Ansaugstutzen   Originalersatzteil

Dichtungssatz   - Ventildeckeldichtung - Kerzenschachtdichtung - Originalersatzteil

Ventildeckelabdeckung links Carbon - BMW R 1250 GS, R 1250 R und R 1250 RS ab 2019. Die Ventildeckelabdeckung in Carbon wird an vorhandenen Haltepunkten am Fahrzeug aufgeschraubt. Sie ergänzen das Fahrzeug und sorgen für einen zusätzlichen Schutz des Fahrzeugs vor Beschädigungen. Die Montage der Teile erfolgt über die Verwendung originaler Aufnahmepunkte.Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Ventildeckelabdeckung rechts Carbon - BMW R 1250 GS, R 1250 R und R 1250 RS ab 2019. Die Ventildeckelabdeckung in Carbon wird an vorhandenen Haltepunkten am Fahrzeug aufgeschraubt. Sie ergänzen das Fahrzeug und sorgen für einen zusätzlichen Schutz des Fahrzeugs vor Beschädigungen. Die Montage der Teile erfolgt über die Verwendung originaler Aufnahmepunkte.Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

ELRING Dichtring Farbe: grün Form: O-Ring Material: FPM (Fluor-Kautschuk) Dicke/Stärke [mm]: 3 mm Außendurchmesser [mm]: 23 mm Innendurchmesser [mm]: 17 mm Technische Daten:Sortiment:   Nein Innendurchmesser:   17 mmAußendurchmesser:   23 mmHöhe:   3 mmMaterial:   Gummi Bauform:   O-Ring Benzinresistent:   Ja Ölresistent:   Ja

EBC Kupplungsfedern   10 % härter als die Original-Federn. Lieferung als konfektionierte Sätze.

Dresselhaus O-Ringe   Durchmesser: 24,0 mm Sträke: 3,0 mm Material: Perbunan, ölfest   Gebindeart: Blisterpackung Inhalt: 25        Technische Daten:Sortiment:   Nein Innendurchmesser:   24 mmAußendurchmesser:   30 mmHöhe:   3 mmMaterial:   Gummi Bauform:   rund Benzinresistent:   Ja Ölresistent:   Ja

  O-Ring EinspritzdüseTechnische Daten:Sortiment:   Nein Innendurchmesser:   8.3 mmAußendurchmesser:   14.4 mmHöhe:   3.05 mmMaterial:   Gummi Bauform:   rund Benzinresistent:   Ja Ölresistent:   Ja

  Wasserpumpendeckeldichtung O-Ring Satz   Originalersatzteil

  Ölablass-Schraube magnetisch   OriginalersatzteilTechnische Daten:Gewinde:   M20 x 1.5 Kopf:   Rundkopf mit Innensechskant Farbe:   grau Für Sicherungsdraht:   Nein Dichtring/Unterlegscheibe:   Nein magnetisch:   Ja

Der HP Motorgehäusedeckel setzt den Boxermotor attraktiv in Szene. Der hochwertige gefräste Deckel aus eloxiertem Aluminium rückt den Boxermotor klar in den Fokus und erzeugt einen exklusiven Individualisierungseffekt. Das hochwertige Frästeil hat ein HP-Branding und unterstreicht den High-Performance-Anspruch der Maschine. Hochwertiges Frästeil. Betont sportliche Optik. Hoher Individualisierungseffekt.

Hochwertige Frästeile. Silberfarbener Classic-Look. Exklusive, designprägende Optik. Hoher Individualisierungseffekt. Zusatzinformation

Schutz vor Diebstahl des Verschlussdeckels. Schutz vor unbefugtem Zugriff und Verunreinigung des Öls. BMW Boxer Schriftzug. Inklusive Spezial-Winkelschlüssel und O-Ring. Zusatzinformation

