JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige   Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird.Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert.  Technische Daten:Gewinde:   24 x 3.0 Gewindelänge:   11 mmGesamtlänge:   230 mmNadellänge (freiliegend):   210 mm

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige   Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird.Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert.  Technische Daten:Gewinde:   24 x 3.0 Gewindelänge:   11 mmGesamtlänge:   230 mmNadellänge (freiliegend):   210 mm

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige   Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird.Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert.  Technische Daten:Gewinde:   24 x 3.0 Gewindelänge:   11 mmGesamtlänge:   194 mmNadellänge (freiliegend):   174 mm

Stoff-Hecktasche zur Gurtbefestigung auf verschiedenen Heckträgern. Nicht wasserdicht. Praktisch und durchdacht: auf dem Soziaplatz sicher befestigt, wird die Gewichtsverteilung nicht negativ beeinflusst und die Maschine bleibt neutral und fahraktiv. Durch Reißverschluss und Kompressionsgurte bietet sie ein variables Volumen bis zu 25 Litern. Die Ausführung aus beschichtetem Cordura-Gewebe ist wasserabweisend und robust. Mit Tragegriff und Riemen auch als Rucksack oder Umhängetasche verwendbar.Small Sport StarInhalt 15-25 LiterMasse BxHxT: 26 x 33 x 20/33 cm

solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evt. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybars, oder Soloracks kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere  Lieferumfang: links+ rechts + Anbauanleitung + Montagekit Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

Damit Ordnung im Koffer herrscht. Die Sachen liegen mit dieser Hepco&Becker Innentasche nicht mehr lose im Koffer herum. Der Koffer ist einfacher zu beladen, da die Innentasche vorher gepackt werden kann. Und am Ende der Tour muß nicht der komplette Koffer abgenommen und weggetragen werden, sondern nur die Innentasche. Die Tasche ist aus strapazierfähigem, schwarzem Gewebe gefertigt.Ausgestattet mit einem 2-Wege-Reissverschluss und einem verstellbaren Tragegurt, stehen Sie mit dieser Tasche auch beim Auspacken immer sauber da. Lieferumfang: 1x Innentasche

Das spezielle Journey Topcase 30 wird inklusive einer Universal-Befestigungspalette und Montagezubehör geliefert. Damit ist eine Befestigung auf nahezu jedem Fremdgepäckträger mit gerader Auflagefläche möglich, für die wir keinen modellspezifischen Topcaseträger anbieten.  nicht passend auf Hepco&Becker Rohrgepäckbrücken Topcaseträger, Alurack Topcaseträger oder Easyrack Topcaseträger wasserdicht Kofferschale aus hochschlagfestem Kunststoff inkl. Universal-Befestigungsplatte und Montagematerial inkl. Schlüssel und Schließzylinder Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar passend für einen Helm Empfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend sind: Hepco&Becker Orbit Topcase und Topcases mit Universalplatte.Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden. Die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitungen) inkl. Anbaumaterial und Anleitung  MADE IN GERMANY das Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke ausgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Fahrzeugspezifische Hinweise : mit Original-Seitenkofferhalter nicht kombinierbar!

passend an die meisten Hepco&Becker Seitenkofferträger. (Bitte beachten Sie ggf. auftretende Einschränkungen in den modellspezifischen Hinweisen des Trägers) passend für einen Helm und mehr inkl. Schlüssel und Schließzylinder inkl. Schlossadapter um den Koffer am Seitenkofferträger zu verriegeln wasserdicht dank Spezialdichtung Blende geschraubt und kann bei Bedarf in Eigenregie in Fahrzeugfarbe lackiert werden integrierte Stoßleiste schützt bei kleinen Remplern Kofferschale aus hochschlagfestem, gespritztem Kunststoff Koffer können gleichschließend zu bereits vorhandenen Koffern oder Topcases ausgeliefert werden. Dazu bitte die Schlüsselnummer beim Bestellvorgang ins Anmerkungsfeld eintragen. Lieferumfang: Seitenkoffer rechts + Seitenkoffer links + 2x Schlossadapter optionale Innentaschen im Zubehörprogramm verfügbar Empfohlene Zuladung: 10kg je Seitenkoffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise des jeweiligen Trägers, sowie die motorradherstellerspezifischen Infos)  

