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar."