- Montagezubehör BMW für schwimmend gelagerte, vernietete TRW- Lucas Bremsscheiben 5mm- ab Baujahr 12/ 2007-- der Satz enthält 5 Unterlegscheiben- 1 Montagesatz pro Bremsscheibe  Die meisten BMW Motorrad Modelle werden bis heute mit einer starren Bremsscheibe bestückt, die im Gegensatz zu den ansonsten üblichen schwimmenden Bremsscheiben bei anderen Motorrad Herstellern, über Hülsen und Wellscheiben (oder Federringe) direkt auf der Felge verschraubt sind.Die verschraubte Konstruktion wurde in 2008 seitens BMW durch eine verpresste Variante abgelöst.Durch die TRW Befestigungskits ist es möglich, beide Varianten abzudecken.Dies vereinfacht die Zuordnung, die Lagerhaltung erheblich und ist eine interessante, kostengünstige Variante für den BMW Kunden.

Gleitstiftsatz für Bremsklotz   OriginalersatzteilTechnische Daten:Befestigung:   Gewinde M10 x 1.00 Schaftdurchmesser:   6 mmGesamtlänge:   58 mmSchaftlänge:   40 mm

BMW R1200 GS R RT RS LC original Bremsscheibe hinten Teilenummer 34218526568 K50 K51 K52 K53 K54   Original BMW Ersatzteil

Oetiker Stufenlose Ohr Klemme (Typ 167) Material: Edelstahl rostfrei (Werkstoff-Nr. 1.4301/UNS S3040) Durchmesserbereich: 11,3 - 13,8 mmBandbreite: 7 mmBandstärke: 0.6 mmOhr-Breite innen: 8 mm  360° Stufenloses Design - am inneren Umfang keinerlei Stufen und/oder Überlappungen Schmales Band, konzentrierte Klemmkraftübertragung Speziell geformte Bandkanten vermindern das Risiko einer Beschädigung des Abbindegutes Gewichtsparendes Design Abbindekontrolle durch sichtbar vollzogene Umformung des Klemmenohres  Kartoneinheit: 10Technische Daten:Typ:   Ohrklemmen stufenlos Spannbereich min:   11.3 mmSpannbereich max:   13.8 mmBreite:   7.0 mmMaterial:   Edelstahl Farbe:   silber

SP Sintermetall Straßenbremsbelage für hinten (SP) Eine gesinterte Mischung, die speziell für Hinterradbremsen (SP) entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet. Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

TRQ Belag   Die neuen Beläge mit der neuen Mischung sind die Nachfolger der bis dahin erfolgreichen SRQ Beläge mit einem deutlichen Upgrade der Features. Er ist als Rennbelag zu klassifizieren, hat mit der neuen ECE R90 jedoch auch eine Straßenzulassung. Damit eignet er sich besonders, um auf der Rennstrecke (z.B. bei Track Days) Gas zu geben und anschließend direkt nach Hause fahren zu können. Die Zielgruppe sind ambitionierte, sportliche Fahrer. Der TRQ ist über dem SRT einzuordnen.   -       Höhere Bremsleistung durch einen höheren und stabileren Reibwert (im Vergleich zum früheren SRQ) -       Direkteres Ansprechverhalten durch einen optimierten Initial Bite -       Bedeutend geringerer Belag- und Scheibenverschleiß -       Mit ECE R90 für die Straße zugelassen! -       Der Reibbelag ist mit dem NRS System fest mit der Rückenplatte verbunden -       Leichtes Einfahren für optimale Performance empfohlen -       Dank des innovativen Sinterverfahrens thermisch besonders belastbar  

  EBC Bremsklötze Double - H Sinter Material MADE IN USA u.a. für Motorräder mit original Sinterklötzen Eine Qualität mit höchster Bremskraft, extremer Haltbarkeit und ohne jedes Fading besonders für den Einsatz bei schweren und schnellen Maschinen oder bei Straßenrennen. Bestens geeignet für INOX oder EBC Pro-Lite Bremsscheiben. Bremsklötze sind ebenfalls optimal für Gussbremsscheiben. Double - H Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.