Hervorragende Passform - jeder Hepco&Becker Lock-it Seitenkofferträger wird exakt auf den jeweiligen Motorradtyp abgestimmt. Dadurch ergibt sich eine sehr hohe Passgenauigkeit des Trägers am Motorrad. Gefertigt aus deutschem Stahlrohr und maßgefertigten Laserteilen, welche an stark beanspruchten Stellen noch einmal verstärkt werden. Die Qualität der Lock-it Träger wurde in der Vergangenheit bereits mehrfach in Fachzeitschriften bestätigt.Die Träger lassen sich in sekundenschnelle an- und abmontieren. Man muss dazu nur die angebrachten Lock-it Schrauben mit einer viertel Umdrehung lösen und schon kann man die Seitenteile nach hinten oder zur Seite wegnehmen. Als Diebstahlschutz kann man optional den Träger mit unseren abschließbaren Lock-it Schrauben vor Langfingern schützen (Artikelnummer: 151050).Sämtliche Koffer werden mithilfe von einem Schnellverschluss am Träger abgeschlossen. Dazu benötigt man die Aluadapter (Artikelnummer 700114) welche normalerweise beim Koffer mit dabei sind. Die Aluadapter werden rechts und links am Träger verschraubt und bieten dann eine Befestigungsmöglichkeit für die Halteschlösser des Koffers. stabile Konstruktion MADE IN GERMANY schnell abnehmbar, es bleiben nur unauffällige kleine Laschen am Motorrad hochwertiges Oberflächenfinish in der Regel einfache Montage, bitte beachten Sie dazu die hinterlegte Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Montageanleitung ob Einschränkungen vorliegen entnehmen Sie bitte den fahrzeugspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Passend für die meisten Hepco&Becker Hartschalen-Seitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger.) Empfohlene Zuladung: 10kg in jeden Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.) Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung Fahrzeugspezifische Hinweise : Verwendung von abschließbaren Lock-it-Schrauben nicht möglich. Xplorer Seitenkoffer passen nicht. Xplorer und Xceed Seitenkoffer passen nicht!

wasserdichte Smartphonetasche speziell für den Hepco&Becker Tankrucksack "Street Daypack" und "Royster" Smartphone lässt sich durch Hülle bedienen wird mittels kleiner Klettverschlüssel am Tankrucksack an 3 Punkten befestigt kann im Handumdrehen entfernt werden

Set von zwei Spann-/Zurr-/Befestigungsgurten mit einer Länge von je 1,8 Metern Zum sicheren Befestigen von Gegenständen auf dem Motorrad oder Gepäckträger Vielseitig einsetzbar für Taschen, Gepäck, Ausrüstung während der Fahrt Ausgestattet mit Haken oder Schnallen für einfache und sichere Befestigung Verhindert Verrutschen oder Herunterfallen von Gegenständen während der Fahrt Set bestehend aus 2 Gurten, je 25mm breit, 1,8 m lang zum sicheren Verzurren des Weichgepäcks mit Logo - Aufdruck  

Die innovative Tankrucksackbefestigung - Fidlock patented Dieser solide Tankring ermöglicht die Befestigung eines Lock-it Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein Lock-it Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchen Sie nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und sie haben alles was Sie benötigen.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein,kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe Lock-it) MERKMALE: absolut Sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten mechanisch/magnetische Verriegelung Einfache Bedienung Tankrucksack wird einfach eingesteckt und verriegelt dank den Magneten selbstständig durch ein hörbares Klicken Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommen Einfache, aber wirkungsvolle Mechanik Fidlock patented Abgeschirmtes Magnetfeld, sicher für Kreditkarten und elektronische Geräte Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachten Sie die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg  Fahrzeugspezifische Hinweise :  Verwendung nur mit Daypack und Tourer M. Max. Beladung 3 kg.

Aus der neuen Tankrucksackserie von Hepco & Becker in der Tourer M Variante. Durch das neu entwickelte Lock-It System kann der Tankrucksack schnell und einfach an- und abgebaut werden. Außerdem ermöglicht es eine individuelle Positionierung und Anpassung an ihr Motorradmodell durch einen Befestigungskanal im Boden des Tankrucksacks. Für die Montage ist der entsprechende spezifische Tankring von Hepco & Becker für Ihr Motorrad notwendig.Dieser muss separat bestellt werden. Der Gegenhalter, welcher an die Tasche montiert wird, ist beim Tankring mit dabei. Sollten Sie diesen Tankrucksack als zweiten Tankrucksack auf IhremTankring benutzen wollen, benötigen Sie einen zusätzlichen Gegenhalter. Art.:  506000 Material• 100% Polyester (wasserabweisend beschichtet) und PE-Schaum (100% Polyethylen)• verstärkten Seitenwänden zur Formerhaltung, stabile Bodenschale aus EVAKomfort/Ausstattung• Organizerfächer, Karten-, Navitasche im Deckel integriert• Rundum-Reißverschluss zur Volumenvergrößerung, abschließbarer 2-Wege Reißverschluss• 3M-SCOTCHLITE™Reflex Keder, Tragegriff, Gepäckhaken und Tragegurt• Kabeldurchführung, Regenhaube integriertBefestigung• am Lock it Tankring (für viele Modelle fahrzeugspezifisch, seperat erhältlich; siehe Tankringe im Menü)• individuelle Positionierung durch BefestigungskanalGröße/VolumenVolumen:8-13 ltr.Außenmaße BxTxH240 x 330 x 180 mm (240 mm max.)