  Steuerkettenschienen Satz   Originalersatzteil

  Steuerkettenschienen Satz   Originalersatzteil

"MotorschutzDer besonders stabile Motorschutz aus gebürstetem Aluminium bietet mit einer Wandstärke von fünf Millimetern besten Schutz für wertvolle Komponenten der BMW R 1250 R. Die Kraft wird durch zwei Montageelemente besonders gleichmäßig auf die starken Anbaupunkte verteilt. Diese erleichtern zudem deutlich den Anbau.Unterbodenschutz vor Steinschlag und KollisionBelastbare und einfache Montage an original Anbaupunkten, Veränderungen am Motorrad sind nicht erforderlichModellspezifische Entwicklung für optimale PassformMontagematerial im Lieferumfang enthaltenRobuste Ausführung aus hochwertiger Aluminium-LegierungLieferumfang1 x MotorschutzAnbauanleitungMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumMaterialstärke: 0,40 cmOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 2,8 kgAchtungOriginal Bugspoiler muss demontiert werden"

"Motorschutz-Verlängerung vorneDie Motorschutz-Verlängerung schützt den vorderen Bereich des Motorblocks vor Steinschlag. Der Protektor aus gebürstetem und pulverbeschichtetem Aluminium kann alleine oder zusätzlich zum SW-MOTECH Motorschutz montiert werden.3-teiliger Schutz aus 3 mm starkem AluminiumVerlängert den Motorschutz im vorderen Bereich des Motorblockes um bis zu 130 mmKann alleine oder zusätzlich zum SW-MOTECH Motorschutz montiert werdenLieferumfang1 x Motorschutz-Verlängerung vorneAnbauanleitungMontagematerialDetailsMaterial: Aluminium / AluminiumMaterialstärke: 0,30 cmOberfläche: gebürstet / pulverbeschichtetFarbe: silbern / schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten."

"ZylinderschutzWer seinen Boxer liebt, der schiebt (hoffentlich nur selten). Damit das so bleibt, gönnen wir ihm eine Extraportion Schutz. Diese maßgeschneiderten Schutzelemente fügen sich nahtlos in das Design der BMW ein und schützen die Boxer-Ventildeckel bei Steinschlag und Stürzen. Die Protektoren lassen sich leicht – mit nur drei Schrauben pro Seite – an bestehenden Anbaupunkten montieren. Der Zylinderschutz besteht aus einer gelaserten Alu-Unterkonstruktion und einem CNC-gefrästen Alu-Schleifpad. Zusätzlich verfügt er über eine Gummidämpfung auf der Innenseite.Set mit zwei Protektoren für beide Boxer-VentildeckelCNC-gefräste, eloxierte Aluminium-SchleifpadsMit integrierter GummidämpfungEinfache Montage am original RahmenLieferumfang2 x Zylinderschutz, rechte und linke SeiteAnbauanleitungMontagematerialDetailsMaterial: Aluminium / AluminiumOberfläche: gebürstet / eloxiertFarbe: silbern / schwarzGesamtgewicht: ca. 0,5 kgHinweisKann zusammen mit original SW-MOTECH Sturzbügel montiert werden."

"ZylinderschutzSW-MOTECH baut diesen schwarzen Zylinderschutz passend für die BMW R 1250 GS und R 1250 R. Die Protektoren fügen sich nahtlos in das Design des Motorrades ein.Wer seinen Boxer liebt, der schiebt (hoffentlich nur selten). Damit das so bleibt, gönnen wir ihm eine Extraportion Schutz. Diese maßgeschneiderten Schutzelemente fügen sich nahtlos in das Design der BMW ein und schützen die Boxer-Ventildeckel bei Steinschlag und Stürzen. Die Protektoren lassen sich leicht – mit nur drei Schrauben pro Seite – an bestehenden Anbaupunkten montieren. Der Zylinderschutz besteht aus einer gelaserten Alu-Unterkonstruktion und einem CNC-gefrästen Alu-Schleifpad. Zusätzlich verfügt er über eine Gummidämpfung auf der Innenseite.Set mit zwei Protektoren für beide Boxer-VentildeckelCNC-gefräste, eloxierte Aluminium-SchleifpadsMit integrierter GummidämpfungEinfache Montage am original RahmenLieferumfang2 x Zylinderschutz, rechte und linke SeiteAnbauanleitungMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,6 kg"

Der Zylinderkopfhaubenschutz aus Edelstahl bietet umfassenden Schutz der Zylinderkopfhaube vor Kratzern oder Steinschlägen. Er wurde perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt, ist mit einem großflächigen Gummipuffer ausgestattet und unterstreicht optimal Design und Linie des Boxermotors. Produktdetails   Motorschutz vor Kratzern und Steinschlägen Mit BMW Wortmarke Rustikale Optik