Das Rakel ist Optimal für das KRATZFREIE Anbringen von Sticker und Folien geeignet .Aufgrund seiner WEICHEN Substanz können Sie optimal an Rundungen druck für das Fixieren aufbringen ,so dass eine lange Haltbarkeit der Sticker / Folie garantiert ist .

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von HEPCO&BECKER schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad. ABE wird mitgeliefert meist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit hochwertiges Oberflächenfinish Lieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitung bitte beachten Sie die hinterlegte Anbauanleitung Hilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Im Lieferumfang enthalten.

Hersteller: BMW Zustand: NEU Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet , D = 70mm Teilenummer: 51147721222 Passt an :

"Sturzpad-Kit für RahmenmontageZusätzlichen Schutz im Falle eines Sturzes geben Rahmen-Sturzpads. Form, Oberfläche und Material sorgen für hervorragende Gleiteigenschaften und verringern Schäden am Motorrad. Die robuste Alu-Unterkonstruktion lässt sich leicht montieren und bei Bedarf lassen sich die CNC-gefrästen Schleifpads aus abriebfestem Polyamid schnell austauschen.Schutz von Rahmen, Motor und VerkleidungFormschönes, bei Bedarf austauschbares Schleifpad aus abriebfestem PolyamidGroße Auflagefläche für bestmögliche KraftverteilungOptimierte Oberfläche mit guten GleiteigenschaftenÄußerst solide, CNC-gefräste Unterkonstruktion aus Aluminium-LegierungEinfache Montage und stabile Rahmenanbindung dank modellspezifischer AnbauelementeLieferumfang2 x Sturzpad-Kit für RahmenmontageAnbauanleitungMontagematerialDetailsMaterial: PA6 Ertalon / AluminiumOberfläche: eloxiertFarbe: schwarz / silbernGesamtgewicht: ca. 2,2 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten."