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material gummierter Reißverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material gummierter Reißverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it oder Basic Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den konischen Domen angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad ist jederzeit gewährleistet. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass sich das System entriegelt und der Tankrucksack kann abgenommen werden. Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Street Seitentaschen Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank, so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it oder Basic Tankringen, Sport- und Miniracks mit Lock-it oder Basic Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it/Basic Montagesatz benötigt. Art. 506100/516100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it oder Basic Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten, Tankrucksackgegenhalter ebenfalls Lieferumfang des modellspezifischen Tankrings) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material wasserdichter, integrierter Innensack mit Rollverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock it Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Probleme beim Aufsetzen von Tankrucksäcken werden durch die magnetische Zentrierung eliminiert. Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den Magneten angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Die Übertragungskräfte der Halterung betragen über 70kg vertikale Belastung, so dass eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad jederzeit gewährleistet ist. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magnete das System entriegeln. Hierbei werden die Magnete gleich ausgerichtet und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank,so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Kann auf Lock-it Tankringen, oder Sport- und Miniracks mit Lock-it Verschluss montiert werden. Für Sport und Miniracks wird der ein Lock-it Montagesatz benötigt. Art. 506100 Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Lock-it Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material wasserdichter, integrierter Innensack mit Rollverschluss Seitliche Refexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Dieser Haltegriff wird mit Klett mit dem Xplorer Seitenkoffer verbunden. Er ermöglicht den bequemen Transport des Koffers.Lieferumfang: 2 Stück

Die innovative Tankrucksackbefestigung - Fidlock patented Dieser solide Tankring ermöglicht die Befestigung eines Lock-it Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein Lock-it Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchen Sie nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und sie haben alles was Sie benötigen.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell im Normalfall hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, helfen diese Universaltankringe weiter. Über die Checkliste hier im Shop kann man durch das Abmessen verschiedener Maße den passenden Tankring herausfinden. MERKMALE: absolut Sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten mechanisch/magnetische Verriegelung Einfache Bedienung Tankrucksack wird einfach eingesteckt und verriegelt dank den Magneten selbstständig durch ein hörbares Klicken Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommen Einfache, aber wirkungsvolle Mechanik Fidlock patented Abgeschirmtes Magnetfeld, sicher für Kreditkarten und elektronische Geräte Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachten Sie die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg 

wasserdicht einfache Anbringung für Daypack 2.0 und Royster Tankrucksäcke auch für Tablets geeignet stabile aber trotzdem flexible Rückwand - kein Flattern!

Zur Diebstahlsicherung für den 2-Wege Reißverschluss.Verhindert unbefugtes Öffnen des Tankrucksacks. Unsere Tankrucksäcke haben Ösen am Reißverschluss, sodass man das Schloss perfekt einhängen kann.

Clever und vielseitig: Mit dem abschließbaren Spanngurt lassen sich die Gepäckrolle Atacama, aber auch andere Gepäckstücke oder Helme an der Maschine sichern. Der 1,8 m lange Gurt besteht aus einem geflochtenen Stahlband, das mit einem blauen Gurtband ummantelt ist. Dank der eingewebten Stahlseele und des verriegelbaren, selbstsichernden Verschlusses bietet der Gurt optimalen Schutz vor Diebstahl. Selbstverständlich kann der Spanngurt auch anderweitig eingesetzt werden. Einfache Sicherung von Gepäckstücken und Helmen am Motorrad. Spanngurt mit 1,8 m Länge. Optimaler Diebstahlschutz dank eingewebter Stahlseele und verriegelbaren, selbstsichernden Verschlusses. Lieferung mit zwei Schlüsseln. Farbe: Blau.