Ob Geländefahrt oder Tour - der Touratech Defensa bietet zuverlässigen Schutz für Lenkerarmaturen und Hände, damit aus einem kleinen Malheur nicht ein großes Problem wird.Mit dem Defensa hat Touratech einen extrarobusten Protektor für Lenkerarmaturen und Hände entwickelt. Die Konstruktion aus hochfestem Flugzeugaluminium ist exakt auf Ihr Motorradmodell angepasst.Durch das "Defensa System" bietet der Protektor interessante Variationsmöglichkeiten. Ob Schutzbügel pur oder breiter Protektor mit extra Aufsatzspoiler. Defensa Handprotektoren - für ein besonders breites Einsatzspektrum.Die Lenkerarmaturen zählen zu den besonders gefährdeten Baugruppen eines Motorrades. Der solide Protektor schützt die Hebeleien zuverlässig vor Beschädigung. Die geschlossenen Protektoren haben einen Bügel, der sich nahe der Klemmböcke sowie am Lenkerende abstützt und so die Armatur komplett umrahmt. Dieses Prinzip hat sich bei Rallyemotorrädern unter härtesten Bedingungen bewährt.Das System besteht aus zwei verschraubten Hauptkomponenten sowie einem Anbausatz. Es ist stets der benötigte Platz hinter dem Protektor vorhanden, damit sich die Hebel frei bewegen können. Das lästige Anschlagen, vor allem des Kupplungshebels, am Protektor, wie man es von Universalprodukten kennt, gehört mit dem Defensa der Vergangenheit an.Die Komponenten des Defensa sind aus einer hochfesten, geschmiedeten Aluminiumlegierung gefertigt, wie sie sich im Flugzeugbau bewährt hat. Mit 14 Millimetern Stärke wurden die Dimensionen großzügig gewählt, ohne das Thema Gewicht aus den Augen zu verlieren. Präzision bei der Fertigung sorgt für exzellente Maßhaltigkeit und damit für exakten Sitz. Außerdem sorgt das Schmieden, im Vergleich zu gegossenem oder gefrästem Aluminium, für eine noch stärkere und widerstandsfähigere Struktur. Durch die modellspezifische Anpassung ist eine spannungsfreie Montage ebenso gewährleistet wie der volle Lenkeinschlag.Einfache Adaption für On- und OffroadeinsatzFür den reinen Offroadeinsatz empfiehlt sich die Verwendung der Variante Defensa "Pure", bei der lediglich der Bügel montiert wird. Für gemischten Einsatz gibt es den Defensa "Expedition", der mit einem Windabweiser aus Kunststoff versehen ist.Die Kunststoffschale wird über den Hauptbügel geschoben und an der Verschraubung der beiden Alukomponenten geklemmt, wodurch ein präziser und sicherer Sitz gewährleistet ist. Wer noch mehr Witterungsschutz benötigt, kann zusätzlich den separat erhältlichen Spoiler "Extension" montieren.Selbstverständlich lässt sich der Defensa Expedition problemlos zum Pure zurückrüsten.