SA Sintermetall Straßenbremsbeläge für vorne (SA) Eine gesinterte Mischung, die speziell für Vorderradbremsen entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet. Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

Fahrzeugspezifische Information:  rechte SeiteBrembo ist ein Unternehmen aus Italien, das sich auf Bremsen spezialisiert hat. Das Unternehmen ist Erstausrüster von zahlreichen Fahrzeugen wie BMW, Ducati, Aprillia und Harley-Davidson. Brembo stellt für sportliche Motorräder die originalen Bremszangen mit dem Satteltyp *M4.32* her. Bei diesen Bremssätteln wird durch die einzigartige Brembo Monobloc-Technologie höchste Leistung und ein äußerst geringes Gewicht gewährleistet.   -          Satteltyp: M4.32 -          Monoblock, gegossen -          Bremskolbendurchmesser: 32 mm -          Bremskolbenanzahl: 4 -          Abstand der Befestigungsbohrungen: 100 mm (Lochmitte zu Lochmitte) -          Auslieferung ohne Bremsbeläge -          baugleich mit verschiedenen Bremszangen der Erstausrüster -            Gut zu wissen: Diese Brembo Bremssättel entsprechen als OEM Ersatzteile den Originalbremssätteln für die benannte Fahrzeuge.

Noch vor Jahren gehörte eine elegante Abdeckung an den Bremszangen bei vielen Motorrädern zur Serienausstattung ab Werk einfach dazu.Doch leider sucht man eine solche schützende und formschöne Abdeckung vergebens. Dabei verdeckt sie nicht nur die oft hässlichen Einzelteile der Bremse, sondern sorgt auch dafür dass sich der aggressive Bremsenstaub nicht nach außen auf die Felgen verteilt, dass weder Regen- noch Salzwasser die Bremswirkung verzögern und dass keine aufgeschleuderten kleinen Steine und Schmutz die Funktion der Bremsbeläge beeinträchtigen.Unsere aus PU-Kunststoff hergestellten Abdeckungen werden als einfach anzubauender Satz geliefert und sorgen für eine perfekte Optik und sichere Funktion der vorderen Bremsanlage Ihrer GS!-hergestellt aus hitzefestem, hochstabilen Kunststoff-einfache Montage durch einclipsen-leichtes Abnehmen bei Wartungsarbeiten-stabile Metallklammer für sicheren Halt-passgenaue Fertigung-sorgt für weniger Bremsenstaub auf den empfindliche Felgen-Schutz der Bremsbeläge vor Verschmutzungen und Wasser-perfekte Optik der Bremsanlage vornFarbe: rotPasst auch bei der BMW RnineT (nicht Scrambler)!

  Bremssattelkolben Satz 28mm

Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt. Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart. Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet.   Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.Technische Daten:Außendurchmesser:   276 mmLochkreis:   160 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Bohrungsdurchmesser:   10.5 mmStärke:   5 mmAusführung:   starr Hersteller:   Brembo

Bremsscheiben EBC. MADE IN UK. Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.   Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.   - Starre Bremsscheibe. - Aus gewalztem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefertigt. - Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt. - Radial geschliffen. - Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion. - EBC empfiehlt EBC Organic Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Double-H Sinterbremsklötze. - Eigenständiges Design.Technische Daten:Anzahl der Bohrungen:   5 Ausführung:   starr Hersteller:   EBC

Alle Bremsscheiben verfügen über eine ABE, auch für Roller.   Die Scheiben sind verschleissarm und haben eine bis zu 30% längere Lebensdauer gegenüber einigen vergleichbaren Ersatzteilen.   Alle Varianten: Allround, RAC und EC-offroad Scheiben, bestehen aus extrem formbeständigem und gehärtetem Stahl.   Der präzise Oberflächenschliff (Stärkenabweichung von 2/100mm) vermeidet Vibrationen und verbessert die Anpassung der Beläge.   Ein gleichmäßiger Temperaturauf- und -abbau ermöglicht einen konstanten Druckpunkt.     Eine neue Speziallegierung verhindert übermäßige Korrossion. Lasertechnik ermöglicht eine Leichtbauweise mit feinen Konturen.   Jede Bremsscheibe kann individuell mit Bremsbelägen aus dem TRW-Lucas Sortiment gefahren werden. TRW-Lucas schwimmende Bremsscheibe Allround   - Runde Außenkontur mit gelochten Bremsrand - In starren und schwimmenden Varianten - Abgestimmtes Design von Vorder -zu Hinterachse              Technische Daten:Außendurchmesser:   320 mmInnendurchmesser:   181 mmLochkreis:   202.5 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Bohrungsdurchmesser:   16.5 mmStärke:   4.5 mmAusführung:   starr Hersteller:   TRW

