Die Bremshebelkappe vergrößert die zu erreichende Fläche der Fußbremse und verlängert sie um 15 mm. Sie ist geeignet für Bremshebel mit rundem Körper von Ø 17 mm.Einfache Montage. Aufstecken und Madenschraube anziehen. Länge ca. 6,5 cm, innen Ø 17 mmFarbe silberAlle  Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

- Montagezubehör BMW für schwimmend gelagerte, vernietete TRW- Lucas Bremsscheiben 5mm- ab Baujahr 12/ 2007-- der Satz enthält 5 Unterlegscheiben- 1 Montagesatz pro Bremsscheibe  Die meisten BMW Motorrad Modelle werden bis heute mit einer starren Bremsscheibe bestückt, die im Gegensatz zu den ansonsten üblichen schwimmenden Bremsscheiben bei anderen Motorrad Herstellern, über Hülsen und Wellscheiben (oder Federringe) direkt auf der Felge verschraubt sind.Die verschraubte Konstruktion wurde in 2008 seitens BMW durch eine verpresste Variante abgelöst.Durch die TRW Befestigungskits ist es möglich, beide Varianten abzudecken.Dies vereinfacht die Zuordnung, die Lagerhaltung erheblich und ist eine interessante, kostengünstige Variante für den BMW Kunden.

EBC HPSR Bremsscheibe, starre Ausführung. MADE IN UK.Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden. Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß. - Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst.- Daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung.- Kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant.- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.- Geringste Fertigungstoleranzen. - EBC empfiehlt für beste Bremsleistung EBC Double-H Sinter Bremsklötze.- Eigenständiges Design. -Achtung! Bei ABS-Fahrzeugen bitte den Original ABS-Ring und die Befestigungsteile verwenden!Technische Daten:Außendurchmesser:   320 mmInnendurchmesser:   180.5 mmLochkreis:   203.4 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Bohrungsdurchmesser:   14x16.5 mmStärke:   5.3 mmAusführung:   starr Hersteller:   EBC

Alle Bremsscheiben verfügen über eine ABE, auch für Roller. Die Scheiben sind verschleissarm und haben eine bis zu 30% längere Lebensdauer gegenüber einigen vergleichbaren Ersatzteilen. Alle Varianten: Allround, RAC und EC-offroad Scheiben, bestehen aus extrem formbeständigem und gehärtetem Stahl.  Der präzise Oberflächenschliff (Stärkenabweichung von 2/100mm) vermeidet Vibrationen und verbessert die Anpassung der Beläge. Ein gleichmäßiger Temperaturauf- und -abbau ermöglicht einen konstanten Druckpunkt.  Eine neue Speziallegierung verhindert übermäßige Korrossion.Lasertechnik ermöglicht eine Leichtbauweise mit feinen Konturen. Jede Bremsscheibe kann individuell mit Bremsbelägen aus dem TRW-Lucas Sortiment gefahren werden.TRW-Lucas schwimmende Bremsscheibe Allround - Runde Außenkontur mit gelochten Bremsrand- In starren und schwimmenden Varianten- Abgestimmtes Design von Vorder -zu Hinterachse  Technische Daten:Außendurchmesser:   320 mmInnendurchmesser:   181 mmLochkreis:   202.5 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Bohrungsdurchmesser:   16.5 mmStärke:   5 mmAusführung:   starr Hersteller:   TRW

SV - Belagmischung Vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung . Hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung . Auf fast allen Scheiben einsetzbar . Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung . Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad . Nur für Vorderachse einsetzbar .   Einschränkungen BMW 1150 GS Advantage ab 2003 Brembo Sattel oder Tokico Sattel   Brembo Sattel EBC FA335 TRW MCB748   Tokico Sattel EBC FA294 TRW MCB736  

  EBC Extreme Pro - Perfekt für die Straße und fürs Rennen!   Modernste Sintermetalltechnologie ist ab sofort für alle neueren Sportbikes und Straßenrennmaschinen aus dem EBC Hightech-Werk in Cleveland, Ohio, erhältlich.   Der neue Extreme Pro Bremsbelag wurde auf dem Prüfstand, auf der Rennstrecke und auf der Straße getestet und er wurde im Frühjahr 2008 bei den Daytona 200 Rennen von 8 der Top-20-Fahrer verwendet. Das neue Material verfügt über einen optimalen Hitzezyklus, fühlt sich am Bremshebel besser an und gewährleistet ein rasches Einbremsen.   Extreme Pro Bremsbeläge eignen sich ideal für schnelle Straßen- und Rennmaschinen,

Standard Belag Organisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung . Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer . Auf allen Scheiben verträglich . Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten . Für Vorder und Hinterachse geeignet .