Ob Geländefahrt oder Tour - der Touratech Defensa bietet zuverlässigen Schutz für Lenkerarmaturen und Hände, damit aus einem kleinen Malheur nicht ein großes Problem wird.Mit dem Defensa hat Touratech einen extrarobusten Protektor für Lenkerarmaturen und Hände entwickelt. Die Konstruktion aus hochfestem Flugzeugaluminium ist exakt auf Ihr Motorradmodell angepasst. Durch das "Defensa System" bietet der Protektor interessante Variationsmöglichkeiten. Ob Schutzbügel pur oder breiter Protektor mit extra Aufsatzspoiler… Defensa Handprotektoren - für ein besonders breites Einsatzspektrum. Die Lenkerarmaturen zählen zu den besonders gefährdeten Baugruppen eines Motorrades. Der solide Protektor schützt die Hebeleien zuverlässig vor Beschädigung. Die geschlossenen Protektoren haben einen Bügel, der sich nahe der Klemmböcke sowie am Lenkerende abstützt und so die Armatur komplett umrahmt. Dieses Prinzip hat sich bei Rallyemotorrädern unter härtesten Bedingungen bewährt.Das System besteht aus zwei verschraubten Hauptkomponenten sowie einem Anbausatz. Es ist stets der benötigte Platz hinter dem Protektor vorhanden, damit sich die Hebel frei bewegen können. Das lästige Anschlagen, vor allem des Kupplungshebels, am Protektor, wie man es von Universalprodukten kennt, gehört mit dem Defensa der Vergangenheit an.Die Komponenten des Defensa sind aus einer hochfesten, geschmiedeten Aluminiumlegierung gefertigt, wie sie sich im Flugzeugbau bewährt hat. Mit 14 Millimetern Stärke wurden die Dimensionen großzügig gewählt, ohne das Thema Gewicht aus den Augen zu verlieren. Präzision bei der Fertigung sorgt für exzellente Maßhaltigkeit und damit für exakten Sitz. Außerdem sorgt das Schmieden, im Vergleich zu gegossenem oder gefrästem Aluminium, für eine noch stärkere und widerstandsfähigere Struktur. Durch die modellspezifische Anpassung ist eine spannungsfreie Montage ebenso gewährleistet wie der volle Lenkeinschlag.Einfache Adaption für On- und OffroadeinsatzFür den reinen Offroadeinsatz empfiehlt sich die Verwendung der Variante Defensa "Pure", bei der lediglich der Bügel montiert wird. Für gemischten Einsatz gibt es den Defensa "Expedition", der mit einem Windabweiser aus Kunststoff versehen ist.Die Kunststoffschale wird über den Hauptbügel geschoben und an der Verschraubung der beiden Alukomponenten geklemmt, wodurch ein präziser und sicherer Sitz gewährleistet ist. Wer noch mehr Witterungsschutz benötigt, kann zusätzlich den separat erhältlichen Spoiler "Extension" montieren.Selbstverständlich lässt sich der Defensa Expedition problemlos zum Pure zurückrüsten. Material: geschmiedetes Aluminium, eloxiert und pulverbeschichet

Die Hecktasche im klassischen Ibarra Design!Eigens für die Montage auf den Gepäckbrücken von Adventure Bikes wie den BMW GS-Modelle oder der Adventure Reihe von KTM konzipiert, passt die Hecktasche Ibarra auch auf die Gepäckbrücken der meisten aktuellen Adventure-Bikes. Sie ist superleicht zu montieren und bietet einfach zugänglichen, zusätzlichen Stauraum. Dabei wird der Sozius in keinster Weise eingeengt und das Aufsteigen für den Fahrer wird durch die Position der Tasche weit hinten am Fahrzeug nicht unnötig erschwert.Rutschfeste, exakt passende Grundplatte für spielfreien und stabilen Halt am Fahrzeughochwertiges Cordura®waschbar und leicht zu reinigen reflektierende Einsätze für mehr Sicherheitwassergeschützte, hochwertige Reißverschlüsseelastischer, reflektierender Gummizug mit Schnellverschluss zur einfachen Befestigung von Handschuhen oder Regenjackegroßes Hauptfach ohne Unterteilungen für maximales Platzangebot und individuelles BeladenRegenhaube optional erhältlichBitte verwenden Sie bei Bedarf eine Lackschutzfolie! Maße: (L x B x H) ca. 24 x 29 x 17 cmVolumen: ca. 9 Liter

Der Kettenschutz in Carbon f&uumlr die Triumph Speed Triple ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und h&oumlhere Steifigkeit. &nbspDas Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im n&aumlchsten Schritt. wie bei uns &uumlblich. zum Schutz gegen Umwelteinfl&uuml&szlige mit einer klaren Kunststoffbeschichtung &uumlberzogen. Diese Kunststoffbeschichtung &uumlbertrifft den sonst &uumlblichen Klarlack&uumlberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Best&aumlndigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Der Touratech Kettenschutz für die Tiger 900. Deutlich stabiler als das Original aus Kunststoff, besteht der Touratech Kettenschutz aus Edelstahl und Aluminium und ist dennoch relativ leicht. Optisch passt der Kettenschutz aus Metall bei einer Reiseenduro wie der Tiger 900 viel besser in das Gesamtkonzept des Fahrzeuges. Die Montage des Kettenschutzes ist durch Nutzung bereits vorhandener Befestigungspunkte problemlos und schnell durchzuführen.Passt an:- Tiger 900 Rally- Tiger 900 Rally Pro

