Bolzen für Fussraste    Edelstahl   Maße: - Gesamtlänge: 37mm - Kopfdurchmesser: 11mm - Durchmesser unten: 8mm  

Angeboten wird hier Rückware mit Gebrauchsspuren Fahrzeug:  BMW R1100R R1100RS Hersteller: MV Verholen Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Fußrastentieferlegung Fahrer verstellbar für BMW R850-1100Rinkl. ABEMit dem neuen Fußrastenadapter bleibt kein Wunsch mehr offen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter in der Grundform passt zu 98% an jedes Motorradmodell.Seine Verstellbarkeit wird durch einen Universaladapter von 40 mm Tieferlegung ergänzt. Er ist um alle 4° einstellbar. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren. Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie und eine gesündere Sitzposition. Der optimale Beinwinkel liegt bei 90°. Beim eingeknickten Beinwinkel knicken auch die Blutbahnen ein, dadurch wird das Bein nur ungenügend mit Sauerstoff versorgt und es entstehen die gefürchteten Krampfadern.Nach der Montage sind die Adapter so einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird und dadurch der Abstand zum Schalt -und Bremshebel relativ gleich bleibt.Die Adapter werden mit einem Ausgleichsadapter für die Bremsseite geliefert. Berücksichtigen Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Der Vorteil dieser Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Angeboten wird hier Rückware mit Gebrauchsspuren Fahrzeug:  BMW R1100R R1100RS Hersteller: MV Verholen Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Fußrastentieferlegung Fahrer verstellbar für BMW R850-1100Rinkl. ABEMit dem neuen Fußrastenadapter bleibt kein Wunsch mehr offen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter in der Grundform passt zu 98% an jedes Motorradmodell.Seine Verstellbarkeit wird durch einen Universaladapter von 40 mm Tieferlegung ergänzt. Er ist um alle 4° einstellbar. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren. Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie und eine gesündere Sitzposition. Der optimale Beinwinkel liegt bei 90°. Beim eingeknickten Beinwinkel knicken auch die Blutbahnen ein, dadurch wird das Bein nur ungenügend mit Sauerstoff versorgt und es entstehen die gefürchteten Krampfadern.Nach der Montage sind die Adapter so einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird und dadurch der Abstand zum Schalt -und Bremshebel relativ gleich bleibt.Die Adapter werden mit einem Ausgleichsadapter für die Bremsseite geliefert. Berücksichtigen Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Der Vorteil dieser Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Fußrastentieferlegung Fahrer verstellbar für BMW R1100RS Typ BMW 259 laut KFZ Schein inkl.ABE Mit dem neuen Fußrastenadapter bleibt kein Wunsch mehr offen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter in der Grundform passt zu 98% an jedes Motorradmodell. Seine Verstellbarkeit wird durch einen Universaladapter von 40 mm Tieferlegung ergänzt. Er ist um alle 4° einstellbar. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren.Der optimale Beinwinkel liegt bei 90°. Beim eingeknickten Beinwinkel knicken auch die Blutbahnen ein, dadurch wird das Bein nur ungenügend mit Sauerstoff versorgt und es entstehen die gefürchteten Krampfadern.Nach der Montage sind die Adapter so einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird und dadurch der Abstand zum Schalt -und Bremshebel relativ gleich bleibt. Bei der R1100RT muss das Langloch unter dem Schalthebel geringfügig geöffnet werden, um den Schalthebel entsprechend einzustellen! Bitte beachten Sie, bei den neueren BMW Modellen kann an der Bremsseite nichts mehr eingestellt werden. Sie werden sich aber schnell, wie es auch beim Auto der Fall ist, an die veränderte Fußstellung gewöhnen.Berücksichtigen Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Der Vorteil dieser Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Fußrastentieferlegung Sozius verstellbar für BMW R1100RSinkl. ABE Mit dem neuen Fußrastenadapter für Ihre BMW  bleibt kein Wunsch mehr offen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter in der Grundform passt zu 98% an jedes Motorrad Modell. Der optimale Beinwinkel liegt bei 90°. Ein eingeknickter Beinwinkel knickt auch die Blutbahnen ein und versorgt dadurch das Bein nicht mit ausreichend Sauerstoff. Dadurch entstehen die gefürchteten Krampfadern.Mit dem Adapter erreicht man eine Tieferlegung der Raste um 60 mm. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren.Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie und eine gesündere Sitzposition.Nach der Montage sind die Adapter um je alle 4° einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird. Der Sozius kommt sogar in den Genuss, die Raste nach oben zu verstellen, falls genügend Platz vorhanden ist. Je nach Einstellung erreicht der Sozius eine gesunde und komfortable Beinhaltung. Das komplette Kit für beide Seiten wird je nach Modell mit Seitenausgleich geliefert. Diese Variante ist etwas teurer, aber nötig, da z.B. der Auspuff überbrückt werden muss. Wie bei allen verstellbaren Produkten zeichnet sich auch der Fußrastenadapter für seine "schnelle" Verstellbarkeit aus. Mit wenigen Handgriffen und einem Inbusschlüssel ist der Adapter z.B. von "Hoch nach Tief" verstellt.Bedenken Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Der Vorteil der MV Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.