- Montagezubehör BMW für schwimmend gelagerte, vernietete TRW- Lucas Bremsscheiben 5mm- ab Baujahr 12/ 2007-- der Satz enthält 5 Unterlegscheiben- 1 Montagesatz pro Bremsscheibe  Die meisten BMW Motorrad Modelle werden bis heute mit einer starren Bremsscheibe bestückt, die im Gegensatz zu den ansonsten üblichen schwimmenden Bremsscheiben bei anderen Motorrad Herstellern, über Hülsen und Wellscheiben (oder Federringe) direkt auf der Felge verschraubt sind.Die verschraubte Konstruktion wurde in 2008 seitens BMW durch eine verpresste Variante abgelöst.Durch die TRW Befestigungskits ist es möglich, beide Varianten abzudecken.Dies vereinfacht die Zuordnung, die Lagerhaltung erheblich und ist eine interessante, kostengünstige Variante für den BMW Kunden.

Alle Bremsscheiben verfügen über eine ABE, auch für Roller.   Die Scheiben sind verschleissarm und haben eine bis zu 30% längere Lebensdauer gegenüber einigen vergleichbaren Ersatzteilen.   Alle Varianten: Allround, RAC und EC-offroad Scheiben, bestehen aus extrem formbeständigem und gehärtetem Stahl.   Der präzise Oberflächenschliff (Stärkenabweichung von 2/100mm) vermeidet Vibrationen und verbessert die Anpassung der Beläge.   Ein gleichmäßiger Temperaturauf- und -abbau ermöglicht einen konstanten Druckpunkt.     Eine neue Speziallegierung verhindert übermäßige Korrossion. Lasertechnik ermöglicht eine Leichtbauweise mit feinen Konturen.   Jede Bremsscheibe kann individuell mit Bremsbelägen aus dem TRW-Lucas Sortiment gefahren werden. TRW-Lucas schwimmende Bremsscheibe RAC   - Eingekerbte Außenkontur mit geschlitztem Bremsrand - In starren und schwimmenden Varianten - Abgestimmtes Design von Vorder -zu HinterachseTechnische Daten:Außendurchmesser:   320 mmInnendurchmesser:   181 mmLochkreis:   203 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Bohrungsdurchmesser:   8.4 mmStärke:   5 mmAusführung:   starr Hersteller:   TRW

Standard Belag Organisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung . Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer . Auf allen Scheiben verträglich . Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten . Für Vorder und Hinterachse geeignet .

  EBC Bremsklötze Double - H Sinter Material MADE IN USA u.a. für Motorräder mit original Sinterklötzen Eine Qualität mit höchster Bremskraft, extremer Haltbarkeit und ohne jedes Fading besonders für den Einsatz bei schweren und schnellen Maschinen oder bei Straßenrennen. Bestens geeignet für INOX oder EBC Pro-Lite Bremsscheiben. Bremsklötze sind ebenfalls optimal für Gussbremsscheiben. Double - H Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.

SH- BelagmischungVollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung .Hoher Reibwert , garantiert sehr gute Leistung .Auf fast allen Scheiben einsetzbar .Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung .Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad .Im Reibwert auf den SV- Belag abgestimmt .Nur für Hinterachse einsetzbar .

EBC Bremsklötze Standard Die EBC Version SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 enthalten Aramid Fasern, die 6 mal stärker sind als Stahl und dabei völlig asbestfrei . In der Produktion werden nur schadstoffarme Komponenten verwendet . Diese Standardmaterialen übertreffen alle bisherigen EBC Standardqualitäten . Die Materialmischungen einschließlich der Aramid Fasern garantieren ein besseres Bremsverhalten . Hohe Reibwertstabilität und eine sehr gute Temperaturbeständigkeit . Die Lebensdauer ist sehr hoch , und der Scheibenangriff gering . Diese Qualitäten behalten ihre hervorragenden Eigenschaften unter allen Wetterbedingungen . EBC Standard Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.

  EBC Standard Semi-Sintermetall-Bremsklötze (V-Serie)   Die EBC Standard Semi-Sintermetall-Bremsklötze (V-Serie) sind organische Aramid-Bremsbeläge mit 30% Kupferanteil für Cruiser, Big Twins und Touring Bikes. Diese Beläge sind 6-mal stärker als Stahl und sind zudem völlig asbestfrei hergestellt. Der mittlere bis hohe Reibwert gewährleistet eine hohe Bremskraft über einen weiten Temperaturbereich. Die hohe Bremskraft verursacht einen minimalen Verschleiß von Bremsbelag und Bremsscheibe. EBC Standard Semi-Sintermetall-Bremsklötze (V-Serie) sind TÜV geprüft und haben eine ABE!

  Bremslicht-/Kupplungsschalter   Originalersatzteil

  Bremslichtschalter

  Bremssattelkolben Satz 28mm

Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt. Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart. Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet.   Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.Technische Daten:Außendurchmesser:   320 mmInnendurchmesser:   181 mmLochkreis:   203 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Bohrungsdurchmesser:   14 mmStärke:   5 mmAusführung:   starr Hersteller:   Brembo

  Dichtsatz für Bremssattelkolben

Entlüfterschraube JMP - Mit Kappe- Material: Stahl verzinkt- Gewinde: M7X1- Gesamtlänge: 28 mm

  Entlüfterschraube

  Entlüfterschraube

  Entlüfterschraube

  Entlüfterschraube

  Gummimanschette Bremssattel

  Schraube