Der Touratech Kofferträger aus Edelstahl für die Triumph Tiger 900 ist ein stabiler Kofferträger für die Touratech Zega Koffer. Das perfekte Koffersystem für die große Reise. Es passt nicht nur optisch zum Rahmen der Triumph Tiger sondern ist auch ein nicht rostendes System, dass aus 18 mm Edelstahl Rundrohr gefertigt wird und garantiert somit eine besonders hohe Stabilität auch abseits der normalen Wege. Die Montage erfolgt an vorhandenen Befestigungspunkten. Die sehr robuste Konstruktion mit Querstrebe übersteht auch harte Offroad-Einsätze unbeschadet und passt elegant in die Gesamtoptik der Triumph Tiger 900.Die voll pisten- und geländetauglichen Kofferträger unterstreichen zusätzlich die Fernreise-Optik. Der Sozius wird keine Einschränkung durch die Kofferträger haben.Passt an:- Tiger 900 Rally- Tiger 900 Rally Pro- Tiger 900 GT Pro- Tiger 900 GT Low- Tiger 900 GT

Die Hinterradabdeckung in Carbon f&uumlr die Triumph Speed Triple ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und h&oumlhere Steifigkeit. &nbspDas Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im n&aumlchsten Schritt. wie bei uns &uumlblich. zum Schutz gegen Umwelteinfl&uuml&szlige mit einer klaren Kunststoffbeschichtung &uumlberzogen. Diese Kunststoffbeschichtung &uumlbertrifft den sonst &uumlblichen Klarlack&uumlberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Best&aumlndigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Der vordere Kotfl&uumlgel in Carbon f&uumlr die Triumph Speed Triple ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und h&oumlhere Steifigkeit. &nbspDas Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im n&aumlchsten Schritt. wie bei uns &uumlblich. zum Schutz gegen Umwelteinfl&uuml&szlige mit einer klaren Kunststoffbeschichtung &uumlberzogen. Diese Kunststoffbeschichtung &uumlbertrifft den sonst &uumlblichen Klarlack&uumlberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Best&aumlndigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Der Touratech Kühlerschutz bewahrt die anfälligen Lamellen des Kühlers vor Schäden und bietet damit ein enormes Plus an Sicherheit!Herumfliegende Steine, Stöcke oder sonstiger Unrat verlieren ihren Schrecken. Ihre Reise wird mit geringem Aufwand ein großes Stück sicherer!Optisch zurückhaltend und dennoch im unverkennbaren Touratech-Stil fügt sich der Kühlerschutz aus lasergeschnittenem Aluminium prima in das Design der Triumph ein.Passt an:- Tiger 900 Rally- Tiger 900 Rally ProLieferumfang: 2 Teile (Links und Rechts)Hinweis: Eine Abdeckung des Kühlers kann unter ungünstigen Bedingungen, bei hohen Außentemperaturen und Volllast Temperaturprobleme des Motors verursachen. Bitte achten Sie auf Ihre Wassertemperaturanzeige.

Die Kupplungsdeckelabdeckung in Carbon für die Triumph Speed Triple ergänzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Das Carbonteil schützt das empfindliche Serienbauteil unter möglichst geringem Gewichtszuschlag. gerade im Vergleich zu Lösungen aus Metall. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt. wie bei uns üblich. zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen.Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Oft sind es die kleinen Dinge die Entscheiden! So auch bei der Touratech Lenkererhöhung für die Triumph Tiger 1200.Die Erhöhung des Lenkers um 40 mm bewirkt eine aufrechtere, deutlich entspanntere Sitzposition. Der Einstellbereich der Neigung des Lenkers wird vergrößert, was noch einmal den Komfort erhöht.Auch das Fahren im Stehen wird mit der Touratech Lenkererhöhung weniger anstrengend, was vor allem für größere Fahrer enorme Vorteile bringt.Insgesamt wird dadurch ein spürbarer Konditions- und Konzentrationszuwachs erreicht. Lange Autobahnetappen verlieren ihren Schrecken und im Gelände sind selbst schnelle und schwierige Passagen leichter zu meistern.Die einfache Montage ist in wenigen Minuten erledigt. Längere Kabel oder Bremsleitungen sind nicht notwendig!Beide auf der Gabelbrücke vorgesehe Positionen können ohne Einschränkungen verwendet werden.Material: eloxiertes Aluminium