Zweifarbig Eloxierter Deckel für den Hinterradbremsflüssigkeitsbehälter. CNC gefräst aus Aluminium. Patentiertes Design

  Dichtsatz für Bremssattelkolben

  Gummimanschette Bremssattel

Original BMW Ersatzteil Die Bremsen Deines Motorrads sind die wichtigste Komponente in Sachen Sicherheit. Sie müssen daher immer perfekt funktionsfähig sein. Denn schließlich kann es durchaus einmal um Millimeter und Millisekunden gehen. Wir empfehlen die Verwendung von originalen BMW Bremsbelägen auf den originalen Bremsscheiben. BMW hat die Materialien von Bremsscheibe und Bremsbelag aufeinander abgestimmt. D.h. optimale Bremswirkung bei minimalem Verschleiß. Ebenfalls sollten die Befestigungsteile an den Bremssätteln regelmäßig erneuert werden. Auch sie unterliegen einem Verschleiß. Nur wenn an der Bremsanlage alles freigängig ist, kann sie auch optimal arbeiten!  

Original BMW Ersatzteil Die Bremsen Deines Motorrads sind die wichtigste Komponente in Sachen Sicherheit. Sie müssen daher immer perfekt funktionsfähig sein. Denn schließlich kann es durchaus einmal um Millimeter und Millisekunden gehen. Wir empfehlen die Verwendung von originalen BMW Bremsbelägen auf den originalen Bremsscheiben. BMW hat die Materialien von Bremsscheibe und Bremsbelag aufeinander abgestimmt. D.h. optimale Bremswirkung bei minimalem Verschleiß. Ebenfalls sollten die Befestigungsteile an den Bremssätteln regelmäßig erneuert werden. Auch sie unterliegen einem Verschleiß. Nur wenn an der Bremsanlage alles freigängig ist, kann sie auch optimal arbeiten!  

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: R1200GS LC + Adventure LC Hersteller: BMW Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 34218562163 ehemals 34218554424  

Der Bremsflüssigkeitsbehälter liegt bei der BMW recht offen zugänglich. Dadurch besteht das Risiko einer Beschädigung oder eines Fremdzugriffes. Der Touratech Bremsflüssigkeitsbehälterschutz aus lasergeschnittenem Aluminium verhindert wirkungsvoll die Beschädigung und den Zugriff auf den Deckel des Behälters. Natürlich ist weiterhin der Füllstand gut ablesbar. Die Blende wird einfach am vorhandenen Befestigungspunkt angeschraubt.Nicht geeignet für Ausstattungsvarianten mit original BMW Rahmenschutz!

für  R1200GS ab 2013/ BMW R1200GS Adventure ab 2014/ BMW R nineT/ BMW R1200RT ab 2014/ BMW R1200R ab 2015/ BMW R1200RSNoch vor Jahren gehörte eine elegante Abdeckung an den Bremszangen bei vielen Motorrädern zur Serienausstattung ab Werk einfach dazu.Doch leider sucht man eine solche schützende und formschöne Abdeckung vergebens. Dabei verdeckt sie nicht nur die oft hässlichen Einzelteile der Bremse, sondern sorgt auch dafür dass sich der aggressive Bremsenstaub nicht nach außen auf die Felgen verteilt, dass weder Regen- noch Salzwasser die Bremswirkung verzögern und dass keine aufgeschleuderten kleinen Steine und Schmutz die Funktion der Bremsbeläge beeinträchtigen.Unsere aus PU-Kunststoff hergestellten Abdeckungen werden als einfach anzubauender Satz geliefert und sorgen für eine perfekte Optik und sichere Funktion der vorderen Bremsanlage Ihrer GS!-hergestellt aus hitzefestem, hochstabilen Kunststoff-einfache Montage durch einclipsen-leichtes Abnehmen bei Wartungsarbeiten-stabile Metallklammer für sicheren Halt-passgenaue Fertigung-sorgt für weniger Bremsenstaub auf den empfindliche Felgen-Schutz der Bremsbeläge vor Verschmutzungen und Wasser-perfekte Optik der Bremsanlage vornFarbe: schwarzPasst auch bei der BMW RnineT (nicht Scrambler)!