Angeboten wird hier ein Neuteil Hersteller: Touratech Zustand: Neu Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 01-055-1461-0 Mit diesem Gepäcksystem werden sämtliche Transportprobleme auf einen Schlag gelöst!Es wurde speziell für den Anbau an nahezu jedes Motorrad entwickelt und ist für vielseitige Anwendungen vorgesehen. Durch den problemlosen An- und Abbau ist es eine geniale Alternative zur Montage eines starren und unflexiblen Koffersystems selbst für mittelgroße Touren. Die multifunktionale Grundeinheit besteht aus einer Hecktasche mit einem Volumen von ca. 28 Litern.Zwei abnehmbaren Seitentaschen mit je 7 Litern Inhalt , diese können gekoppelt werden und mit einem im Set befindlichem Gurt als Tragetasche umfunktioniert werden. Als Erweiterung ist eine im Design angepasste kleine Hecktasche (01-055-1462-0) erhältlich die den maximalen Stauraum auf insgesamt 53 Liter vergrößert! Eigenschaften:-einfacher Anbau der Soziustasche mit Hilfe des mitgelieferten Haltesatzes möglich-die Haltebänder sind rutschfest beschichtet und sorgen für sicheren Halt der Tasche-zwei abnehmbare seitliche Taschen mit wasserabweisendem Zweiwege-Reißverschluss-Seitentaschen können mit im Set befindlichem Gurt als Tragetasche umfunktioniert werden.-alle Taschen optional mit wasserdichten Innentaschen aufrüstbar-weiche, rutschhemmende Unterseite der Taschen zur Vermeidung von Lackschäden und für sicheren Halt-Haupttasche mit stabilem Tragegriff aus Kunststoff zum leichten Transport auch in beladenem Zustand-durch zwei mitgelieferte Trageriemen ist eine Verwendung als Rucksack oder Umhängetasche möglich-Netzinnentasche mit Reißverschluss am Deckel des Hauptfachs-Verstärkungen in den Seitenteilen gewährleisten eine stabile Form auch in teilweise beladenem Zustand-diese Verstärkungen sind durch Reißverschlüsse leicht zu entfernen, z.B. zum waschen der Tasche -die versteckten Innentaschen der Seitenwandverstärkungen lassen sich auch als „Geheimfach“ für wichtige Dokumente nutzen.-leichter Zugang zum Hauptfach über eine große Deckelklappe mit wasserabweisendem Zweiwege-Reißverschluss-das Volumen der Tasche kann bei Bedarf durch einfaches Öffnen von zwei Erweiterungs-Reißverschlüssen noch vergrößert werden-erhöhte Sichtbarkeit durch reflektierende Einsätze-ein an der Oberseite angebrachter reflektierender Gummizug ermöglicht das Einfache unterbringen von Kleinigkeiten wie z.B. Handschuhen während eines kurzen Stopps-optional ist eine zusätzliche Tasche für die Befestigung „on top“ lieferbar (01-055-1462-0)-diese wird einfach über vier Steckverschlüsse auf der Oberseite der großen Tasche befestigt -hergestellt aus hochfestem, teflonbeschichtetem 1100 Dtex Cordura mit aufwändig gesticktem Touratech-LogoBefestigung:Der Haltesatz wird auf der Sitzbank mit Hilfe von drei stabilen und elastischen Bändern befestigt und unter der Sitzbank mit kräftigen Klettverschlüssen geschlossen. Die verwendeten Klettriegel werden in Überlänge geliefert und können nach Bedarf durch einfaches Abschneiden gekürzt werden. Die Montage der Sozius-Tasche auf dem Haltesatz erfolgt links und rechts durch kräftige Reißverschlüsse und sie wird zusätzlich durch einen zentralen Klettstreifen fixiert. Zusätzlich ist durch zwei an der Vorderseite angebrachte Halteösen und mitgelieferte Gurte ein zusätzliches Abspannen der Tasche nach vorn und hinten möglich. Die Befestigung der seitlichen, abnehmbaren Taschen erfolgt durch stabile Reißverschlüsse und zwei mitgelieferte, verstellbare Spanngurte ermöglichen das zusätzliche verzurren von Gepäck auf der Oberseite der Tasche. Diese Spanngurte werden einfach in die Kunststoff-Steckschlösser an der Vorder- und Rückseite der Tasche eingerastet Ob am eigenen Motorrad auf dem Kurztrip zum Baggersee oder einem Mietmotorrad in fremden Ländern:Ihr Gepäck ist immer sicher verstaut, egal wie viel oder wenig es ist!Die Soziustasche „Travel Bag“ ist die ultimative Lösung für Ihr Abenteuer! Lieferumfang:-Hecktasche (22/28 Liter)-Seitentaschen links und rechts (2 x 7 Liter)-zwei verstellbare Rucksackgurte-zwei verstellbare Spanngurte mit Steckschlössern-drei zusätzliche Befestigungsgurte zum abspannen nach vorn und hintenZubehör:-Satz Innentaschen wasserdicht 01-055-1463-0 (bestehend aus je einer wasserdicht verschweißten Innentasche für das Hauptfach und für die Seitentaschen links und rechts)-Hecktasche „Add Bag“ (01-055-1462-0) zur Erweiterung der Soziustasche „Travel Bag“ -Haltesatz zur Montage der Erweiterung „Add Bag“ als Tankrucksack (01-655-1000-0)-Innentasche wasserdicht 01-055-1465-0 für die Erweiterungs-Tasche „Add Bag“ Aus teflonbeschichtetem CORDURA, dadurch wasserabweisend und schmutzunempfindlich.Achtung: Bitte verwenden Sie bei Bedarf eine Lackschutzfolie! (Artikelnummer 01-101-0100-0)Bitte beachten sie die Fahrzeugliste unter ,,Zusatzinformation''.Hergestellt in Deutschland von KAHEDO!Farbe: schwarz/grauMaße (L x B x H): ca. 47 x 62 x 22 cmVolumen: ca. 42 Liter auch passend für: Kawasaki KLR650, Kawasaki ZZR 1400, Ducati Hyperstrada   Zusatzinformation Artikelnummer 1021-01-055-1461-0 Weitere Informationen 1 Fahrzeugliste Weitere Informationen 2 Fahrzeug Fotos Farbe schwarz-grau Fahrzeug-Hersteller BMW, Ducati, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph, Yamaha Modell 1190 Adventure, 1400GTR, Bandit 1250, Bandit 1250S, CBF1000, DL650, F650GS TWIN, F700GS, F800GS, F800GS Adventure, F800GT, F800R, F800ST, GSX1250FA, HP2, K1200S, K1300S, K1600GT, KLR650, LC8 950, LC8 990, Multistrada 1200, NC750S, NC750X, Nuda 900, R1100GS, R1150GS, R1200GS, R1200GS Adventure, R1200GS LC, R1200R, R1200RT, R850GS, Tiger Explorer, Tiger Sport, Tiger800XC, Tiger955, Versys1000, XL600V, XL650V, XL700V, XT1200Z, XT660Z Material Textil Wasserdicht spritz Versandgewicht (kg) 1.6500

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als Windabweiser über die ganze Breite nach oben geneigt. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter.

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen reduziert. Die Vario- Touringscreen ist in klar und rauchgrau erhältlich.