Auf vielen unserer Reisen in staubige und trockene Länder sowie bei den meisten Sport- und Rallyeeinsätzen hatten wir die Problematik, dass feiner Staub immer wieder durch die Luftfilter in den Ansaugtrakt gelangte. Teilweise mit erheblichen Folgen für den Motor. Wir haben in den letzten Jahren viele Luftfilter ausprobiert und getestet. Die Lösung unseres Staubproblems haben wir in Australien gefunden. Unifilter Australia hat uns Luftfilter zum Testen zur Verfügung gestellt, die unsere Erwartungen zu 100 % erfüllten. Das Touratech Research & Development Team hat die Unifilter bei allen Renneinsätzen zum Einsatz gebracht und konnte seitdem keinerlei Staubreste im Luftfilterkasten oder Motor finden. Ein weiterer Vorteil der aus "High-Tech Foam" hergestellten Filter ist die lange Lebensdauer. Der Filter wird nicht entsorgt, wenn er dreckig ist, sondern ausgewaschen und neu eingeölt immer wieder zum Einsatz gebracht.So schonen Sie neben Ihrem Motor auch Ihren Geldbeutel. Unseres Erachtens ein absolutes Muss für Geländemotorräder!Made in AustraliaLieferumfang:HauptluftfilterWichtiger Tipp:- Im Strassenbetrieb sollten Luftfilter bauartbedingt (Schaumstoff) auch zwischen den eigentlichen Wartungsintervallen geprüft und wenn nötig gereinigt werden.- Im Geländesport wird der Luftfilter in der Regel, zumindest nach jedem Rennen geprüft und liegt deshalb automatisch innerhalb der regulären Wartungsintervalle.

Um Ihre neue Triumph bei Umfallern im Alltag ebenso wie im harten Geländeeinsatz vor Beschädigungen zu schützen, ist ein robuster Sturzbügel fast schon unerlässlich. Der Sturzbügel ist aus 25 mm starkem und 2 mm dickem Rundrohr gefertigt. Der Edelstahl-Bügel ist so konstruiert, dass der wertvolle Motor bei einem Sturz gar nicht erst in Kontakt mit dem Boden kommt. Durch die ausgeklügelte Formgebung werden die Kräfte absorbiert und in den allermeisten Fällen treten Schäden gar nicht erst auf. Neben der unbestreitbaren Funktionalität besticht der Edelstahl-Sturzbügel durch eine stilechte Formgebung und verleiht Ihrer Tiger 900 den richtigen Adventure-Look!Passt an:- Tiger 900 Rally- Tiger 900 Rally Pro- Tiger 900 GT- Tiger 900 GT Pro- Tiger 900 GT Low

Der Kennzeichentr&aumlger incl. R&uumlcklichtverkleidung in Carbon f&uumlr die Triumph Speed Triple ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und h&oumlhere Steifigkeit. &nbspDas Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im n&aumlchsten Schritt. wie bei uns &uumlblich. zum Schutz gegen Umwelteinfl&uuml&szlige mit einer klaren Kunststoffbeschichtung &uumlberzogen. Diese Kunststoffbeschichtung &uumlbertrifft den sonst &uumlblichen Klarlack&uumlberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Best&aumlndigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf die Gabel und das Federbein der Triumph Tiger 800XC abgestimmt. Das Federbein und die Gabel haben so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Die Austauschfedern werden vom holländischen Fahrwerksspezialisten Hyperpro in Europa gefertigt.Info: Passt nur für Triumph Tiger 800 XC *2011-2014*Lieferung inklusive: ausführlicher Anbauanleitung.Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns

Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf die Gabel und das Federbein der Tiger 900 Rally / Rally Pro abgestimmt. Das Federbein und die Gabel haben so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Info: Passt nur für „Tiger 900 Rally / Rally Pro (2020-2022)“Lieferumfang: - Gabelfedern.- Austauschfeder für Original Federbein.- inklusive ausführlicher Anbauanleitung.- passendes Gabelöl.- Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns.E-Mail: [email protected] Telefon +49 (0)7728-9279-1555Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.

Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf die Gabel und das Federbein der Triumph Tiger Explorer abgestimmt. Das Federbein und die Gabel haben so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Die Austauschfedern werden vom holländischen Fahrwerksspezialisten Hyperpro in Europa gefertigt.Lieferung inklusive: ausführlicher Anbauanleitung.Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.

Eine Tieferlegung der Front mit Gabelfedern vom Touratech Suspension. Durch diesen Federnsatz erzielen Sie eine sinnvolle Tieferlegung um -20mm ohne eine Verschlechterung der Fahreigenschaften. Natürlich geht etwas Bodenfreiheit verloren. Die stufenlos progressiven Federn sind perfekt auf die Tiger 900 Rally / Rally Pro abgestimmt und bieten ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Sicherheiten im Grenzbereich als die Original Gabelfedern .   Info: Passt nur für „Tiger 900 Rally / Rally Pro (2020-2022)“   Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. - Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt. - Die passenden Komponenten für ihre Tiger 900 Rally / Rally Pro finden sie im Zubehör dieses Artikels. „Bitte nach unten scrollen“   Lieferung inklusive: - Gabelfedern-20mm - Austauschfeder für Original Federbein. - inklusive ausführlicher Anbauanleitung. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. - Anbauanleitung mit Set-Up Informationen,   Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.   Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns. E-Mail: [email protected] Telefon +49 (0)7728-9279-1555   Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.  