Fahrzeugspezifische Information:  f. DoppelscheibeStandard Belag Organisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung . Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer . Auf allen Scheiben verträglich . Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten . Für Vorder und Hinterachse geeignet .

  EBC Standard Semi-Sintermetall-Bremsklötze (V-Serie)   Die EBC Standard Semi-Sintermetall-Bremsklötze (V-Serie) sind organische Aramid-Bremsbeläge mit 30% Kupferanteil für Cruiser, Big Twins und Touring Bikes. Diese Beläge sind 6-mal stärker als Stahl und sind zudem völlig asbestfrei hergestellt. Der mittlere bis hohe Reibwert gewährleistet eine hohe Bremskraft über einen weiten Temperaturbereich. Die hohe Bremskraft verursacht einen minimalen Verschleiß von Bremsbelag und Bremsscheibe. EBC Standard Semi-Sintermetall-Bremsklötze (V-Serie) sind TÜV geprüft und haben eine ABE!

  Bremsscheiben Floater   Achtung: Für Bremsscheiben mit einer Dicke von 5mm geeignet (Mindestdicke: 4,5mm).

Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt. Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart. Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet.   Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.Technische Daten:Außendurchmesser:   320 mmInnendurchmesser:   181 mmLochkreis:   203 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Bohrungsdurchmesser:   14 mmStärke:   5 mmAusführung:   starr Hersteller:   Brembo

Alle Bremsscheiben verfügen über eine ABE, auch für Roller.   Die Scheiben sind verschleissarm und haben eine bis zu 30% längere Lebensdauer gegenüber einigen vergleichbaren Ersatzteilen.   Alle Varianten: Allround, RAC und EC-offroad Scheiben, bestehen aus extrem formbeständigem und gehärtetem Stahl.   Der präzise Oberflächenschliff (Stärkenabweichung von 2/100mm) vermeidet Vibrationen und verbessert die Anpassung der Beläge.   Ein gleichmäßiger Temperaturauf- und -abbau ermöglicht einen konstanten Druckpunkt.     Eine neue Speziallegierung verhindert übermäßige Korrossion. Lasertechnik ermöglicht eine Leichtbauweise mit feinen Konturen.   Jede Bremsscheibe kann individuell mit Bremsbelägen aus dem TRW-Lucas Sortiment gefahren werden. TRW-Lucas schwimmende Bremsscheibe RAC   - Eingekerbte Außenkontur mit geschlitztem Bremsrand - In starren und schwimmenden Varianten - Abgestimmtes Design von Vorder -zu HinterachseTechnische Daten:Außendurchmesser:   320 mmInnendurchmesser:   181 mmLochkreis:   203 mmAnzahl der Bohrungen:   5 Bohrungsdurchmesser:   8.4 mmStärke:   5 mmAusführung:   starr Hersteller:   TRW

  Federscheibe Bremse vorne   Achtung: Es werden 5 Stück pro Scheibe benötigt!

  Gummimanschette Bremssattel

Halterung für Bremsschauch JMP Bolt   Aus hochfestem Flugzeug Aluminium. - farbig eloxiert 60% leichter als Edelstahl.  

Halterung für Bremsschauch JMP Bolt   Aus hochfestem Flugzeug Aluminium. - farbig eloxiert 60% leichter als Edelstahl.    

  O-Ring

  O-Ring ABS Sensor

Original BMW Ersatzteil Die Bremsen Deines Motorrads sind die wichtigste Komponente in Sachen Sicherheit. Sie müssen daher immer perfekt funktionsfähig sein. Denn schließlich kann es durchaus einmal um Millimeter und Millisekunden gehen. Wir empfehlen die Verwendung von originalen BMW Bremsbelägen auf den originalen Bremsscheiben. BMW hat die Materialien von Bremsscheibe und Bremsbelag aufeinander abgestimmt. D.h. optimale Bremswirkung bei minimalem Verschleiß. Ebenfalls sollten die Befestigungsteile an den Bremssätteln regelmäßig erneuert werden. Auch sie unterliegen einem Verschleiß. Nur wenn an der Bremsanlage alles freigängig ist, kann sie auch optimal arbeiten!  

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1150RT Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Rost, 4,65mm, Verschleißgrenze 4,5mm BMW Teilenummer: 34112338232

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1150RT Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Rost, 4,75mm, Verschleißgrenze 4,5mm BMW Teilenummer: 34112338232

  SchraubeTechnische Daten:Typ:   Gewindeschrauben Gewinde:   M10 x 1.5 Durchmesser:   10 mmLänge:   40 mmHersteller:   Sonstige

  Schraube