Die Rahmenabdeckung in Carbon f&uumlr die Triumph Speed Triple erg&aumlnzt das Fahrzeug und sorgt f&uumlr einen zus&aumltzlichen Schutz des Fahrzeugs vor Besch&aumldigungen. Die Montage der Teile erfolgt &uumlber mitgelieferte Klebestreifen. Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im n&aumlchsten Schritt. wie bei uns &uumlblich. zum Schutz gegen Umwelteinfl&uuml&szlige mit einer klaren Kunststoffbeschichtung &uumlberzogen. Diese Kunststoffbeschichtung &uumlbertrifft den sonst &uumlblichen Klarlack&uumlberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Best&aumlndigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

ALCAR TECH350 Servicegerät Reifendruckkontrollsystem (RDKS) Motorrad Professionelle Diagnose von Motorrad-OE-Sensoren Auslesen, Programmieren und Klonen von Alcar-Sensoren 2,8 Zoll Farb-Display OBD II Modul inklusive 3 Jahre Software-Lizenz inklusive Blinde Sensor-Erkennung (besonders nützlich am Komplettrad) 20+ Sprachen installiert Referenzartikel für alle OE- und ALCAR-Sensoren inkl. OE-Teile-Nr. Training- und Anlerninformationen direkt im Gerät verfügbar Funkschlüssel-Test im Gerät Technische Daten: Hochauflösendes 2,8 Zoll-Farbdisplay 2,3 Ah LiPo-Akku Abmessung (LxBxH) 204x800x35 mm Gewicht 380 g  Lieferumfang: Gerät TECH350 USB-Kabel OBD-Kabel          

Dieses revolutionäre neue Gerät installiert problemlos pilzförmige Gummistopfen in alle schlauchlosen Reifen während der Reifen auf der Felge belassen werden kann. Mit Hilfe des "Tire Repair Kit" und dem beiligenden Innensechskantschlüssel wird der Stopfen in das Loch gedreht. Der Stopfen dehnt sich unter Druck aus und füllt damit die punktierte Fläche. Ein kräftiger Zug am Schaft des Stopfens mit einer Zange, sorgt für einen festen Sitze des Pilzkopfes auf der Innenwand des Reifens. So kann keine Luft entweichen. Diese Technologie gewährleistet höchste Zuverlässigkeit und reduziert Ihre Reparaturzeiten in jeder Situation.Nur für schlauchlose Reifen geeignet!Lieferumfang:- "Tire Plugger"- Stutzen- Nadel (mit Griff)- Raspel (mit Griff)- Innensechskantschlüssel- 15 x Stopfen- Klinge (einklappbar)- Tasche- Stoff Reißverschlusstasche (16 x 10 x 5 cm)Achtung: Notreparatur Set!

Die Ritzelabdeckung in Carbon f&uumlr die Triumph Speed Triple ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und h&oumlhere Steifigkeit. &nbspDas Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im n&aumlchsten Schritt. wie bei uns &uumlblich. zum Schutz gegen Umwelteinfl&uuml&szlige mit einer klaren Kunststoffbeschichtung &uumlberzogen. Diese Kunststoffbeschichtung &uumlbertrifft den sonst &uumlblichen Klarlack&uumlberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Best&aumlndigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Die R&uumlcklichtverkleidung in Carbon f&uumlr die Triumph Speed Triple ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und h&oumlhere Steifigkeit. &nbspDas Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im n&aumlchsten Schritt. wie bei uns &uumlblich. zum Schutz gegen Umwelteinfl&uuml&szlige mit einer klaren Kunststoffbeschichtung &uumlberzogen. Diese Kunststoffbeschichtung &uumlbertrifft den sonst &uumlblichen Klarlack&uumlberzug in der Schutzwirkung. Kratzfestigkeit und Best&aumlndigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten. sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Technische Daten:Höhe:   303 mmBreite:   270 mmFarbe:   rauchgrau dunkel Hersteller:   Puig